Page 133 of 330

131
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte první
převodový stupeň* pro zablokování kol.
ov
ěř te, že na přístrojové desce svítí
bez blikání kontrolky parkovací brzdy.
vž
dy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
uj
istěte se, že je zvedák správně
umístěn na jednom z míst určených pro
zvednutí vozidla.
Nesprávné použití zvedáku může
způsobit pád vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Postup
F Sundejte krytky ze šroubů pomocí nástroje 3 (dle stupně výbavy).
F
P
ovolte šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 .
Nepoužívejte:
-
z
vedák k jinému účelu než ke
zvednutí vozidla,
-
j
iný typ zvedáku než zvedák
dodaný výrobcem vozidla.
*
P
olohu R u robotizované převodovky; P u
automatické převodovky.
9
Praktick
Page 134 of 330
132
F umístěte patku zvedáku 2 na zem a
ujistěte se, že se nachází přímo pod
zvoleným předním místem A nebo zadním
místem B na spodku karoserie, co nejblíže
vyměňovanému kolu. F
vy točte zvedák 2 tak, aby byla jeho hlava v kontaktu s místem A nebo B; opěra pro zvedák a
nebo B na vozidle se musí nacházet ve střední části hlavy zvedáku.
F
Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal dostatečně velký prostor mezi kolem a zemí a byla usnadněna
montáž rezervního kola.
Praktick
Page 135 of 330

133
F vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté místo.
F
S
undejte kolo.Dbejte na to, aby byl zvedák umístěn
ve stabilní poloze. Na kluzkém nebo
nepevném povrchu může zvedák
sklouznout a spadnout - nebezpečí
poranění!
Dbejte na to, abyste zvedák umístili
pouze do vyznačených míst A nebo B
na vozidle, a ujistěte se, že je opěrná
plocha pro zvedák vystředěná na hlavě
zvedáku.
v opačném případě riskujete
poškození vozidla a/nebo spadnutí
zvedáku - nebezpečí poranění!
Montáž kola
Upevnění rezervního kola
Jestliže je va še vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola zjistíte,
že se jejich podložky neopřou o kolo,
což je zcela normální.
u
p
evnění kola
je zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sundejte
nejprve centrální kryt.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
9
Praktick
Page 136 of 330
134
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho. F
D otáhněte šrouby samotným klíčem 1.
F N amontujte krytky na všechny šrouby
(dle výbavy).
F
u
l
ožte nářadí do pouzdra.
Postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P
roveďte předběžné utažení šroubů
samotným klíčem 1 .
Praktick