Page 11 of 330

9
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu
to kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem
vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
u
nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva
až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Page 17 of 330

15
Výstražné kontrolky
když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze
strany řidiče.
ka
ždá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se objeví na obrazovce.
v
případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
STOP rozsvícená společně s
další kontrolkou. Je spojená s tlakem motorového oleje
nebo příliš vysokou teplotou chladicí
kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť C
i
tro
Ë
N nebo odborný servis.
Servis dočasně rozsvícená.
vý
skyt malých anomálií, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh anomálie zjistíte podle hlášení na obrazovce.
Například:
-
z
aplnění filtru pevných částic (naftové motory),
-
p
osilovač řízení,
-
m
alá elektrická anomálie,
-
...v
případě jiných anomálií se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
rozsvícená.
vý
skyt vážných anomálií, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou anomálii
se jedná, a okamžitě se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
1
Provozn
Page 20 of 330

18
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené
dveře / Otevřený
zavazadlový
prostor s
elektricky
ovládaným
víkem rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10
km/h.Dveře nebo zavazadlový prostor s
elektricky ovládaným víkem zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a
doprovázená zvukovým
signálem, když je rychlost
vyšší než 10
km/h.
Minimální
zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
ta
to kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
ob
jem nádrže: přibližně 50 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Provozn
Page 122 of 330

120
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní s
biopalivy – benzínem typu e1 0 (obsahuje 10 %
ethanolu) – splňujícími evropské normy
eN 2
28 a e
N 1
5376.
Paliva typu
e
8
5 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
kv
alita ethanolu musí splňovat normu
eN 1
5293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (motorová nafta vyhovující normě
eN 5
90 ve směsi s biopalivem splňujícím
normu
e
N 1
4214), které je možno načerpat u
čerpacích stanic (s přidaným obsahem 0
až
7
% methylesteru mastných kyselin).
v
některých naftových motorech je možno
používat biopalivo B30. Nicméně používání,
byť jen dočasné, tohoto paliva vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek údržby.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné nebo živočišné oleje,
topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
Pr
Page 165 of 330
163
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
v zduchový filtr.
4.
N
ádržka brzdové kapaliny.
5.
a
u
tobaterie.
6.
P
ojistková skříňka.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
o
t
vor pro dolévání motorového oleje.
ab
y nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
10
Kontroly
Page 166 of 330
164
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. N ádržka chladicí kapaliny.
3.
v zduchový filtr.
4.
N
ádržka brzdové kapaliny.
5.
a
u
tobaterie.
6.
P
ojistková skříňka.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
o
t
vor pro dolévání motorového oleje.
9.
r
u
ční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu.
Kontroly
Page 167 of 330

165
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
kontrola hladiny se provádí ruční
měrkou, nacházející se v motorovém
prostoru. Její přesné umístění
naleznete v popisu motorového
prostoru v
a
šeho vozidla.
Kontrola ruční měrkou
informace o umístění ruční měrky v
motorovém prostoru vozidla naleznete v popisu
motorového prostoru v
a
šeho vozidla.
F
u
c
hopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F
o
t
řete měrku čistým hadříkem
nepouštějícím vlákna.
F
Z
asuňte měrku na doraz, znovu ji
vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu: při
správném množství oleje se hladina musí
nacházet mezi ryskami A a B .Zjistíte-li hladinu nad ryskou A nebo pod ryskou
B
, motor nestartujte.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. v případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
v
případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami
(nebo výměnami oleje) je zcela normální.
Společnost C
i
tro
Ë
N doporučuje
provádět kontrolu oleje a případně jeho
doplnění každých 5
000
ujetých km.
Měření je spolehlivé pouze v případě, když
vozidlo stojí ve vodorovné poloze a jeho motor
je zastavený nejméně po dobu 30
minut. -
P
okud hladina přesahuje
úroveň MAXI (riziko
poškození motoru),
obraťte se na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
-
P
okud hladina
nedosahuje úrovně
MINI , je nutné do motoru
olej doplnit.
10
Kontroly
Page 168 of 330
166
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
C-elysee_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Doplňování motorového oleje
Charakteristiky olejeolej musí odpovídat typu motoru vozidla a
splňovat doporučení výrobce vozidla.
in
formace o umístění nalévacího otvoru v
motorovém prostoru naleznete v kapitole
popisu motorového prostoru
v
a
šeho vozidla.
F
v
y
šroubujte uzávěr plnicího otvoru.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby
nedocházelo k jeho rozstřikování po
motoru (nebezpečí požáru).
F
v
y
čkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F
v případě potřeby olej doplňte.
F
P
o dokončení kontroly uzávěr nalévacího
otvoru pečlivě našroubujte a měrku vraťte
zpět na její místo.
Výměna motorového oleje
informace o intervalech výměny motorového
oleje naleznete v dokumentu Plán údržby
výrobce.
ab
y byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin, nikdy
nepoužívejte do motorového oleje přísady.
K