2016 CITROEN C5 olej

11
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Charakteristiky - Údržba
Benzínové motory 242
Hmotnosti vozidel s benzínovými motory
2

43
Naftové motory

2
44
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
2

45
ro

změry (Berline)
2
46 -247
ro

změry (
to
urer)
2
48 -249
id

entifikační prvky
2
50
ot

evírání kapoty
2
24
Motorový prostor (benzínové motory)

2
25
Motorový prostor (naftové motory)

2
26
Úplné vypotřebování
nádrže - naftový motor

1

80
ko

ntrola množství náplní

2

27-230
-

motorový olej
-


brzdová kapalina
-


kapalina posilovače řízení
-


chladicí kapalina
-


kapalina ostřikovače skel / světlometůad

itivum
a
d

Blue

2

34-241
oc

hrana pro velmi chladné klima

2

19
vý

měna žárovek

1

93 -203
-

vpředu
-


vzadu
-


uvnitř
kon
troly
23
1-233
-

akumulátor
-


vzduchový / pylový filtr
-


olejový filtr
-


filtr pevných částic (naftové motory)
-


brzdové destičky / kotouče
ak

umulátor
21
0 -212
re

žim úspory elektrické energie
2
13
Pojistky v motorovém
prostoru
20

4, 208-209
.
Z

13
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

14
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojové desky: benzínové - naftové motory
A. Palivoměr
B. uk azatel:
●
t
e
plota chladicí kapaliny motoru.
●
i
n
formace r
e
gulátoru/
om
ezovače
rychlosti.
C.


a
n
alogový rychloměr.
D.


o
t
áčkoměr.
E.


u
k
azatel:
●
t
e
plota motorového oleje.
●

D
oporučení změny rychlostního stupně.
●

P
oloha předvoliče řazení a zařazeného
rychostního stupně (automatická
převodovka). F.
ov ladače:
● re ostat osvětlení.
●

N
ulování denního počítadla kilometrů a
ukazatele údržby.
G.
D

isplej přístrojové desky udává:
●
v závislosti na stránce zvolené pomocí
otočného ovladače na volantu:
-
v
y
volání naprogramované rychlosti.
-

P
alubní počítač.
-
v
y
volání informací navádění.
-

Z
obrazení výstražných hlášení.
-
u
k
azatel množství motorového oleje.
-
u
k
azatel údržby.● N
epřetržitě:
- D enní počítadlo kilometrů.
-

C
elkové počítadlo kilometrů.
●
D

očasně:
-
u
k
azatel údržby.
-
u
k
azatel množství motorového oleje.
-
v
ý
stražná hlášení.
Panel seskupující ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Provozn

21
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ukazatel teploty
motorového oleje
Za běžných provozních podmínek musí políčka
zůstat v pásmu 1.
Při ztížených provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v pásmu 2 .
v

takovém případě zpomalte, pokud je
to nezbytné vypněte motor a zkontrolujte
množství (viz příslušná kapitola).
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek se políčka
rozsvítí v pásmu 1 .
Při ztížených provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v pásmu 2 . Pokud se
na přístrojové desce rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny A a kontrolka STOP , ihned
zastavte.
v
y
pněte zapalování. Ventilátor
chlazení motoru může běžet ještě po
určitou dobu .
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka SERVICE ,
zkontrolujte množství (viz příslušná kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce rozsvítí
kontrolka minimální hladiny paliva, znamená to,
že jedete na rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
výstražné hlášení.
Ukazatel palivoměru
ukazatele
1
Provozn

22
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové
desky nezobrazí žádná informace o údržbě.
Do příští prohlídky zbývá ujet
od 1 000 do 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbu a displej
přístrojové desky zobrazuje hlášení s informací
o vzdálenosti, která zbývá ujet, nebo o době
zbývající do příští prohlídky.
Příklad: do příští prohlídky zbývá
ujet 2
800 km.
Po zapnutí zapalování se na displeji dočasně
ukazuje:
Do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km
Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování displej přístrojové desky
po dobu několika sekund udává:
Po zmizení hlášení symbol klíče zůstane
svítit vedle celkového počítadla ujetých
kilometrů pro připomenutí, že je nutno brzy
nechat provést prohlídku vozidla.
Ukazatel údržby
Systém informuje řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s
dokumentem plán údržby od výrobce.
ta

to lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele, v závislosti na proběhu
kilometrů a na čase uplynulém od poslední
prohlídky.
Několik sekund po zapnutí zapalování symbol
klíče zhasne.
Pro verze Diesel BlueHDi, podle země
prodeje, může být rovněž brán v úvahu i
stupeň opotřebení motorového oleje.
Provozn

