06
329
C4-Aircross_pt_Chap10d_Mitsu4_ed01-2014
depois de ligar o leitor nómada /
iPod®, efectue pressões sucessivas
na tecla MEDIA e seleccione us B, a
fonte seleccionada é visualizada.
d
epois de seleccionado o leitor,
começa a leitura.
Ler
Gestão de uma faixa (ou de um
repertório)
Paragem
Carregue em MEDIA ou em RADIO
para mudar de modo.
r
ode o botão rotativo para
seleccionar um repertório anterior ou
seguinte.
Seleccionar um repertório (ou uma faixa)
Seleccionar uma faixa Prima o botão para seleccionar o
repertório e descer / subir um nível.
A utilização do botão rotativo serve também para as faixas.
LEITOR USB
Carregue na tecla " 7" ou "8" para
selecionar respetivamente a faixa
anterior ou seguinte.
u
ma pressão contínua permite
avançar mais rapidamente Leitura do início de cada faixa
Prima o botão PTY/SCAN para lançar
a leitura dos dez primeiros segundos
de cada faixa de todos os repertórios.
Aparece no ecrã " s CA n " e o número
da faixa correspondente acende-se de
forma intermitente.
Para sair deste modo, prima
novamente este botão.
07
330
C4-Aircross_pt_Chap10d_Mitsu4_ed01-2014
Ler
Gestão de uma faixa
Interromper / Paragem / Retoma*
STREAMING BLUETOOTH®
Prima e mantenha a tecla ";" para
interromper a leitura.
e
xerça uma pressão na tecla "retour"
para parar a leitura.
e
xerça uma pressão nesta tecla para
iniciar a leitura. Seleccionar uma faixa*
Leitura em circuito*
Prima esta tecla durante a leitura.
Prima novamente para sair deste
modo.
Prima esta tecla durante a leitura.
Volte a premir para sair deste modo.
*
s
e o aparelho tiver esta função. Leitura aleatória*
O streaming permite ouvir ficheiros musicais do telefone através dos
altifalantes do veículo.
O telefone deverá saber gerir os perfis Bluetooth
® adequados (Perfis
A2
d
P / AV
r
CP).
l
igue o telefone: consulte a rubrica "
tele
FO
ne
B luet
OO
t H
® COM re
CO
n
H
e
C
i
M
entO VOCA
l
".
e
xerça pressões sucessivas na tecla
MEDIA e seleccione Bluetooth
®, é
visualizada a fonte seleccionada.
Prima o botão "7" ou "8" para
seleccionar respectivamente a faixa
anterior ou a faixa seguinte.
332
C4-Aircross_pt_Chap10d_Mitsu4_ed01-2014
MENSAGENS DE ERRO
Caso apareça uma mensagem de erro no visor, consultar a tabela que se segue para conhecer o significado e a respectiva solução.
MENSAGEMDESCRIÇÃO SOLUÇÃO
CD
CH
e
CK
dis
C
d
isco mal inserido.
d
isco com condensação.
i
ntroduza o disco com a face impressa para cima.
l
impe a humidade do disco.
dis
C
err
O
r d
isco sujo, riscado ou deformado.
l
impe ou substitua o disco.
intern
A
le
O leitor funcionou mal por uma razão desconhecida. V
erifique que não haja nenhum problema com o disco e volte a
introduzi-lo.
s e o problema persistir, consulte a rede C itr OË n .
H
e
A
t
err
O
r t
emperatura elevada no interior do produto.r
etire o disco e espere que a temperatura interior volte ao normal.
USB
F
ile
err
O
r
Os ficheiros seleccionados não podem ser lidos. Seleccione ficheiros que possam ser lidos: MP3/WMA/AAC.
us
B B
us
PW
r e
rro de alimentação do sistema externo.
d
esligue o sistema por um breve instante e se o problema
persistir, consulte a rede C
itr OË n .
lsi
err
O
r e
rro de comunicação entre o auto-rádio e o sistema externo.
unsu
PPO
rted
FO
r
MA
tOs ficheiros seleccionados não podem ser lidos. Seleccione os ficheiros que possam ser lidos: MP3/WMA/AAC.
unsu
PPO
rted
de
V
i
C
e
Foi detectado um periférico
us
B não compatível.
u
tilize um cabo us B adaptado.
