2016 CITROEN C-ELYSÉE Návod na použití (in Czech)

143
Výměna pojistky
DobráŠpatnáCi troË N odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností C
i

tro
Ë
N a nebylo
nainstalováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10
mil

iampérů.
Instalace elektrického
příslušenství
elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na
přání montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení
nebo elektrických doplňků do vozidla
se poraďte s pracovníky sítě C
i
tro
Ë
N
nebo jiného odborného servisu.
Před výměnou pojistky je nutno:
F

z

jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
astavit vozidlo a vypnout zapalování,
F

u

rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Při výměně pojistek je třeba:
F

P

ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu.
o
v

ěřit stav vlákna
pojistky.
F
v
a

dnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pinzeta
vý

měna pojistky, která není zmíněna v
níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu
va
šeho vozidla. ko
ntaktujte síť Ci
troË
N nebo jiný
odborný servis.
Pokud se pojistka po výměně brzy opět
přepálí, nechte zkontrolovat elektrická
zařízení v síti C
i

tro
Ë

N nebo v jiném
odborném servisu.
9
Praktick

144
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
F viz odstavec "Přístup k pomůckám“.Č. pojistky
Proud Funkce
F02 5 A
Seřizování sklonu světlometů, zásuvka diagnostiky, ovládací
panel klimatizace.
F09 5 A
al
arm z výroby, alarm dodatečně namontovaný.
F11 5 A
Přídavné topení.
F13 5 A
Parkovací asistent z výroby, parkovací asistent dodatečně
namontovaný.
F14 10

A
ov
ládací panel klimatizace.
F16 15

A
Zapalovač cigaret, zásuvka 12 v
.
F
17
15

A
au
torádio z výroby, autorádio dodatečně namontované.
F18 20
Aau torádio / Bluetooth z výroby, autorádio dodatečně namontované.
F19 5
AMonochromní obrazovka C.
F23 5
AStropní světla, světla na čtení.
F26 15


AZvukové výstražné zařízení.
F27 15


A
če
rpadlo ostřikovače skel.
F28 5
ASpínací skříňka se zámkem řízení.
Tabulky pojistek
Praktick

145
Č. pojistkyProud Funkce
F29 -Nepoužitá.
F30 10


A
od
mrazování vnějších zpětných zrcátek.
F31 25
A
vy
hřívání zadního okna.
F32 -Nepoužitá.
F33 30
A
el
ektrické ovládání předních oken.
F34 30
A
el
ektrické ovládání zadních oken.
F35 30
A
vy
hřívání sedadel vpředu.
F36 -Nepoužitá.
F37 20
A
ro
zvodná jednotka pro přívěs.
9
Praktick

146
Č. pojistkyProud Funkce
F14 15


A
vy
hřívání spodní části čelního skla.
F15 5
A
ko
mpresor klimatizace.
F16 15


ASvětlomety do mlhy vpředu.
F18 10


APravé dálkové světlo.
F19 10


A
le
vé dálkové světlo.
F29 40
AMotorek stěračů čelního skla.
F30 80
ASvíčky předžhavení motoru (naftový motor).
Přístup k pojistkám
F otevřete víko.
F
vy měňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F

P
o zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skřínky.
Tabulka pojistekPojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skřínka se nachází v motorovém
prostoru, v blízkosti autobaterie (na levé
straně).
Praktick

147
autobaterie
Odpojení kabelů
F Zvedněte zajišťovací páčku zcela nahoru.
Připojení kabelů
F Položte otevřenou svěrnou objímku 1 kabelu na výstup kladného polu (+)
autobaterie.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku 1 svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.
F

Z
ajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
au

tobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup :
F
o
tevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F

u

pevněte vzpěru kapoty,
F

s

undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
Přístup k autobaterii
9
Praktick

148
Nastartování pomocí jiné
baterie
když je autobaterie va šeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat pomocí jiné baterie
(externí nebo jiného vozidla) a pomocných
kabelů. F

S
ejměte plastový kryt svorky kladného pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte červený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu
bodu pomocného vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla (nebo k držáku
motoru).
F
N
astartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut.
F Z apněte startér startovaného vozidla a
nechte běžet motor.
P

okud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F
v
y
čkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
u
m
ístěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
Předem ověř te, že má pomocná
baterie jmenovité napětí 12
v a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitá
autobaterie.
Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Praktick

149
režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
au

tobaterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
od

neste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny. Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti C
i

tro
Ë

N nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity
a používejte pouze dobíječku 12
v
.
N

eodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou
nebo automatickou převodovkou.
Dobití autobaterie
dobíječkou
F odpojte autobaterii vozidla.
F ři ďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F
o
v
ěř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
9
Pr

150
tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat
po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla apod.
režim úspory energie
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití
handsfree sady v
a
šeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
F

P
ro okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet
po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou autobaterií není možno
nastartovat motor (viz příslušný
odst avec).
Pr