Page 241 of 436

239
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
pyörän irrottaminen
pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan,
katkaise virta ja kytke päälle
ykkösvaihde*, jotta pyörät lukkiutuisivat.
Varmista, että seisontajarrun
merkkivalot mittaristossa syttyvät ja
jäävät palamaan kiinteästi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on pelkän tunkin varassa. Käytä
pukkeja.F
I
rrota suojukset jokaisesta pyöränpultista
työkalulla 3
(varustetasosta riippuen).
F
A
senna erikoisholkki 4
pyöräavaimeen 1
ja
kierrä auki lukkopultit.
F
K
ierrä muut pultit auki pelkällä
pyöräavaimella 1.
* automaattivaihteistossa asento
p
Ty ö v a i h e e t
Käytännön tietoja
Page 242 of 436
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Aseta tunkin 2 varsi maahan ja varmista,
että se on kohtisuorassa vaihdettavaa
pyörää lähinnä olevaa etunostokorvaketta
A tai takanostokorvaketta B vasten. F
I rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
I
rrota pyörä.
Varmista, että tunkki on tukevasti paikoillaan. Jos maanpinta on liukas tai möyheä, tunkki on vaarassa liukua pois alta tai romahtaa -
loukkaantumisvaara!
Katso, että asetat tunkin ainoastaan auton alla olevaan tuentakohtaan A tai B , ja varmista, että tunkin pää on kunnolla tuentakohdan keskellä.
Jos näin ei ole, auto voi vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa kasaan - loukkaantumisvaara! F
A vaa tunkkia 2
, kunnes sen pää koskettaa
nostokohtaa A tai B. Varmista, että tunkin
jalan pää on hyvin auton tuentakohdan A
tai B keskellä.
F
N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
Page 243 of 436

241
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän
tai peltivanteella olevan
pyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei
kosketa peltivanteella olevaa tai
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F K ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F
K
iristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella
1 , jossa on erikoisholkki 4 .
F
K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1.
pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea
varapyörä, älä ylitä 80
km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Käytännön tietoja
Page 244 of 436
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 2 kokoon ja irrota se. F
K iristä lukkopultti pyöräavaimella 1, jossa
on erikoisholkki 4 .
F
K
iristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1.
F
L
aita suojukset jokaisen pyöränpultin
päälle (varustetasosta riippuen).
F
A
seta työkalut työkalulaatikkoon.
Page 245 of 436

243
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F
K
iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F
A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F
L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50
km/h nopeudella.
F
P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/60
R16 9
mm
215/55
R17
225/45
R18
225/40
R19
ei voi asentaa lumiketjuja
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla.
Käytännön tietoja
Page 246 of 436

DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Lampun vaihtaminen
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F
ä
lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F
k
äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F
k
un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja
tiivisteet vahingoitu. Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F
Ä
lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV) -
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.Hohtodiodivalot (LEd)
Tämäntyyppisen polttimon
vaihtamiseksi ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
CITROËN-verkostolta saat vaihtosarjan
hohtodiodivaloille (LED).
Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S) on
vaihdatettava CITROËN-verkoston
huoltopisteessä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Page 247 of 436
245
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Varmista, että jousipolttimot, jotka ovat
tyyppiä H1, H7... tulevat huolellisesti
paikalleen, jotta niiden antaman
valaistuksen laatu on paras mahdollinen.
Malli, jossa on kääntyvät ksenon-
ja full-LEd -valot
1. Huomiovalot / seisontavalot (LEd )
2. K ääntyvät lähivalot / kaukovalot (d1S
)
3.
S
uuntavalot (LE
d)
4. K
ääntyvät sumuvalot (LE
d
)
Malli, jossa on halogeenivalot
(1-malli)
1. Suuntavalot (H21 valkoinen)
2. L ähivalot (H7)
3.
Ka
ukovalot (H1)
4.
H
uomiovalot / seisontavalot
(
p2
1/5W XL)
5.
K
ääntyvät sumuvalot (H11)
Etuvalot
Malli, jossa on halogeenivalot ja
LEd-tunnusvalot* (2-malli)
1. Suuntavalot (LEd)
2. H uomiovalot / seisontavalot (LEd)
3. L
ähivalot (H7)
4.
K
aukovalot (H7)
5.
K
ääntyvät sumuvalot (H11)Varmista, että jousipolttimot, jotka ovat
tyyppiä H1, H7
jne. tulevat huolellisesti
paikalleen, jotta niiden antaman
valaistuksen laatu on paras mahdollinen.
* LED: hohtodiodivalot
Käytännön tietoja
Page 248 of 436

DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Suuntavalojen vaihtaminen
Ambranväriset lamput, kuten
suuntavalot, on vaihdettava
ominaisuuksiltaan samanlaisiin ja
samanvärisiin.
Suuntavalon merkkivalon (oikea tai
vasen) tavallista nopeampi vilkkuminen
on osoituksena vastaavan puolen
polttimon viasta.
Malli, jossa halogeenivalot (2-malli) ja malli,
jossa ksenonvalot
Kun vaihdat tämäntyyppiset diodivalot, ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Malli, jossa halogeenivalot (1-malli)
F
K
äännä lampunkantaa neljäsosakierros ja
irrota se.
F
V
edä polttimo irti ja vaihda se.
Asenna osat takaisin paikalleen
päinvastaisessa järjestyksessä.
pääsy polttimoihin
Moottorityypistä riippuen ja vain vasemmalla
puolella, sinun tulee tehdä seuraavat
toimenpiteet, jotta pääset käsiksi polttimoiden
suojakansiin.
F
P
oista ilmanohjain irrottamalla se kolmen
tuen kohdalta.
F
I
rrota konepellin avauskytkimen kaapeli
kahdesta kiinnikkeestään.
F
S
iirrä kaapeli alas.
Kun kyseinen polttimo on vaihdettu, muista
laittaa kaikki osat takaisin paikalleen (kaapeli ja
ilmanohjain).