23
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Vynulování ukazatele údržbyLhůta prohlídky překročena
Po zapnutí zapalování symbol klíče po dobu
několika sekund bliká pro připomenutí, že je
nutno velmi rychle nechat provést prohlídku
vozidla.
Příklad: překročili jste lhůtu údržby o 300
km.
Po zapnutí zapalování displej přístrojové desky
udává:
Symbol klíče zůstane svítit vedle celkového
počítadla ujetých kilometrů pro připomenutí, že
bylo třeba nechat provést prohlídku vozidla. Pro verze BlueHDi se může symbol
klíče rozsvítit rovněž v dalších
případech, v závislosti na stupni
opotřebení motorového oleje, což
souvisí se způsobem používání vozidla.
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Postup vynulování:
F

v
ypněte zapalování,
F

s
tiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej stisknuté,
F

z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

k
dyž na ukazateli svítí „=0“, uvolněte
tlačítko.
k
l
íč zmizí.
Jestliže byste po této operaci chtěli odpojit
baterii vozidla, nejprve jej zamkněte a vyčkejte
alespoň pět
minut, aby bylo vynulování
ukazatele zaregistrováno.
u

vozidel verze Diesel BlueHDi je tato
výstraha doprovázena rovněž trvalým
svícením kontrolky " Service" po
zapnutí zapalování.kl íč symbolizující údržbu se může rozsvítit
v případě, že jste překročili dobu uplynulou
od poslední prohlídky, jak je stanoveno v
dokumentu plán údržby od výrobce.
1
P

24
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ukazatel množství
motorového oleje*
Na verzích vybavených elektrickým měřením je
informace o správném množství oleje v motoru
zobrazována po několik sekund na přístrojové
desce, po zapnutí zapalování, následně po
informaci o údržbě.Správné množství oleje
Je signalizován hlášením "oil level incorrect"
(Nesprávné množství oleje) zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázené rozsvícením
kontrolky "Service" a zvukovým signálem.
Poruchy funkce měky
* Podle verze.
v
případě poruchy elektrického měření
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky, umístěné v motorovém prostoru.
Seznamte se s kapitolou "
ko
ntrola
náplní".
Nedostatek oleje
Je signalizována hlášením "oi l mesure
incorrect" (Chyba měření oleje) zobrazeným na
přístrojové desce.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí
kontrola ruční měrkou, je nezbytné
olej doplnit, aby nedošlo k poškození
motoru.
Seznamte se s kapitolou "
ko

ntrola
náplní".
ov

ěření množství je platné, pouze
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30

minut.
P

94
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Zadržovací síť vysokého
nákladu (Tourer)
tato síť se specifickými horními a dolními
úchyty umožňuje využít celý objem
zavazadlového prostoru až po strop:
-
z
a zadními sedadly (2. řada sedadel),
-

z
a předními sedadly (1. řada sedadel), když
jsou sklopena zadní sedadla.
Při montáži sítě ověř te, že jsou přezky pásů
vidět ze zavazadlového prostoru; to
v
á
m
usnadní manipulaci při jejich utahování nebo
povolování.
Montáž
F Sklopte opěradla zadních sedadel.
F um ístěte navíječ sítě pro vysoký náklad
nad kolejnice 1
za zadními sedadly (zadní
sedadlo 2/3). Dva výstupky 2
se musejí
nacházet nad kolejnicemi. F
Z asuňte dvě kolejnice 1 do výstupků 2 a
zaklapněte navíječ zatlačením zprava
směrem doleva (v jeho podélném směru).
F

D
ejte zpět do původní polohy opěradla
zadních sedadel.
Ergonomie a komfort