Page 257 of 436
255
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasiat on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).Sulakkeiden esilleottaminen
F Katso kohtaa "Työkalujen esilleottaminen".
Käytännön tietoja
Page 258 of 436
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Sulakerasia 1Sulake nro Voimakkuus Toiminnot
F8 3
AHälytyssireeni, hälyttimen ohjauslaite
F13 10
ASavukkeensytytin - Pistorasia edessä 12
V
F14 10
APistorasia 12
V tavaratilassa
F16 3
ASuuren säilytyslokeron valo, kartanlukuvalot takana,
hansikaslokeron valo
F17 3
AHäikäisysuojan valo, kartanlukuvalot edessä
F28 15
AAutoradio, autoradio (jälkiasennus)
F30 20
ATakalasinpyyhin
F32 10
AHi-Fi-vahvistin
Sulakerasia 2 Sulake nro Voimakkuus Toiminnot
F36 15
APistorasia 12
V takana
F37 -Ei käytössä
F 38 -Ei käytössä
F 39 -Ei käytössä
F40 25
APistorasia 230
V / 50 HzSulaketaulukko
Page 259 of 436
257
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä
(vasemmalla).Sulakkeiden esilleottaminen
F Irrota kansi.
F V aihda sulake (katso ao. kohtaa).
F
K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä.
Moottoritilan sulakkeet
Käytännön tietoja
Page 260 of 436
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F19 30
ATuulilasinpyyhkimen hidas / nopea pyyhintä
F20 15
AEtu- ja takalasinpesimien pumppu
F21 20
ALampunpesimien pumppu
F22 15
AÄänimerkki
F23 15
AOikea kaukovalo
F24 15
AVasen kaukovalo
F27 5
AVasen lähivalo
F28 5
AOikea lähivalo
Sulaketaulukko
Page 261 of 436
259
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Akku 12 V
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F
a
vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella
ja ulkopuolisella avausvivulla,
F
a
vaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,
F
n
osta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan
esiin.
Akun esille ottaminen
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä
on aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen,
kun akun varaustila on saavuttanut
riittävän tason (noin 8
tuntia
maksimissaan). Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
käytössä on korkealuokkainen ja
eriyisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Käytännön tietoja
Page 262 of 436

DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Poista (+) navan muovisuojus, jos varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) -napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen). F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J
os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
Käynnistys vara-akulla
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
F
O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Page 263 of 436

261
DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Akun lataaminen
akkulaturilla
F Irrota akku autosta.
F N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F
K
ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F
T
arkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa. Kun autossa on Stop & Start -
järjestelmä, akun uudelleenlataaminen
ei edellytä akun kytkemistä irti.
Uudelleenalustaminen akun
irrottamisen jälkeen
Kun akku on ollut irrotettuna, kytke sytytysvirta
ja odota vähintään minuutti ennen kuin
käynnistät moottorin, sillä elektroniset laitteet
tarvitsevat tämän ajan, jotta ne alustuvat
uudelleen.
Katso ohjeita vastaavista kohdista, sillä sinun
täytyy itse alustaa seuraavat:
-
j
aksotoimiset lasinnostimet,
-
p
äivämäärä ja kellonaika,
-
a
utoradion tai navigointijärjestelmän
asetukset.
Tarkista, että vikailmoitukset tai
hälytysviestit ovat poistuneet, kun
kytket virran uudelleen.
Jos kuitenkin kaikkien toimenpiteiden
jälkeen esiintyy pienehköjä häiriöitä,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F
A
seta kaapelin avoinna oleva laippa E akun
(+) -napaan.
F
P
aina kohtisuoraan laipasta niin, että se
asettuu hyvin akkua vasten.
F
L
ukitse laippa laskemalla alas kieleke
d.
(+) -navan uudelleen
kytkeminen (+) -navan irrottaminen
F Nosta kieleke d maksimiin, niin laippa E
aukeaa lukituksesta.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä jos laippa ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Käytännön tietoja
Page 264 of 436

DS4_fi_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Tietyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta
tai kipinälähteestä, jotta estetään
räjähdys- ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.
Akku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara. Jos akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden. Akut sisältävät myrkyllisiä aineita,
kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut
on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa heittää pois
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen. Älä käynnistä auton moottoria
työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.