2016 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

255
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
pojistky v palubní desce
Pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní části
palubní desky (na levé straně).přístup k pojistkám
F Viz odstavec "Přístup k nářadí".
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
pojistková skříňka 1Č. pojistky Hodnota Funkce
F8 3
ASiréna alarmu, řídicí jednotka alarmu.
F13 10


AZapalovač cigaret / Zásuvka 12
V vpředu.
F14 10


AZásuvka 12
V v zavazadlovém prostoru.
F16 3
AOsvětlení velkého multifunkčního úložného prostoru,
bodová svítidla vzadu, osvětlení odkládací schránky.
F17 3
AOsvětlení slunečních clon, bodová svítidla vpředu.
F28 15


AAutorádio, autorádio (z příslušenství).
F30 20
AZadní stěrač.
F32 10


AZesilovač Hi-Fi.
po

jistková skříňka 2Č. pojistky Hodnota Funkce
F36 15


AZásuvka 12
V vzadu.
F37 –Nepoužitá.
F38 –Nepoužitá.
F39 –Nepoužitá.
F40 25
AZásuvka 230
V / 50 Hz.Tabulky pojistek

257
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru (na levé
straně).přístup k pojistkám
F Vycvakněte víko.
F V yměňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F

P
o opravě víko velmi pečlivě uzavřete, aby
byla zaručena těsnost pojistkové skříňky.
pojistky v motorovém
prostoru
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Č. pojistkyHodnota Funkce
F19 30
ANízká / Vysoká rychlost stírání čelního skla.
F20 15


AČerpadlo ostřikovače skel vpředu a vzadu.
F21 20
AČerpadlo ostřikovače světlometů.
F22 15


AZvuková houkačka.
F23 15


ADálkové světlo vpravo.
F24 15


ADálkové světlo vlevo.
F27 5
APotkávací světlo vlevo.
F28 5
APotkávací světlo vpravo.
Tabulka pojistek

259
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Autobaterie 12 V
Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F
o
tevřete kapotu pomocí ovladače v
interiéru vozidla a poté ji odjistěte,
F

n
adzvedněte kapotu a podepřete ji
vzpěrou,
F

p
ro přístup ke svorce (+) nadzvedněte
plastový kryt.
přístup k akumulátoru
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité
době nepřetržitého odstavení vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických
podmínkách a stavu nabití akumulátoru
(až 8
hodin).
Přítomnost tohoto štítku, zejména v
souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověného akumulátoru
12
V se specifickými vlastnostmi, jehož
odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit
výhradně síti CITROËN nebo jinému
odbornému servisu.
Pracovní postup pro nastartování motoru
pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité
autobaterie.
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A, poté druhý konec ke svorce
(+) pomocného akumulátoru
b
.
F


P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocného akumulátoru
b (nebo ke
kostřicímu bodu pomocného vozidla).
F
P

řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla (nebo k držáku motoru). F

N
astartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
Z
apněte startér startovaného vozidla a
nechte běžet motor.
P
okud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
Nastartování pomocí jiného
akumulátoru
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitý
akumulátor.
Nestartujte motor připojením nabíječky
akumulátorů.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nezbytné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna a
dveře.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý,
je možno motor nastartovat pomocí jiného
akumulátoru (externího nebo z jiného vozidla)
a pomocných kabelů.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).

261
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
dobití autobaterie
dob íječkou
F Odpojte autobaterii vozidla.
F
Ř iďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F

O
věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte. Dobíjení akumulátoru systému
Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.
Reinicializace po
opětovném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před nastartováním vozidla
vyčkejte alespoň jednu minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy.
Podle pokynů v příslušných kapitolách je třeba
reinicializovat (vlastními silami):
-

s
ekvenční otevírání oken,
-

d
atum a čas,
-

n
astavení autorádia a navigačního
přístroje.
Po zapnutí zapalování zkontrolujte
absenci chybových hlášení nebo
svícení varovných kontrolek.
Pokud po těchto operacích přetrvávají
drobné problémy, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
F

P

oložte otevřenou svěrnou objímku E
kabelu na výstup kladného pólu baterie.
F

Z

atlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na baterii.
F

Z

ajistěte svěrnou objímku sklopením
páčky
d
.
připojení svorky (+)
od
pojení svorky (+)
F Zvedněte páčku
d zcela nahoru pro
odjištění kroužku E .
Netlačte na páčku silou, protože v
případě
špatného umístění svěrné objímky
nebude zajištění možné; v
takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Praktick

DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječku
12
V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Při odstavení vozidla na více než
jeden měsíc je doporučeno odpojit
autobaterii. Autobaterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány podle platných
předpisů a v žádném případě nesmí být
vyhozeny spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny. Nesnažte se nastartovat motor
roztlačením vozidla, jestliže je
vybaveno automatickou převodovkou.