2016 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

111
C4-cactus_et_Chap05_securite_ed01-2015
Citroën poolt soovitatud turvatoolid
''RÖMER Baby- Safe Plus"
koos ISOFIX alusega (suurusklass


: E)
Grupp 0+
: vastsündinu - 13 kg
Paigaldatakse "seljaga sõidusuunda"
iS

o
FiX

aluse abil, mis kinnitub
rõngastesse


A.
Alusel on reguleeritava kõrgusega tugijalg,
mis toetub sõiduki põrandale.
Seda turvatooli saab kinnitada ka turvavöö
abil. Sellisel juhul kasutatakse ainult
turvatooli korpust, mis kinnitatakse sõiduki
istme külge kolmepunkti turvavööga. "RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(suurusklass B1 )
Grupp 1
: 9 - 18 kg
Asetatakse ainult näoga sõidusuunas.
Kinnitub ülemise rihma abil nii
rõngastesse


A kui ka to
P
t
EtH
E
r

rõngasse B .
3 kallet


: isteasend, puhkeasend ja
pikaliasend.
Soovitame kasutada pikaliasendit.
Seda turvatooli võib kasutada ka ilma
iS

o
FiX
kinnituskohata istmetel. Sellisel
juhul tuleb turvatool kinnitada kolmepunkti
turvavööga.
r
e
guleerige esiiste nii, et lapse
jalad ei puudutaks seljatuge.
C
i

troën pakub teie sõiduki jaoks sobivaid ja homologeeritud i
SoFiX t
urvatoolide valikut.
tu

rvatooli paigaldamise ja eemaldamise juhised leiate turvatooli tootja kasutusjuhendist.
5
turvalisus

112
C4-cactus_et_Chap05_securite_ed01-2015
iSoFiX turvatoolide paigaldamise
võimalused
Vastavalt Euroopas kehtivatele määrustele on käesolevas tabelis ära toodud iSoFiX turvatoolide paigaldamise võimalused iS oFiX kinnituskohtadega
istmetele.
Universaalsete ja pooluniversaalsete
i
SoFiX t
urvatoolide puhul on i
SoFiX t
urvatooli suurus vahemikus A kuni G kirjas turvatoolil i
SoFiX l
ogo kõrval.
IUF
:
k
oht, kuhu vaab paigaldada ülemise rihmaga kinnitatavat
universaalset "näoga sõidusuunas"
i
s
ofix istet.
IL- SU


: koht, kuhu saab paigaldada pooluniversaalset
i
s
ofix istet :
-
"

seljaga sõidusuunas" ülemise rihma või tugijalaga,
-
"

näoga sõidusuunas" tugijalaga,
-
häll

i ülemise rihma või tugijalaga. Lapse kaal / vanus
Alla 10 kg (grupp 0)
Kuni
≈ 6 kuudAlla 10 kg
(grupp 0)
Alla 13 kg
(gr upp 0+)
Kuni
≈ 1 aasta9 - 18 kg (grupp 1)
≈
1 - 3 aastat
ISOFIX turvatooli tüüp Häll"seljaga sõidusuunas"
"seljaga sõidusuunas""näoga sõidusuunas"
ISOFIX suurusklass F G C D E C D A B B1
1. r ida Kaasreisija iste Mitte-
iS

o
FiX
2

. rida Külgmised tagaistmed
IL- SU IL- SU IL- SU IL- SU IL- SU IUF

IL- SU
Keskmine tagaiste Mitte-
iS

o
FiX
E

nne turvatooli paigaldamist kaasreisija istmele eemaldage peatugi ja pange see ära.
Pärast turvatooli eemaldamist pange peatugi tagasi. Põhjalikumat infot
i
SoFiX k

innituskohtade ja ülemise rihma kohta leiate
vastava teema alt.
turvalisus

113
C4-cactus_et_Chap05_securite_ed01-2015
i-Size turvatoolide paigaldamise
võimalused
i-Size turvatoolidel on kaks lukustit, mis kinnituvad kahte rõngasse A.
i- U :
s
obib universaalse i-Size kinnitusvahendi paigaldamiseks näoga
sõidusuunda ja seljaga sõidusuunda.
Enne turvatooli paigaldamist kaasreisija istmele eemaldage peatugi ja pange see ära.
Pärast turvatooli eemaldamist pange peatugi tagasi. (
a )
t

urvatooli paigaldamiseks tagaistmele seljaga sõidusuunas lükake
esiistet ettepoole ja tõstke seljatugi üles, et turvatoolile ja lapse
jalgadele piisavalt ruumi jääks.
Lisaks on i-Size turvatoolidel
:
-

k
as ülemine rihm, mis kinnitub rõngasse B.
-

v
õi tugijalg, mis toetub põrandale ja ühildub i-Size homologeeritud istekohaga ning mis takistab turvatooli ümberminekut kokkupõrke korral.
Vastavalt Euroopas kehtivatele uutele määrustele on käesolevas tabelis ära toodud i-Size turvatoolide paigaldamise võimalused
i
SoFiX
k

innituskohtadega ja i-Size homologatsiooniga istmetele.
Põhjalikumat infot
i
SoFiX k
innituste ja rõngaste kohta leiate vastava teema alt. i-Size turvatool
1. r ida Kaasreisija iste Mitte-i-Size
2. rida Külgmised tagaistmed (
a) i-U
Keskmine tagaiste Mitte-i-Size
5
turvalisus

114
C4-cactus_et_Chap05_securite_ed01-2015
Lapse turvatoolid
nõuanded
Istmekõrgenduse
paigaldamine
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
Citroën
s
oovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik


