2016 CITROEN C5 kontrolky

127
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Opětná aktivace
- Vyvoláním uložené rychlosti P
o přerušení stiskněte tlačítko 3. vo zidlo
se automaticky vrátí na naprogramovanou
cestovní rychlost. Hodnota rychlosti
uložené v paměti a informace "ON" se
zobrazí v části A přístrojové desky.
P

okud je rychlost uložená v paměti vyšší
než aktuální rychlost, vozidlo silně zrychlí,
aby jí dosáhlo.
-

Z
volením aktuální r ychlosti
S

tiskněte tlačítko 1 nebo 2, jakmile je
dosaženo požadované rychlosti.
N

ově naprogramovaná rychlost a
informace "ON" se zobrazí v části A
přístrojové desky.
Návrat k běžnému způsobu
jízdy
F Stisknutím ovladače 5 .
F Z rušením volby funkce regulátoru rychlosti.
F

Z
astavením motoru.
Dříve uložená hodnota rychlosti se tím z paměti
vymaže.
ty

to úkony mají za důsledek zobrazení
informace " PAUS E " v části A přístrojové
d e s k y.
ty

to manipulace nemají za důsledek vymazání
hodnoty rychlosti, která se i nadále zobrazuje
na displeji přístrojové desky.
Porucha funkce
V případě funkční poruchy se zobrazí
hlášení doprovázené zvukovým signálem a
rozsvícením kontrolky SERVICE .
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
re

gulátor rychlosti smí být používán
pouze tehdy, pokud jízdní podmínky
umožňují jízdu konstantní rychlostí.
Nepoužívejte jej v hustém provozu,
na mokré nebo poškozené vozovce,
při špatné přilnavosti nebo při jinak
ztížených jízdních podmínkách.
Přerušení / Obnovení funkce
F Stisknutím brzdového pedálu nebo pedálu spojky.
F

S
tisknutím tlačítka 3 .
F
a
u
tomaticky při aktivaci systému CDS
nebo
a
Sr.u

vozidel s mechanickou převodovkou je
regulátor rychlosti vypnutý při zařazeném
neutrálu.
4
řízení

129
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Měření dostupného místa
Funkce měření dostupného místa vám pomáhá
při hledání vhodného parkovacího místa mezi
dvěmi vozidly nebo překážkami. Změří rozměr
místa a poskytne vám informace o:
-

m
ožnosti zaparkování na příslušném místě
z hlediska rozměru
v
a
šeho vozidla a místa
pro provedení potřebných manévrů,
-

o
btížnosti provedení parkovacích manévrů.
Systém neměří místa, která jsou
o hodně menší nebo větší, než je rozměr
vozidla.
ko

ntrolka měření dostupného místa může mít
tři různé stavy:
-

z
hasnutá: funkce není aktivována,
-

r
ozsvícená: funkce je aktivována, ale
nejsou splněny podmínky pro měření
(nejsou zapnuta směrová světla, příliš
vysoká rychlost) nebo bylo měření
ukončeno,
-

b
likající: probíhá měření nebo se
zobrazuje zpráva. Funkci „měření dostupného místa“
můžete aktivovat stisknutím ovladače A
.
Nepřerušované rozsvícení kontrolky potvrzuje
aktivaci funkce.
Během měření se na displeji sdruženého
přístroje zobrazuje hlášení „Probíhá měření -
max. rychlost 20
km/h“.Zobrazování na sdruženém přístroji
4
řízení

132
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Opětná aktivace
Deaktivace
Systém bude deaktivován automaticky
při tažení přívěsu či po montáži nosiče
kol (tažné zařízení nebo nosič kol
doporučeným společností C
i

tro
Ë
N).
Pomocí ovladačů na palubní
desce
F Stiskněte tlačítko A pro deaktivaci systému.to j
e signalizováno rozsvícením kontrolky
ovladače.
Pomocí dotykového displeje
F Stiskněte tlačítko MENU .
F v hlavní nabídce zvolte položku " Řízení ".
F

P
řejděte na druhou stránku, poté zvolte
" Nast. parametrů vozidla ".
F
o
d
škrtněte řádku " Park. asistent " pro
deaktivaci systému.
F

S
tiskněte " Potvrdit " pro uložení změny a
opuštění funkce.
Pomocí ovladačů na palubní
desce
F Stiskněte znovu tlačítko A pro opětovné zapnutí systému.
to j

e signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače.
Pomocí dotykového displeje
F Stiskněte znovu tlačítko MENU .
F v hlavní nabídce uvolte položku " Řízení ".
F

P
řejděte na druhou stránku, poté zvolte "
Nast. parametrů vozidla ".
F

Z
aškrtněte řádku " Park. asistent " pro
opětovné zapnutí systému.
F

S
tiskněte " Potvrdit " pro uložení změny a
opuštění funkce.
řízení

137
C5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ruční ovládání
Světla zhasnutá (zapalování vypnuto) /
Denní světla (běžící motor).
au
tomatické rozsvěcování světel.
ob

rysová světla. Potkávací nebo dálková světla.
B.
P

áčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k volantu pro přepnutí z
potkávacích na dálková světla a naopak.
v

polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení “), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Signalizace rozsvícení
řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky B . A.

