2016 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

231
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
1. tömítés
F Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F

C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el. F

A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

V

egye le a gyújtást.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
F

Á

llítsa az A kapcsolót „ Javítás”
helyzetbe.
F

E

llenőrizze, hogy a B kapcsoló
„O” helyzetbe van-e állítva.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
Gyakorlati tudnivalók

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F A B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0
bart.
A t

ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü

gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta,
különben kifolyik a tömítőanyag.
Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrzővel, az alacsony
keréknyomás visszajelző lámpája a
kerék javítását követően egészen addig
világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

233
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
2. Felfújás
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80
km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe.
F

T

ekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

C

satlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére. F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12

voltos
csatlakozójára.
F

I

smét indítsa be a motort és hagyja járni. Amint lehetséges, keresse fel
a CITROËN hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
Gyakorlati tudnivalók

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
A patron eltávolítása
F Tegye a helyére a fekete csövet.
F T egye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
F

T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront.
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben. A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
-
a g umiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
-

e
gyéb eszközök (labda, kerékpártömlő,
stb.) felfújása. F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

K
össe rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
S

zükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.

235
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
KerékcsereA sérült kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével a következőképpen történik.
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt,
F

a z
sinórt a kalaptartó rögzítőhorgába
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F

a
z eredeti kerékkel azonos pótkerék
esetén: pattintsa ki és vegye ki a
szerszámokat tartalmazó dobozt a kerék
közepéből,
vagy
F

i
deiglenes (mankókerék típusú) pótkerék
esetén: hátulról megfogva emelje maga
felé a kereket, hogy hozzáférjen a
szerszámokat tartalmazó rekeszhez.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámok
1. Kerékkulcs A d
ísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
2.
E

melő beépített hajtókarral
A g

épjármű megemelését teszi lehetővé.
3.
C

savarkupak-eltávolító
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
D

ugókulcs a kerékőrcsavarokhoz (a
kesztyűtartóban található)
A k

erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor a
kerékkulccsal ( 1) a szelep
magasságában lefeszítve először
távolítsa el a dísztárcsát.
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel
kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
A szerszámok kifejezetten az
Ön gépkocsijához készültek, és
felszereltségi szinttől függően eltérőek
lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépkocsihoz tartozó emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépkocsiban, a
gyártó által előírt emelő beszerzése
érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Gyakorlati tudnivalók

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
BlueHDi dízelváltozatok
Ha gépjárműve manuális rögzítőfékkel
rendelkezik, az emelő a pótkerék alatt
elhelyezett szerszámos rekesz alatt található:
F

v
egye ki a mankókerék típusú pótkereket,
F

e
melje ki a hungarocell szerszámos
rekeszt,
F

t
olja az emelőt előre, majd a hátsó
részénél fogva emelje meg.
Ha gépjárműve elektromos rögzítőfékkel

rendelkezik, az emelő a csomagtartóban
elhelyezett táskában található.

237
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változattól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemezfelnis vagy alumínium
keréktárcsás pótkerékkel, egyes forgalmazó
országokban pedig ideiglenes, ún. mankókerék
típusú pótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel
kapcsolatban olvassa el az előző oldalon
található „Hozzáférés a szerszámokhoz” c.
részt.
Hozzáférés a pótkerékhez
Ha gépjárműve elektromos
rögzítőfékkel rendelkezik, kizárólag
mankókerék típusú pótkerék helyezhető
el a csomagterében.
Az eredetivel azonos pótkerék
kiemelése
F Távolítsa el a középső sárga csavart.
F H átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
Keréknyomás-érzékelés
A pótkeréken nincs érzékelő. A
defektes gumiabroncs javítását a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Gyakorlati tudnivalók

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
A kerék visszahelyezése
F Helyezze vissza a szerszámos dobozt a kerék közepére, és pattintsa vissza.
F
T
egye vissza a kereket a helyére.
F
N
éhány fordulattal csavarozza ki a
középső sárga csavart, majd a kerék
közepén rögzítse ismét a helyére.
F

A k

erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
csavar t.