Page 217 of 289

εξοπλισμός στους συνεργάτες σέρβις και στα
εξειδικευμένα συνεργεία.
Κατανάλωση ρεύματος Πριν από την έναρξη της οδήγησης ελέγξτε τη
λειτουργία των πίσω φαναριών του τρέιλερ.
Η ισχύς των πίσω φώτων του τρέιλερ δεν επι‐
τρέπεται να ξεπερνά τις παρακάτω τιμές:▷Φλας: Σε κάθε πλευρά 42 W.▷Πίσω φώτα: Σε κάθε πλευρά 50 W.▷Φώτα των φρένων: Συνολικά 84 W.▷Πίσω φώτα ομίχλης: Συνολικά 42 W.▷Φώτα όπισθεν: Συνολικά 42 W.
Περιορίζετε το χρόνο ενεργοποίησης των
ηλεκτρικών καταναλωτών κατά τη ρυμούλ‐
κηση ενός τροχόσπιτου, για την προστασία της
μπαταρίας του αυτοκινήτου.
Οδήγηση με τρέιλερ Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Από τα περίπου 80 km/h, μπορεί τα τρέι‐
λερ ανάλογα με τον τύπο κατασκευής και το
φορτίο να αρχίζουν να ταλαντώνονται. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζη‐
μιών.
Κατά την οδήγηση με τρέιλερ, προσαρμόστε
την ταχύτητα. Σε περίπτωση ταλάντωσης φρε‐
νάρετε αμέσως και εκτελέστε τις απαιτούμε‐
νες διορθώσεις διεύθυνσης όσο πιο προσε‐
κτικά γίνεται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω του υψηλότερου φορτίου αξόνων
στη λειτουργία τρέιλερ πρέπει να προσαρμο‐
στεί η πίεση των ελαστικών. Η οδήγηση με
πολύ χαμηλή πίεση ελαστικών μπορεί να προ‐
καλέσει ζημιά στα ελαστικά. Υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Μην
υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100 km/h. Αυ‐
ξήστε την πίεση ελαστικών του ρυμουλκού αυ‐
τοκινήτου κατά 0,2 bar. Κατά τη διαδικασία
αυτή προσέξτε την αναφερόμενη στα ελα‐
στικά μέγιστη δυνατή πίεση πλήρωσης των
ελαστικών.◀
Δρόμοι με ανηφορική κλίση
Για το συμφέρον της ασφάλειας και της απρό‐
σκοπτης ροής της κυκλοφορίας, επιτρέπεται η
ρυμούλκηση τρέιλερ έως ανηφορικές κλίσεις
12 %.
Όταν ισχύουν εκ των υστέρων υψηλότερα φορ‐
τία τρέιλερ, ανέρχεται το όριο στα 8 %.
Ξεκίνημα σε ανηφορική κλίση
Το φρένο στάθμευσης ελευθερώνεται αυτό‐
ματα κατά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού.
Για να αποφευχθεί η κύλιση προς τα πίσω
κατά το ξεκίνημα, χρησιμοποιήστε το φρένο
στάθμευσης.1. Τραβήξτε σύντομα και αφήστε ελεύ‐
θερο το διακόπτη λίγο πριν το ξεκίνημα.
Το φρένο παρκαρίσματος έχει δεθεί.2.Για το ξεκίνημα πατήστε επαρκώς το
γκάζι.
Κατηφορικές κλίσεις
Σε διαδρομές με κατηφορικές κλίσεις τείνει
ένας συρμός να πραγματοποιεί κινήσεις ταλά‐
ντωσης από πιο νωρίς.
Πριν τις κατηφορικές κλίσεις επιλέξτε χειροκί‐
νητα την αμέσως μικρότερη ταχύτητα (σχέση)
και οδηγήστε αργά προς τα κάτω.
Έλεγχος σταθεροποίησης
τρέιλερ
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα σας υποστηρίζει στην αντιμετώ‐
πιση των ταλαντώσεων και έτσι στη σταθερο‐
ποίηση του τρέιλερ.
Seite 217Ρυμούλκηση τρέιλερΟδήγηση217
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 218 of 289

Το σύστημα αναγνωρίζει τις ταλαντώσεις και
φρενάρει αυτόματα γρήγορα το αυτοκίνητο,
έτσι ώστε να εγκαταλειφθεί η κρίσιμη περιοχή
ταχύτητας και να σταθεροποιηθεί ο συρμός.
