2016 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

295
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt.
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue-nesteen alhainen
taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km
K un virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
2-mallin mittaristossa painallus
painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin
ajettavissa olevan ajomatkan.
Jos se on yli 5
000 km, tarkkaa lukemaa ei
täsmennetä.
1-mallin mittaristo
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
K un sytytysvirta kytketään, UREA -merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön tulee hetkellisesti "NO START IN" ja
välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan
matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan
vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista
(esim. : "NO START IN 1
500 km" merkitsee
"Käynnistyminen estetty 1
500 km:n kuluttua").
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 300
km
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso lisätietoja AdBlue
® -lisäaineen
lisäämisestä sitä vastaavasta otsakkeesta.
Tarkistukset

Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA -merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon
tulee hetkeksi "NO START IN" ja välimatka,
jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan
kilometreinä tai maileina, joka voidaan
vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista
(esim. : "NO START IN 300 km" merkitsee
"Käynnistyminen estetty 300
km:n kuluttua").
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30
sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään
säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään.
Katso lisätietoja AdBlue
® -lisäaineen
lisäämisestä sitä vastaavasta otsakkeesta. Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon
tulee hetkellisesti NO START IN ja 0 km
tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty").
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen. Moottorivika AdBlue
® - lisäaineen
puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
® -ainetta on
ehdottomasti lisättävä lisäainesiliöön
vähintään 3,8

litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
® -lisäaineen
lisäämisestä sitä vastaavasta
otsakkeesta.

297
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
2-mallin mittaristo
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1
500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso lisätietoja AdBlue-lisäaineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta. Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty].
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8

litraa.
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0

- 600

km
Moottorivika AdBlue
® -
lisäaineen
puuttumisen johdosta
Katso lisätietoja AdBlue-lisäaineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta.
Tarkistukset

Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön toteamisen jälkeen.
T arkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja viesti
Emissions fault tulee näkyviin.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana
niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50
km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja
välimatka, joka näyttää matkan (km/maili), joka
voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukittumista
(esim. "NO START IN 600
km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty 600
km:n kuluttua).
Sallitun ajomäärän aikana

(1
100 km - 0 km)
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30
sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän
toimintahäiriö korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
1-mallin mittaristo

299
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
KäynnistyksenestoOlet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistyksesto estää
moottorin käynnistämisen.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja
0
km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty").
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.2-mallin mittaristo
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Tarkistukset

AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50

km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300

km" [Päästövika:
käynnistäminen estetty 300

km:n jälkeen]), joka
näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä
ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30

sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria. Sallitun ajomäärän aikana
(1

100

km - 0

km)
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Emissions fault: Starting prevented"
[Päästövika: käynnistäminen estetty]. Käynnistämisen ehkäisy
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

301
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
AdBlue®-säiliön täyttäminen
Käyttöön liittyvät varokeinot
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue®-
jakelijasta.
AdBlue
®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15

min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
AdBlue
®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti. Käytä yksinomaan ISO 22241
-standardin
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89

litran (1/2 gallonaa) pulloja voi
hankkia CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Tarkistukset

Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
l
aatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa. Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
Menettelytapa
F Katkaise virta virtalukosta ja poista virta- avain, tai jos autossa on START/STOP-
painike, sammuta moottori painamalla sitä. F

N
osta tavaratilan välipohjaa, niin saat
AdBlue
® -säiliön esille. K
iinnitä välipohja narulla takahyllyn
kannattimen koukkuun.
F

I

rrota musta muovinen tulppa kielekkeen
avulla.
F

V

ie sormet aukkoon ja käännä sinistä
tulppaa 1/6 -kierrosta vastapäivään.
F

I

rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin,
älä päästä siitä irti.