2016 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

239
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
demontáž kola
zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu (pokud
není v automatickém režimu), vypněte
zapalování a zařaďte první rychlostní
stupeň* pro zablokování kol.
Ověř te, že se trvale rozsvítila kontrolka
zatažení parkovací brzdy na přístrojové
desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí
na bezpečném místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé k vyměňovanému
kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.F

S
ejměte krytky ze všech šroubů pomocí
přípravku 3
(podle výbavy).
F

N
asaďte nástavec 4 na klíč na demontáž
kola 1
pro povolení bezpečnostního
šroubu.
F

P
ovolte ostatní šrouby klíčem na demontáž
kola 1.
* Polohu P u automatické převodovky.
pracovní postup
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Umístěte patku zvedáku 2 na podklad
a ujistěte se, že se nachází přesně pod
připraveným předním A nebo zadním
b
místem na spodku karosérie, co nejblíže
vyměňovanému kolu. F
V yšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F

S
undejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní poloze. Pokud je podklad kluzký nebo sypký, hrozí podklouznutí nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění!
Používejte pro zvedák pouze místa A nebo
b na spodku vozidla, vždy se ujistěte, že hlava zvedáku je správně vycentrovaná pod opěrnou
plochou vozu. Pokud tomu tak nebude, může dojít k poškození vozidla a/nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění! F
V ytočte zvedák 2 tak, aby se jeho hlava
dostala do kontaktu se zvoleným místem
A nebo
b
, o
pěrná plocha A nebo b
na vozidle musí být zcela zasunuta do
středové části hlavy zvedáku.
F

Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí, a byla tak usnadněna montáž
rezervního (nepoškozeného) kola.

241
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montáž kola
připevnění rezervního kola
s ocelovým ráfkem nebo
typu "na dojetí"
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování
šroubů po montáži rezervního kola s
ocelovým ráfkem nebo typu "na dojetí",
že se jejich podložky neopřou o ráfek.
Připevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.
pracovní postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem na
demontáž kola 1
opatřeným nástavcem 4 .
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem na demontáž
kola 1.
po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte
nejprve středový kryt.
S rezervním kolem typu "na dojetí"
nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat
dotažení šroubů a tlak v pneumatice
rezervního kola v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odbornému
servisu.
Nechte opravit poškozené kolo a poté
jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho. F
D otáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
demontáž kola 1 opatřeným nástavcem 4.
F

D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na demontáž kola 1 .
F

N
amontujte krytky na všechny šrouby
(podle výbavy).
F

U
ložte nářadí do schránky.

243
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu "na
dojetí ".
Více informací o sněhových řetězech získáte v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu s
ráfkem.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a nejvyšší povolenou
rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/60

R16 9

mm
215/55

R17
225/45

R18
225/40

R19 řetězy nelze použít
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů. Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F

N
edotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.světlomety s
elektroluminiscenčními
diodami (LE
d)
Pro výměnu tohoto typu žárovek se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Obchodní síť CITROËN Vám
nabídne sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
Nebezpečí usmrcení
elektrickým proudem
Výměna xenonových výbojek (D1S)
smí být prováděna pouze v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

245
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
U bajonetových žárovek H1, H7, ...
dbejte na jejich správné umístění,
aby byla dosažena co nejlepší kvalita
osvětlení.
Model s natáčecími světlomety
xenonovými a Full LEd
1. denní / obr ysová světla (LEd).
2. N atáčecí potkávací / dálková
světla (
d1S

).
3.
sm

ěrová světla (LE
d)
.
4.
N

atáčecí mlhové světlomety (LE
d).
Model s halogenovými žárovkami
(typ 1)
1. směrová světla (H21 bílá).
2. po
tkávací světla (H7).
3.
dá

lková světla (H1).
4.
de

nní / obr ysová světla (
p2
1/5W XL).
5.
N

atáčecí mlhové světlomety (H11).
přední světla
Model s halogenovými
světlomety a světelným LEd
podpisem* (typ 2)
1. směrová světla (LEd)
2. de
nní / obr ysová světla (LEd)
3. po

tkávací světla (H7)
4.
dá

lková světla (H7)
5.
N

atáčecí mlhové světlomety (H11)U bajonetových žárovek H1, H7, ...
dbejte na jejich správné umístění,
aby byla dosažena co nejlepší kvalita
osvětlení.
* LED: elektroluminiscenční diody.
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Výměna žárovky směrových
světel
Žárovky žluté barvy, jako mají směrová
světla, musejí být nahrazovány
žárovkami se stejnými vlastnostmi a
barvou.
Rychlejší blikání kontrolky a směrových
světel (pravých nebo levých) znamená
poruchu jedné ze žárovek na příslušné
straně.
Model s halogenovými světlomety (typ 2) a
model se xenonovými světlomety
Pro výměnu tohoto typu elektroluminiscenčních
diod se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Model s halogenovými světlomety (typ 1)
F
P
ootočte objímku žárovky o čtvrt otáčky a
vytáhněte ji.
F

V

ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
přístup k žárovkám
V závislosti na motoru a pouze na levé straně
je třeba pro přístup k ochranným krytům
žárovek provést následující operace.
F

V
yjmout deflektor vzduchu vycvaknutím v
oblasti tří jeho opěrek.
F

V
ycvaknout lanko ovládání otevření kapoty
v jeho dvou upevňovacích bodech.
F

P
řemístit lanko směrem dolů.
Po výměně příslušné žárovky nezapomeňte
vše uvést do původního stavu (lanko a
deflektor vzduchu).