P
rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
C.
P
rstenec pro volbu světel do mlhy.
ta

to světla fungují pouze společně
s obrysovými, ptkávacími nebo dálkovými
světly.
ro
zsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
5
V

150
C5_cs_Chap06_securite_ed01-2015
Systémy asistence při brzdění
Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozov k y.
Aktivace
Systém aB S zasáhne automaticky, když hrozí
nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
Porucha funkce
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na sdruženém přístroji,
signalizuje poruchu systému proti
blokování kol, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
ro

zsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkami STOP a ABS,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na sdruženém přístroji,
signalizuje poruchu funkce elektronického
rozdělovače, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.
v

obou případech se obraťte na servis sítě
C
i

tro
Ë

N nebo odborný servis.
Brzdový asistent
tento systém umožňuje v případě nouzového
brždění rychleji dosáhnout optimálního
brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou
vzdálenost.
Aktivace
uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
či
nnost systému se projeví zmenšením odporu
pedálu a zvýšením účinnosti brždění.
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
-

s

ystém proti blokování kol (
aB

S),
-

e

lektronický rozdělovač brzdného účinku
(
r

e
F

),
-

b

rzdový asistent (
aFu)

.
v

případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
splňovala požadavky výrobce vozidla.
v

případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál a držte jej stlačený
bez uvolňování.
v

případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak.
Bezpečnost

151
C5_cs_Chap06_securite_ed01-2015
Systémy kontroly směrové stability
Systémy proti prokluzu kol (ASR) a dynamického řízení
stability (CDS)
Aktivace
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
va

še vozidlo je vybaveno systémem pro
zlepšení přenosu hnací síly na sněhu:
inteligentním řízením pohonu kol.
ta

to funkce detekuje situace, při kterých
dochází ke snížení přilnavosti kol a problémům
s rozjezdem vozidla nebo během jízdy v
hlubokém čerstvém nebo rozbředlém sněhu.
v

takových situacích systém řízení pohonu
kol nastavuje prokluzování předních kol
a optimalizuje tak hnací sílu a dodržování
požadovaného směru jízdy.
u

vozidel vybavených odpružením Hydractive
i

ii
+ u

snadňuje jízdu v hlubokém sněhu i ruční
nastavení střední světlé výšky (viz příslušný
odst avec).
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem
(v limitu daném fyzikálními zákony).
Inteligentní řízení pohonu kol
(„Snow motion“)
tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
v

případě problému s přilna
v
ostí nebo s dráhou
se samy uvedou do chodu.
Na vozovkách s nízkou přilnavostí
se doporučuje používání zimních
pneumatik.
6
Bezpečnost

152
C5_cs_Chap06_securite_ed01-2015
Opětná aktivace
Porucha funkce
rozsvícení této kontrolky a kontrolky
tlačítka pro deaktivaci, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
signalizuje poruchu systému.
Deaktivace
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
opět zapněte.F

S
tiskněte toto tlačítko.
ko

ntrolka tlačítka se rozsvítí.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Systémy CDS a
a
Sr
již neovlivňují činnost
motoru a brzdový systém v případě odklonu od
jízdní stopy. F

Z
novu stiskněte toto tlačítko.
ko

ntrolka na tlačítku zhasne.
Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h je můžete znovu
zapnout ručně:
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné vypnout CDS
a
a
Sr, a

by se kola mohla volně protáčet pro
obnovení přilnavosti.
Bezpečnost

176
C5_cs_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
elektrická dětská pojistka
Aktivace
F Stiskněte tlačítko A.ko
ntrolka tlačítka A se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji sdruženého přístroje. Systém dálkového ovládání pro znemožnění otevření zadních dveří jejich vnitřními ovladači a
znemožnění otevření zadních oken zadními ovladači.
ov
ladač pojistky se nachází na dveřích řidiče, společně s ovladači oken.
Deaktivace
F Znovu stiskněte tlačítko A
.ko
ntrolka tlačítka A zhasne, doprovázená
hlášením na displeji sdruženého přístroje.
ko

ntrolka zůstává zhasnutá, dokud je dětská
pojistka neutralizovaná.
te
nto systém je samostatný
a v žádném případě nenahrazuje
ovládání centrálního zamykání.
ov
ěř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při vystupování vytáhněte klíč ze
spínací skřínky, i když od vozidla
odcházíte jen na krátkou chvíli.
v
případě prudkého nárazu se
elektrická dětská pojistka automaticky
deaktivuje, aby mohli cestující na
zadních sedadlech vystoupit z vozidla.
Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
C
i

tro
Ë
N nebo odborném servisu.
Bezpečnost dětí