Όταν ο ρευματοδότης του τρέιλερ είναι κατει‐
λημμένος, αλλά δεν είναι συνδεδεμένο κανένα
τρέιλερ, μπορεί το σύστημα σε εξαιρετικές κα‐
ταστάσεις οδήγησης επίσης να ενεργοποιηθεί,
π.χ. σε περίπτωση χρήση μιας σχάρας ποδηλά‐
των με φωτισμό.
Προϋπόθεση λειτουργίας Το σύστημα λειτουργεί στη ρυμούλκηση τρέι‐
λερ και με κατειλημμένο ρευματοδότη για
τρέιλερ περίπου από τα 65 km/h.
Όρια του συστήματος▷Το σύστημα δεν μπορεί να επέμβει, εάν το
τρέιλερ διπλώσει αμέσως, π.χ. σε ολισθηρά
οδοστρώματα ή χαλαρό έδαφος.▷Ένα τρέιλερ με υψηλό κέντρο βάρους μπο‐
ρεί υπό προϋποθέσεις να ανατραπεί, πριν
αναγνωριστεί μια ταλάντωση.▷Το σύστημα είναι εκτός λειτουργίας, όταν
ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας DSC εί‐
ναι απενεργοποιημένος ή παρουσιάζει
βλάβη.
Κοτσαδόρος με ηλεκτρικά
περιστρεφόμενη σφαιρική
κεφαλή
Γενικά
Η περιστρεφόμενη σφαιρική κεφαλή βρίσκεται
στην κάτω πλευρά του αυτοκινήτου.
Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει με πράσινο
χρώμα, όταν το σύστημα είναι έτοιμο να λει‐
τουργήσει.
Το πλήκτρο για το στρέψιμο της σφαιρικής κε‐
φαλής προς τα έξω και προς τα μέσα, βρίσκε‐
ται πίσω από τη δεξιά πλευρική επένδυση στο
χώρο αποσκευών.
Στροφή της σφαιρικής κεφαλής προς
τα έξω
1.Ανοίξτε το πορτ-μπαγκάζ.2.Απομακρυνθείτε από την περιοχή κίνησης
της σφαιρικής κεφαλής πίσω από το αυτο‐
κίνητο.3. Πατήστε το πλήκτρο στο πορτ-μπα‐
γκάζ.
Η σφαιρική κεφαλή στρέφεται προς τα
έξω. Η φωτοδίοδος (LED) στο πλήκτρο
αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα.4.Περιμένετε μέχρι η σφαιρική κεφαλή να
φτάσει στην τελική της θέση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν η σφαιρική κεφαλή δεν είναι ασφα‐
λισμένη μπορεί να προκύψουν ασταθείς κατα‐
στάσεις οδήγησης ή ατυχήματα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών.
Πριν από μια διαδρομή με τρέιλερ ή φορέα
φορτίου ελέγξτε αν η σφαιρική κεφαλή είναι
σωστά ασφαλισμένη.
Η φωτοδίοδος (LED) στο πλήκτρο ανάβει με
κόκκινο χρώμα, όταν η σφαιρική κεφαλή δεν
είναι σωστά ασφαλισμένη.◀
Seite 218ΟδήγησηΡυμούλκηση τρέιλερ218
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 219 of 289

Στροφή της σφαιρικής κεφαλής προςτα μέσα1.Αποσυνδέστε το τρέιλερ ή το φορέα των
αποσκευών, αφαιρέστε τα προσαρτήματα
των διατάξεων σταθεροποίησης του ίχνους
και τραβήξτε το σύνδεσμο της παροχής
ρεύματος του τρέιλερ καθώς ενδεχομένως
και τον προσαρμογέα από την πρίζα.2. Πατήστε το πλήκτρο στο πορτ-μπα‐
γκάζ.
Η σφαιρική κεφαλή στρέφεται προς τα
μέσα. Η φωτοδίοδος (LED) στο πλήκτρο
αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα.3.Περιμένετε μέχρι η σφαιρική κεφαλή να
φτάσει στην τελική της θέση.
Αυτόματη διακοπή της διαδικασίας
περιστροφής
Η διαδικασία περιστροφής διακόπτεται αυτό‐
ματα ή δεν εκτελείται, όταν γίνει υπέρβαση
των οριακών τιμών του ρεύματος, π. χ. σε περί‐
πτωση πολύ χαμηλών θερμοκρασιών ή μηχανι‐
κών αντιστάσεων.