:
tu

rvalisuse huvides ärge jätke :
-

l
apsi üksinda sõidukisse,
-

l
ast või kodulooma päikese kätte
pargitud suletud akendega sõidukisse,
-

a
utovõtmeid sõidukisse lapse
käeulatusse.
Uste avanemise vältimiseks kasutage laste
turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
Lapsed esiistmetel
turvatooli optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et turvatooli
seljatugi oleks võimalikult lähedal sõiduki
istme seljatoele ja puutuks võimalusel selle
vastu.
Enne lapseistme paigaldamist kaasreisija
istmele tuleb peatugi eemaldada.
Pange peatugi sellisesse kohta või kinnitage
nii, et peatugi järsu pidurduse korral millegi
vastu ei paiskuks.
Pärast lapseistme eemaldamist pange
peatugi tagasi.
iga

s riigis kehtivad oma seadused laste
sõidutamise kohta.
t
u
tvuge nõuetega selles
riigis, kus te sõidate.
Kui paigaldate turvatooli esimesele
kõrvalistmele seljaga sõidusuunda,
blokeerige kaasreisija esiturvapadi.
tu

rvapadja lahtipaiskumine võib last tõsiselt
või surmavalt vigastada.
Valesti paigaldatud turvatool ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et turvavöö või turvavöö pannal
ei oleks turvatooli all, sest see võib istme
tasakaalust välja viia.
is

egi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või turvatooli rihmad alati nii, et
need lapse keha suhtes võimalikult vähe
liiguksid .
tur

vatooli paigaldamisel turvavööga
kontrollige, et turvavöö oleks ümber
turvatooli pingul ja hoiaks seda tulgevalt
sõiduki istme vastas. Kui kaasreisija istet
saab reguleerida, lükake seda vajadusel
ettepoole.
ta

gaistmetel jätke alati piisavalt ruumi
esiistme ja

:
-
"

seljaga sõidusuunas" lapseistme
vahele,
-
"

näoga sõidusuunas" lapseistmel istuva
lapse jalgade vahele.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja vajadusel
tõstke ka seljatuge.
turvalisus

115
C4-cactus_et_Chap05_securite_ed01-2015
Mehhaaniline laste turvalukk
Lukustamine
F Keerake punast nuppu süütevõtme abil veerandpöörde võrra :
-
p

aremale vasakul tagauksel,
-
v

asakule paremal tagauksel.
Avamine
F Keerake punast nuppu süütevõtme abil veerandpöörde võrra :
-
v

asakule vasakul tagauksel,
-
par

emale paremal tagauksel.
Mehhaaniline seade, mis ei lase tagaust seestpoolt avada.
nu

pp asub mõlema tagaukse postil.
5
turvalisus

116
C4-cactus_et_Chap06_conduite_ed01-2015
nõuanded juhtimiseks
täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.Kui peate tingimata üleujutatud tee valima
:
-
k
ontrollige, ega vee sügavus ei ületa
15 cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
b
lokeerige Stop & Start funktsioon,
-
s
õitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10 km/h,
- ä rge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge C
i

troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Tähtis !
Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge parkige tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed...) ega laske
sellisel pinnal seistes mootoril töötada,
sest kuuma väljalaskesüsteemiga kokku
puutudes võib selline pinnas süttida -
t

u l e o h t !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N või P
olenevalt käigukastist.
Juhtimine

117
C4-cactus_et_Chap06_conduite_ed01-2015
Pukseerimine
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1
000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Põhjalikumat infot masside ( ja teie sõidukile
sobivate pukseeritavate koormuste) kohta leiate
vastava teema alt.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F

M
ootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F

K
ui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks soovitatakse
kasutada mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut ja tulede
asendi seadistust.
Põhjalikumat infot tulede asendi reguleerimise
kohta leiate vastava teema alt.
Kui kasutate C
i

troën
h
aakekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.
6
Juhtimine

118
C4-cactus_et_Chap06_conduite_ed01-2015
Käivitamine
Seisupidur peab olema rakendatud.
F

M

anuaalkäigukastiga sõidukis viige
käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage
siduripedaal lõpuni alla.
F

E

lektriliselt juhitava käigukastiga sõidukis
viige käigukang asendisse N ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
F

S

isestage võti süütelukku ; süsteem tunneb
koodi ära.
F

V

abastage roolisammas, keerates samal
ajal rooli ja süütevõtit.
Mõnedel juhtudel tuleb rooli
keeramiseks rohkem jõudu tarvitada
(näiteks kui rattad on välja pööratud).
F

B

ensiinimootoriga mudeli puhul rakendage
starterit, keerates süütevõtit asendini


3 kuni
mootori käivitumiseni, aga ärge
gaasipedaalile vajutage. Kohe, kui mootor
käivitub, laske süütevõti lahti.
Mootori käivitamine ja seiskamine
Süütevõtmel on 3 asendit :
- asend 1 (Stop)
: võtme sisestamine ja
väljavõtmine, roolisammas on lukustatud,
-


asend 2 (Süüde)


: roolisammas
on vabastatud, süüde sees, diisli
eelsoojendus, mootor töötab,
-


asend 3 (Käivitamine) .
Süütelukk
Mootori seiskamisel kaob ka
pidurdusvõimendus.
Süüte asend (2)
Selles asendis saab kasutada sõiduki
elektriseadmeid või laadida lisavarustust.
Kohe, kui aku tase on jõudnud alampiirini,
lülitub
süsteem ümber säästurežiimile : toide
lül

itub automaatselt välja, et vältida aku
tühjakssaamist.
Võtme või kaugjuhtimispuldi küljes
rippuv raske ese (nt. võtmehoidja) võib
muuta võtme asendit süütelukus ja
põhjustada häireid.
Samuti võib selline ese esiturvapadja
avamisel vigastusi põhjustada.
Juhtimine