2016 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen, kerülje a fékezést,
és nagyobb követési távolságot tartson.Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart -

a sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!
- győződjön meg róla, hogy a vízréteg mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m

inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

185
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Utánfutó vontatása
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F

A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható maximális
teher az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F

A f
igyelmeztető visszajelzés és a
STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszórómagasság beállításáról bővebben
lásd a megfelelő részt.
A gépjármű tömegadatairól (és a
gépjárművel vontatható terhekről)
bővebben lásd a megfelelő részt.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén a hátsó parkolóradar
automatikusan kikapcsol.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Három helyzete van:
- 1. (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-

3
. (Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A rendszer meghibásodására a
visszajelzés kigyulladása, hangjelzés
és/vagy a képernyőn megjelenő
üzenet figyelmeztet (modellváltozattól
függően).
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz. A kulcsokban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításához az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.

187
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad ki.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén). Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak!
Nagy hidegben (-23
°C-nál
alacsonyabb külső hőmérséklet
esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei, a motor és a sebességváltó
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4
percig járatni kell a
motort.
A motor indítása
Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, ill. N vagy P
helyzetbe:
F

n
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló-
pedált (mechanikus sebességváltó),
vagy
F

n
yomja be ütközésig a fékpedált (automata
sebességváltó),
F

h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F

a k
ormány és a kulcs egyidejű
elfordításával reteszelje ki a
kormányoszlopot.
F

B
enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
F

D
ízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a
2 . helyzetbe. Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs
3
. helyzetbe fordításával a motor
beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

A

mikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k

ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A motor leállítása
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba. Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
Bővebben lásd a „Gyakorlati
tudnivalók” c. rész „Energiatakarékos
üzemmód” c. bekezdésében.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
F

E

llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.

189
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A motor indítása/leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A motor indítása
F Tegye a sebességváltó kart automata senességváltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot. F

A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a S t
A
R
t/
S to
P

gombot.
Ha a rendszer nem érzékeli a zónában
az elektronikus kulcsot, üzenet jelenik
meg. A motor indításához vigye a
megadott zónába az elektronikus
kulcsot.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a S t
A
R
t/
S to
P
g
omb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a hatózónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett
ne hagyja el a megadott zónát.
Dízel gépjárművek
Fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
Ha a S
t
A

R
t/
S to
P g

omb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés,
a visszajelzés kialvásáig tartsa
benyomva a fék- vagy a kuplungpedált,
és a motor teljes leállásáig ne nyomja
meg újra a S
t
A
R
t/
S to
P

gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

T

egye a sebességváltó kart automata váltó
esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus
váltó esetén pedig üresbe.
F
H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
S t
A
R
t/
S to
P

gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a S tA Rt/ S toP g
omb
megnyomását követően sem indul be:
F

T
egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe. F
H elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóra.
(Lásd a „Nyílászárók” c. fejezet biztonsági
kulcsról szóló részét.)
F

A
utomata sebességváltó esetén nyomja
be a fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a
kuplungot.
F

N
yomja meg a S t
A
R
t/
S to
P
go

mbot.
A m

otor beindul.