To LED στο πλήκτρο ανάβει με κόκκινο
χρώμα:
Πατήστε το πλήκτρο όσο χρειάζεται μέ‐
χρι να φτάσει στην τελική της θέση η
σφαιρική κεφαλή.
To LED στο πλήκτρο ανάβει με πράσινο
χρώμα:
Εκκίνηση κινητήρα μέσω του κουμπιού εκκίνη‐
σης/στάσης.
Πατήστε το πλήκτρο στο πορτ-μπαγκάζ.
Η σφαιρική κεφαλή στρέφεται προς τα
έξω. Η φωτοδίοδος (LED) στο πλήκτρο αναβο‐
σβήνει με πράσινο χρώμα.
Ρευματοδότης για τρέιλερ
Ο ρευματοδότης για τρέιλερ βρίσκεται πάνω
στον κοτσαδόρο.
Ανοίξτε το κάλυμμα προς τα κάτω.
Κρίκος για καλώδιο ασφάλισης
Για την ασφάλιση του καλωδίου ασφάλισης
τρέιλερ υπάρχει ένας κρίκος στον κοτσαδόρο.
Για μεγαλύτερη ασφάλεια στερεώστε το κα‐
λώδιο ασφάλισης τρέιλερ κατά την οδήγηση
με τρέιλερ στον κρίκο.
Seite 219Ρυμούλκηση τρέιλερΟδήγηση219
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 220 of 289

Εξοικονόμηση καυσίμουΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Γενικά Το αυτοκίνητό σας περιλαμβάνει πολλές νέες
τεχνολογίες, για την ελάττωση των τιμών κα‐
τανάλωσης και εκπομπής.
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από δια‐
φορετικούς παράγοντες.
Με την τήρηση ορισμένων μέτρων, π.χ. ήπιο
τρόπο οδήγησης και την τακτική συντήρηση
μπορεί να επηρεαστεί η κατανάλωση καυσί‐
μου και η επιβάρυνση του περιβάλλοντος.
Αφαιρέστε το μη
απαιτούμενο φορτίο
Το πρόσθετο βάρος αυξάνει την κατανάλωση
καυσίμου.Αφαίρεση των
προσαρτημάτων μετά τη
χρήση
Μετά τη χρήση αφαιρέστε τους πρόσθετους
καθρέφτες, τις σχάρες οροφής και τη σχάρα
πίσω καπό που δεν είναι πλέον απαραίτητα.
Τα προσαρτήματα στο αυτοκίνητο επηρεά‐
ζουν την αεροδυναμική και αυξάνουν την κα‐
τανάλωση καυσίμου.
Κλείσιμο των παραθύρων και της γυάλινης οροφής
Μια ανοιχτή γυάλινη οροφή ή ένα ανοιχτό πα‐
ράθυρο αυξάνουν την αντίσταση του αέρα και
εκ τούτου μειώνουν την αυτονομία.
Ελαστικά
Γενικά Τα ελαστικά μπορεί να έχουν διαφορετική επί‐
δραση στις τιμές κατανάλωσης, π.χ. λόγω του
μεγέθους ελαστικών μπορεί να επηρεαστεί η
κατανάλωση.
Τακτικός έλεγχος της πίεσης
πλήρωσης των ελαστικών
Ελέγχετε και ενδεχομένως διορθώστε την
πίεση πλήρωσης των ελαστικών το λιγότερο
δύο φορές κάθε μήνα και πριν το ξεκίνημα
μιας οδήγησης μεγάλης χρονικής διάρκειας.
Μια μικρή πίεση πλήρωσης των ελαστικών αυ‐
ξάνει την αντίσταση κύλισης και εκ τούτου την
κατανάλωση καυσίμου και τη φθορά των ελα‐
στικών.Seite 220ΟδήγησηΕξοικονόμηση καυσίμου220
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 221 of 289

Εκκίνηση χωρίς
καθυστέρηση
Μη ζεσταίνετε τον κινητήρα με ακινητοποιη‐
μένο το αυτοκίνητο, αλλά ξεκινήστε αμέσως
με μέτριο αριθμό στροφών.
Ο κρύος κινητήρας φτάνει έτσι πιο γρήγορα σε
θερμοκρασία λειτουργίας.
Συγκρατημένη οδήγηση
Αποφύγετε τις μη απαραίτητες επιταχύνσεις
και φρεναρίσματα.
