Page 369 of 446

113
4
Rijden
Het systeem wordt automatisch
opnieuw ingeschakeld zodra de motor
met de sleutel of met de START/STOP-
knop wordt gestart.
Opnieuw inschakelen
Druk nogmaals op de toets "AS &G O FF "
.
Het systeem is dan opnieuw actief; het
verklikkerlampje "AS &G O FF "
op het
instrumentenpaneel of op het display van het
instrumentenpaneel gaat uit.
Storingen
Bij een storing in het systeem gaat het verklikkerlampje
"AS &G O FF "
op het instrumentenpaneel of op het
display van het instrumentenpaneel knipperen: het
systeem werkt dan niet meer.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. Dit systeem heeft specifieke kenmerken
en maakt gebruik van een speciale
accu (raadpleeg voor meer informatie
het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats).
Het gebruik van een andere dan de door
CITROËN voorgeschreven accu's kan leiden
tot storingen in het systeem.
Onderhoud
Het "Auto Stop & Go"-systeem maakt
gebruik van geavanceerde technologie.
Laat eventuele werkzaamheden aan
dit type accu uitsluitend uitvoeren door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing zou optreden, kan het
zijn dat de motor niet meer wil aanslaan of direct afslaat. De
volgende verklikkerlampjes op het instrumentenpaneel of
op het display gaan branden:
Zet in dat geval het contact af en start de motor
met behulp van de sleutel of met de START/
STOP-knop.
Page 370 of 446

175
7
Praktische informatie
Wiel verwisselen
Het gereedschap is opgeborgen in de
bagageruimte, onder de vloerplaat.
Ga als volgt te werk om toegang tot het
gereedschap te krijgen:
)
Open de achterklep.
)
Til de vloerplaat omhoog en ver wijder
deze.
Toegang tot het boordgereedschap
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is speciaal voor uw auto
bestemd. Gebruik het niet voor andere
doeleinden.
1.
Wielsleutel.
Hiermee kan de wieldop worden ver wijderd
en kunnen de wielbouten worden
losgedraaid.
2.
Krik.
Hiermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
Slinger.
Hiermee kunt u de krik bedienen.
4.
Afneembaar sleepoog.
Zie "Slepen van de auto".
5.
Dop voor slotbout (als accessoire leverbaar).
Kan op de wielsleutel geplaatst worden om
de speciale "slotbouten" te ver wijderen.
Werkwijze voor het ver wisselen van een lekke band door het reser vewiel met behulp van het bij de auto geleverde gereedschap.
De krik mag uitsluitend worden gebruikt
voor het ver wisselen van een wiel met
een beschadigde band.
De krik is onderhoudsvrij.
De krik voldoet aan de Europese
regelgeving zoals deze is vastgelegd in
de Richtlijn 2006/42/EG over machines.
Aan het einde van dit document is de
conformiteitsverklaring opgenomen.
In deze conformiteitsverklaring vindt u
de bedrijfsnaam en het volledige adres
van de fabrikant of, in voorkomende
gevallen, van zijn vertegenwoordiger,
en de benaming van de krik.
Page 371 of 446

177
7
Praktische informatie
Demonteren van het wiel
Plaats van de auto
Zet de auto op een plaats waar het
verkeer niet gehinderd wordt en zorg
er voor dat de auto op een vlakke en
bij voorkeur horizontale, stabiele en
stroeve ondergrond staat.
Trek de handrem aan, zet het contact af
en schakel de eerste versnelling in om
de wielen te blokkeren.
Ga nooit onder een auto liggen die
alleen op de krik steunt; gebruik
bokken.
Procedure
)
Bevestig de dop 5
op de wielsleutel
1
en draai de slotbout iets los (volgens
uitvoering, uitrusting als accessoire
leverbaar).
)
Draai de andere bouten iets los met
uitsluitend de wielsleutel 1
.
Gebruik uitsluitend de door de fabrikant
geleverde krik.
)
Plaats het voetstuk van de krik 2
op de
grond, recht onder het steunpunt onder
de auto A
(voor) of B
(achter). Gebruik het
steunpunt dat zich het dichtste bij het te
ver wisselen wiel bevindt.
Wiel met wieldop
Ver wijder, bij het ver wijderen van het
wiel
, eerst de wieldop met slinger 3
door
ter hoogte van de uitsparing te trekken.
Plaats na het monteren van het wiel
de wieldop terug, te beginnen bij de
uitsparing bij het ventiel en druk met de
palm van de hand op de omtrek.
Page 372 of 446