2016 CITROEN C5 hodiny

19
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet se zbylým palivem
v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě během
několika posledních ujetých
kilometrů.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)vypočítává se za několik posledních
sekund.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Jakmile je dojezd nižší než 30

km, zobrazí se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazí se,
pokud je vyšší než 100

km.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je v
a
še vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas, po
který byl během aktuální jízdy
aktivován režim S
t

o
P
.
vy

nuluje se po každém zapnutí
zapalování.
ta

to informace se zobrazuje od
rychlosti 30

km/h.
ta

to hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný
odborný servis.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)vy počítává se od posledního
nulování hodnot dané trasy.
Během prvních 3

000

kilometrů může
být spotřeba
v
a

šeho vozidla vyšší
než hodnoty udávané společností
C
itro
Ë

N.
1
P

66
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Nastavení výšky a sklonu
opěrky hlavy
(elektricky ovládaná sedadla)
F Pro nastavení sklonu hlavové opěrky posouvejte část B hlavové opěrky směrem
dopředu nebo dozadu, do požadované
polohy.
F

P
ro zvýšení ji vytáhněte směrem nahoru
F

S
nížení proveďte stisknutím pojistky C a
současným zatlačením opěrky hlavy.
F

P
ro vyjmutí opěrky stiskněte pojistku C a
opěrku vytáhněte směrem nahoru.
Ovladače vyhřívání
sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F

P
ro zapnutí vyhřívání a zvolení
požadované intenzity použijte příslušné
regulační kolečko na vnější straně
předního sedadla:
0:
v
y
pnuto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.
ta

to funkce zajišťuje masírování bederní páteře
řidiče.
F

S
tiskněte ovladač A.
Světelná kontrolka se rozsvítí a funkce „masáž“
se zapne na dobu 1
hodiny. Během tohoto
časového intervalu probíhá masáž v
6 minutových cyklech (Po 4
minutách masáže
následují 2
minuty klidové pauzy). Systém
provede celkem 10
masážních cyklů.
Po uplynutí 1
hodiny se funkce vypne.
ko

ntrolka zhasne.
Funkce „masáž“
Deaktivace
Funkci „masáž“ můžete kdykoliv vypnout
stisknutím ovladače A.
Ergonomie a komfort

96
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
vě
nujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
v
a
šeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
Doporučení pro jízdu
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem -
r
i
ziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P , podle typu převodovky.
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u

jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15

cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d

ezaktivujte systém Stop & Start,
-

j

eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování.
v
žádném případě
nepřekračujte rychlost 10

km/h,
-

n

ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
v

případě pochybností o stavu
v
a

šeho vozidla
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo na
jiný odborný servis.
řízení

99
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Nesešlapujte pedál akcelerace v
okamžiku vypnutí zapalování, mohlo
by to způsobit vážně poškození
turbodmychadla(el).
Vozidla vybavená
turbodmychadlem
Před vypnutím motoru nechte motor několik
sekund ve volnoběžném režimu, aby mohly
otáčky turbodmychadla klesnout na normální
hodnotu.Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop) m ůžete
dále používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio
a telematický systém, stěrače oken, potkávací
světla, stropní světla, ...
Vypínání motoru
F Zaparkujte vozidlo.
F S m otorem na volnoběžné otáčky otočte
klíček do polohy 1 .
F
v
y
táhněte klíček ze spínací skříňky.
F

P
ro zamknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
kd

yž opouštíte vozidlo, vždy mějte
klíček u sebe a vozidlo uzamkněte. Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola do
přímého směru ještě před vypnutím
motoru.
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla.
k
d
yž je
motor vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti
funkce posilovače brzd a posilovače
řízení: riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
ví

ce informací naleznete v kapitole
"Praktické informace" v odstavci "
re

žim
úspory energie".
F
o
v
ěř te, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především pokud vozidlo
stojí ve svahu.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že
zůstal klíč ve spínací skříňce v poloze
1
(Stop) .
v

případě zapomenutí klíče ve
spínací skřínce v poloze 2
(Zapnuté
zapalování) dojde automaticky
po uplynutí jedné hodiny k vypnutí
zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování
otočte klíč do polohy 1
(Stop), poté jej
znovu otočte do polohy 2
(Zapnuté
zapalování) .
4
řízení