Διατηρήστε για αυτό επαρκή απόσταση από
το προπορευόμενο αυτοκίνητο.
Η συγκρατημένη και ομαλή οδήγηση μειώνει
την κατανάλωση καυσίμου.
Αποφεύγετε τον υψηλό
αριθμό στροφών
Γενικά ισχύει: Η οδήγηση με χαμηλό αριθμό
στροφών του κινητήρα ελαττώνει την κατανά‐
λωση καυσίμου και μειώνει τη φθορά.
Χρησιμοποιείτε την 1η ταχύτητα (σχέση) μόνο
για την εκκίνηση. Μετά τη 2η ταχύτητα
(σχέση) επιταχύνετε χωρίς διακοπή. Σε αυτήν
τη διεργασία αποφεύγετε τους υψηλούς αριθ‐
μούς στροφών και ανεβάστε έγκαιρα την τα‐
χύτητα (σχέση).
Αφού φθάσετε στην επιθυμητή ταχύτητα πο‐
ρείας, επιλέξτε την υψηλότερη δυνατή σχέση
στο κιβώτιο και οδηγήστε κατά το δυνατόν με
χαμηλό αριθμό στροφών κινητήρα και στα‐
θερή ταχύτητα.
Ενδεχ. προσέξτε την ένδειξη σημείου αλλαγής
ταχύτητας του αυτοκινήτου, βλέπε σε‐
λίδα 104.Χρήση του ρολαρίσματος
Κατά το πλησίασμα σε ένα κόκκινο σηματο‐
δότη βγάλτε το πόδι σας από το πεντάλ του
γκαζιού και αφήστε το αυτοκίνητο να κυλήσει.
Σε κατηφορικές διαδρομές βγάλτε το πόδι
σας από το πεντάλ του γκαζιού και αφήστε το
αυτοκίνητο να κυλήσει.
Κατά την υπερστροφία διακόπτεται η τροφο‐
δοσία καυσίμου.
Σβήσιμο του κινητήρα σε
παρατεταμένη στάση
Σβήστε τον κινητήρα σε περίπτωση παρατετα‐
μένης στάσης, π. χ. σε φανάρια, σιδηροδρομι‐
κές διαβάσεις ή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Λειτουργία Auto Start Stop
Η λειτουργία Auto Start Stop του αυτοκινήτου
σας σβήνει αυτόματα τον κινητήρα κατά τη
διάρκεια μιας στάσης.
Εάν ο κινητήρας σβήσει και στη συνέχεια τεθεί
ξανά σε λειτουργία, μειώνονται η κατανάλωση
καυσίμου και οι εκπομπές σε σύγκριση με έναν
κινητήρα που λειτουργεί συνεχώς. Εξοικονομή‐
σεις μπορεί να παρουσιαστούν ακόμα και στην
περίπτωση σταματήματος του κινητήρα για
λίγα δευτερόλεπτα.
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται επιπλέον
από περαιτέρω παράγοντες, όπως π.χ. τρόπος
οδήγησης, συνθήκες οδοστρώματος, συντή‐
ρηση ή περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Απενεργοποίηση των
λειτουργιών που δεν είναι
απαραίτητες σε μια
δεδομένη στιγμή
Λειτουργίες όπως π.χ. η θέρμανση του πίσω
τζαμιού απαιτούν πολύ ενέργεια και μειώνουν
την αυτονομία, ιδιαίτερα κατά την οδήγηση
στην πόλη και τη λειτουργία Stop and Go.Seite 221Εξοικονόμηση καυσίμουΟδήγηση221
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 222 of 289
Απενεργοποιείτε αυτές τις λειτουργίες, όταν
δεν είναι πραγματικά απαραίτητες.
Ανάθεση της συντήρησης
Αναθέτετε τακτικά τη συντήρηση του αυτοκι‐
νήτου, για την επίτευξη της ιδανικής οικονομι‐
κότητας και διάρκειας λειτουργικής ζωής.
Αναθέστε τη συντήρηση σε ένα συνεργάτη
σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Για αυτό προσέξτε επίσης το σύστημα συντή‐
ρησης BMW, βλέπε σελίδα 247.Seite 222ΟδήγησηΕξοικονόμηση καυσίμου222
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 223 of 289
Seite 223Εξοικονόμηση καυσίμουΟδήγηση223
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15
Page 224 of 289
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15