05-14
C4-Aircross_pt_Chap13_Couv-fin_ed01-2014
existem etiquetas colocadas em vários locais do
seu veículo. Contêm avisos de segurança bem
como informações de identificação do seu veículo.
n
ão as retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.
A C
itr OË n Automóveis garante, por aplicação das
disposições da regulamentação europeia (
d irectiva
2000/53) relativa aos veículos em fim de vida, que
atinge os objectivos estabelecidos por esta e que
são utilizados materiais reciclados no fabrico de
produtos que comercializa. Chamamos a sua atenção para os seguintes
pontos:
-
A
montagem de um equipamento ou de um
acessório eléctrico não referenciado pela
Automóveis C
itr OË n pode ocasionar uma
avaria dos sistemas eléctricos do seu veículo.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para conhecer a oferta de acessórios
referenciados.
-
Qualquer
modificação ou adaptação não prevista
ou autorizada pela Automóveis C
itr OË n ou
efectuada sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo fabricante, resultará na suspensão
da garantia contractual.
i
mpresso na ue
Portugais
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se
a uma oficina qualificada que dispõe da informação
técnica, da competência e do material adaptado,
algo que a rede C
itr OË n tem condições para
proporcionar.
As reproduções e traduções, mesmo que parciais
deste documento, são proibidas sem autorização
por escrito da C
itr OË n Automóveis.
1
17
Controlo de marcha
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
Regulador de
velocidade
Fixo. Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "ON/OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ASC/TCL)
intermitente. Funcionamento dos sistemas
ASC/TCL. Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas ASC/ TCL. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Função
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)
fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função Stop & Start (AS&G) coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível. Veja a função Stop & Start (AS&G) para os casos
específicos do modo STOP e do modo START.
Pré-aquecimento
do motor Diesel
fixo. O motor está frio e:
- o contactor está na posição ON
(Contacto), ou
- o botão de arranque START/
STOP
foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres, o
motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se o motor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.
18
Controlo de marcha
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
ASC/TCL
Fixo. O botão de neutralização do
ASC/ TCL, situado na par te inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ASC/ TCL encontra-se desactivado.
ASC: controlo dinâmico de
estabilidade.
TCL: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ASC/ TCL.
O sistema ASC/ TCL é activado automaticamente no
arranque do veículo.
Função
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)
Fixo. A tecla de neutralzação da função
Stop & Start (AS&G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função Stop & Start (AS&G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função Stop
& Start (AS&G).
Intermitente. Avaria do sistema Stop & Start. Mande verificar pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
112
Condução
Passagem para o modo START
do motor
O avisador "AS &G"
apaga-se e
o arranque do motor é efectuado
novamente de forma automática:
- com uma caixa de velocidades manual
,
quando pressionar completamente
o pedal da embraiagem, caixa de
velocidades em ponto morto.
Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
- a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h,
- abrir a porta do condutor,
- remover o cinto de segurança do condutor,
- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, não é possível
efectuar o arranque do motor. A qualquer momento, pressione o comando
"AS &G O FF "
para neutralizar o sistema.
Neutralização
Neste caso, o avisador "AS &G"
apaga-se.
Este funcionamento é per feitamente
normal.
Esta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador "AS &G
OFF"
no quadro de bordo ou dans le
visor do quadro de bordo.
Em caso de abertura do capot durante
a fase de espera do motor, a luz
avisadora "AS &G"
acende-se de forma
intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro. O arranque do motor não
será efectuado automaticamente.
Para efectuar o arranque do motor,
com o capot aberto, utilize a chave da
ignição ou prima o botão START/STOP,
pressionando a fundo os pedais de
travão e de embraiagem.
113
4
Condução
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave
ou com o botão START/STOP.
Reactivação
Pressione novamente o comando "AS &G
OFF"
.
O sistema fica novamente activo; esta situação
é assinalada através da extinção do avisador
"AS &G O FF "
no quadro de bordo ou no visor
do quadro de bordo.
Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador "AS &G O FF "
acende-se de
forma intermitente no quadro de bordo ou no visor
do quadro de bordo e o sistema deixa de funcionar.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada. Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Manutenção
O sistema "Auto Stop & Go" recorre a
uma tecnologia avançada. Qualquer
inter venção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Os avisadores
seguintes acendem no quadro de bordo ou no
visor do quadro de bordo:
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar novamente o arranque do
motor com a chave ou com o botão START/
STOP.