2016 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

95
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Vnitřní zpětné zrcátko
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu středem vozidla.
Je vybaveno systémem proti oslňování, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče
sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích vozidel.
Model s ručním nastavením režimu pro den/noc
seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.
poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“. S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc
Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Větrání / Vytápění
přívod vzduchu
Vzduch v stupující do prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř při
recirkulaci vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do interiéru (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly.
Rozdělování vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního
skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y. 4. S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

entilační otvory v úrovni nohou předního
spolujezdce.
7.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.

97
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
doporučení nastavení pro interiér
přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup
vnějšího vzduchu Teplota
Ruční ovladač A /C
T
o
P
IT
CHLA
dI

T
o

d
M
L Ž
oV
AT
o

d
MR
AZ
oV
AT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka "AUT
o".

99
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Manuální klimatizace
Klimatizace funguje jedině při spuštěném motoru.
1. Nastavování teploty
F Otáčením kolečka zvolte polohu mezi modrým (studený
vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím
teplotu v prostoru pro cestující
dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
Tento otočný ovladač umožňuje
zvýšit či snížit otáčky ventilátoru.
3. Nastavování rozdělení proudu vzduchu
Tento otočný ovladač umožňuje rozdělit vzduch
do různě kombinovaných větracích otvorů.
F

J

estliže otočíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 , systém
tím vypnete. Bude však stále
možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
F

O

táčením kolečka od polohy 1

k poloze
5

nastavte potřebnou intenzitu proudu
vháněného vzduchu. Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým větráním (riziko zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
4. Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Tato funkce umožňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.
5. zapínání / Vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0" .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.
F

Z

novu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky. Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3

°C.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

101
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Automatická dvouzónová klimatizaceKlimatizace může být v činnosti pouze při chodu motoru.
Automatický režim
1. Automatický program pro komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v prostoru pro cestující v závislosti na hodnotě,
kterou jste předvolili.
Tyto tři režimy automaticky regulují průtok
vzduchu předvoleným způsobem, přičemž
stále dodržují požadovanou teplotu. F
T iskněte opakovaně tlačítko "AUTo":
-

r
ozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
„střední“ režim regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen
režim „intenzivní“ regulace požadované
hodnoty. Aby nedocházelo ke vhánění
příliš studeného vzduchu v
době, kdy je motor studený nebo
za chladného počasí, je výkon
ventilátoru optimalizován v závislosti
na klimatických podmínkách a
přednastavené teplotě.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Tento systém je určen pro užívání po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
2. seřizování na straně řidiče 4. A utomatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

O
točte ovladačem 2 nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„L
o
“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“.
Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".
3. seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
F

O

táčením ovladače 2 nebo 3 směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21
umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18

do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ruční režim
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUT
o" z

hasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.
F

Z
pět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUT
o" .
U f

unkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.