128
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
varování před neúmyslným přejetím čáry
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace
F Po zapnutí zapalování nebo u běžícího motoru stikněte pro aktivaci funkci toto
tlačítko; rozsvítí se kontrolka.
Deaktivace
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Zvolený stav systému zůstane uložen v paměti
při vypnutí zapalování.
Detekce
řidič je upozorněn vibrováním sedáku sedadla:
- n a pravé straně, pokud je přejeto značení
na vozovce vpravo,
-

n
a levé straně, pokud je přejeto značení na
vozovce vlevo.
Pokud jsou zapnuta směrová světla a ještě
dalších přibližně 20
vteřin po jejich vypnutí není
podávána žádná výstraha.
vý

straha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nenormalizovaného značení (kresba sprejem).
Porucha funkce
v případě poruchy se rozsvítí kontrolka
" Se rviCe" , doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
te

nto systém zjišťuje nechtěné přejetí čar
podélného značení na vozovce (nepřerušovaná
nebo přerušovaná čára).
Snímače, namontované pod předním
nárazníkem, spustí výstrahu v případě
vybočení vozidla (při rychlosti vyšší než
80

km/h).
Detekce může být rušena:
-
j
estliže jsou snímače znečištěné
(bláto, sníh, ...),
-

j
estliže je značení na vozovce málo
zřetelné,
-

j
estliže je značení vzhledem k
povrchu vozovky málo kontrastní.
Systém varování před neúmyslným
přejetím čáry nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Je třeba dodržovat dopravní předpisy a
každé dvě hodiny dělat přestávky.
řízení

334
C5_cs_Chap12_index-alpha_ed01-2015
identifikace vozidla .......................................25 0id
entifikační prvky ............................... ..........250
id

entifikační štítky
......................................... 25

0
id

entifikační štítky výrobce
...........................25

0
i

mobilizér elektronický
.............................. 4
9, 97
int

ernet
...............
...................................294, 295
in

ternetový prohlížeč
............................2
94, 295
iSoFiX (

úchyty)............................................. 172
Hladina kapaliny

ostřikovače skel
...............................
...........
230
Hladina kapaliny
ostřikovače světlometů
...............................
23
0
Hladina kapaliny
posilovače řízení
...............................
..........
229
Hladina náplní
a kontroly
............................ 2
25 -227, 229, 230
Hladina oleje
...............................
............ 24, 227
Hlavní nabídka
........................................ 1
5, 318
Hmotnost
............................................... 2
43, 245
Hmotnost přívěsu
.................................. 2
43, 245
Hodiny digitální (seřízení)
......................... 3
7, 44
Huštění pneumatik
.......................................... 12
H

ladina aditiva
a
d

Blue
® ............................... 23 4
Hladina aditiva nafty ..................................... 23
0
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 2

29
Hladina chladicí kapaliny
........................ 2

1, 229
I
H
J
K
Jack ............................................................... 282
Jukebox (kopírování)..................................... 285
Jukebox (poslech)

...............................
..........285
ka

bel audio
................................................... 28

2
ka

bel jack
...................................................... 28

2
ka

mera pro couvání...................................... 13 3
k

apota motoru
.............................................. 2

24
kl

akson
...............
.......................................... 149
kl

apka otvoru pro lyže
....................................90kl

apka uzávěru palivové nádrže
...........17

7, 178
kl

íč s dálkovým ovladačem
.......... 4
5, 46, 49, 97
k

limatizace
...............................
................. 12, 74
kl

imatizace dvouzónová
.................................79kl

imatizace jednozónová
................................75kobe

rečky
....................................................... 87ko

nfigurace vozidla
.................... 1
5, 37, 42, 326
ko

ntrola hladiny motorového oleje
.................24ko

ntrolka airbagů
...............................
.............35
ko

ntrolka Servis
.............................................. 2

7
kontrolka systému čištění výfukových plynů SC
r


.................................33ko

ntrolky funkcí
..............................
.... 29, 34, 36
ko

ntrolky světelné...............................26, 34, 36
ko

ntrolky výstražné
.................................. 2
6, 28
k

ontroly
.................................2
25, 226, 231, 233
kr

yt proti sněhu............................................. 220
kr

yt snímatelný (proti sněhu)
........................2

20
kr

yt zavazadel
...............................
.................93
F
Filtr olejový ............................... .....................231
Filtr pevných částic ............................... 2 30, 232
Filtr v kabině

...............................
...................231
Filtr vzduchový

.............................................. 2

31
Frekvence (radiová)

.............................. 2
78, 279
Funkce přivítání............................................... 67
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)

..........................14

8
e
co řízení
...............................
.........................
12
ek
ologický a úsporný
způsob jízdy (rady)
..............................
.........
12
el
. článek dálkového ovladače
................. 4
8, 49
el

ektrické ovládání oken
.................................
53el
ektricky ovládaná
parkovací brzda
.................................... 2
8, 101
el

ektronicky řízené pérování
........................
13
4
ele

ktronický rozdělovač

brzdného účinku (
r
e
F
)
..............................
15
0
E
abecední rejstřík