Page 257 of 436
255
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdobozok a műszer fal alsó részén
találhatók (bal oldalon).Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Lásd a „Hozzáférés az eszközökhöz” c. részt.
Gyakorlati tudnivalók
Page 258 of 436
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
1. biztosítékdobozBiztosíték száma Áramerősség
Funkciók
F8 3
ARiasztósziréna, riasztó-vezérlőegység
F13 10
ASzivargyújtó, 12
voltos első csatlakozó
F14 10
A12
voltos csomagtéri csatlakozó
F16 3
ATöbbfunkciós nagyméretű rakodórekesz világítása, hátsó
térképolvasó-lámpák, kesztyűtartó világítása
F17 3
ANapellenző világítása, első térképolvasó-lámpák
F28 15
AAutórádió, utólag beszerelt autórádió
F30 20
AHátsó ablaktörlő
F32 10
AHIFI-erősítő
2 . biztosítékdoboz
Biztosíték számaÁramerősség Funkciók
F36 15
A 12
voltos hátsó csatlakozó
F37 -Szabad
F38 -Szabad
F39 -Szabad
F40 25
A 230
V/50 Hz-es csatlakozó
Biztosítékok táblázata
Page 259 of 436
257
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található (bal oldalon).Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot (lásd a megfelelő
részt).
F
A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza.
Motortéri biztosítékdoboz
Gyakorlati tudnivalók
Page 260 of 436
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F19 30
A Lassú/gyors első ablaktörlés
F20 15
A Első és hátsó ablakmosó-szivattyú
F21 20
A Fényszórómosó-szivattyú
F22 15
A Kürt
F23 15
A Jobb oldali távolsági fényszóró
F24 15
A Bal oldali távolsági fényszóró
F27 5
A Bal oldali tompított fényszóró
F28 5
A Jobb oldali tompított fényszóró
Biztosítékok táblázata
Page 261 of 436

259
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F
a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12 voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Gyakorlati tudnivalók
Page 262 of 436

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F
K
össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra). F
I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Indítás másik
akkumulátorról
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Page 263 of 436

261
DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F
E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
Újrainicializálás az akkumulátor
visszakötését követően
Az akkumulátor minden egyes visszakötését
követően az elektronikus rendszerek
újrainicializálása érdekében a gyújtás ráadása
után legalább egy percet várjon az indítással.
Az alábbiak újrainicializálását a kapcsolódó
fejezetben leírtak alapján Önnek kell
elvégeznie:
-
i
mpulzusos elektromos ablakemelők,
-
d
átum és pontos idő beállítása,
-
a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
A gyújtás ráadása után ellenőrizze,
hogy nem érkezett-e hibaüzenet, ill.
nem világít-e figyelmeztető visszajelzés.
Ha a fenti műveletek ellenére továbbra
is adódnak kisebb működési zavarok,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F
H
elyezze a kábel nyitott bilincsét ( E) az
akkumulátor (+) kivezetésére.
F
N
yomja le függőleges irányban a bilincset,
hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F
R
eteszelje a bilincset a kar ( D) lehajtásával.
A (+) saru visszakötése A (+) saru kikötése
F A bilincs ( E) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( D).
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Gyakorlati tudnivalók
Page 264 of 436

DS4_hu_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
először meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelőzően ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához
vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal
együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le. Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.