2016 BMW X5 M ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΈνδειξηΕμφανίζεται κίτρινο σύμβολο, όταν
αναγνωρίζεται από την κάμερα ένα
αυτοκίνητο που πλησιάζει.
Εμφανίζεται γκρι σύμβολο, όταν δεν εί‐
ναι δυνατή η αναγνώριση κάθετης κυ‐
κλοφορίας.
Όρια του συστήματος
Στις ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να είναι
περιορισμένη η προειδοποίηση σε περίπτωση
κάθετης κυκλοφορίας:▷Σε κακές συνθήκες φωτισμού και ορατότη‐
τας.▷Σε περίπτωση λερωμένης ή καλυμμένης
κάμερας.
Όρια του συστήματος
Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπο ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
επομένως την απόσταση από τα αντικείμενα
στην οθόνη.
Η οπτική γωνία ανέρχεται σε περ. 180°.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα υποστηρίζει τον οδηγό κατά την
πλευρική στάθμευση παράλληλα προς το οδό‐
στρωμα.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπο‐
λογίζει την ιδανική γραμμή στάθμευσης και
αναλαμβάνει στη διάρκεια της διαδικασία
στάθμευσης τη διεύθυνση του αυτοκινήτου,
την επιτάχυνση και την πέδηση και αλλάζει
εάν χρειάζεται τις ταχύτητες. Για τη διάρκεια
της διαδικασίας στάθμευσης κρατήστε πατη‐
μένο το πλήκτρο του συστήματος υποβοήθη‐
σης στάθμευσης. Στο τέλος της διαδικασίας
στάθμευσης επιλέγεται η θέση κιβωτίου ταχυ‐
τήτων P.
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές
και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις
του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Συστατικό στοιχείο του συστήματος υποβοή‐
θησης στάθμευσης είναι το σύστημα ελέγχου
στάθμευσης PDC, βλέπε σελίδα 158.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀Seite 169Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια169
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων
Οι αισθητήρες υπερήχων για τη μέτρηση κενών
στάθμευσης βρίσκονται πλευρικά στο αυτοκί‐
νητο.
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.▷Ψεκάστε με συσκευές καθαρισμού υψηλής
πίεσης για μικρή διάρκεια και από από‐
σταση τουλάχ. 30 cm τους αισθητήρες.▷Μην κολλάτε αυτοκόλλητα πάνω στους αι‐
σθητήρες.
Προϋποθέσεις
Για τη μέτρηση κενών στάθμευσης
▷Ευθεία εμπροσθοπορεία έως περ. 35 km/h.▷Μέγιστη απόσταση από τη σειρά των
σταθμευμένων αυτοκινήτων: 1,5 m.
Κατάλληλο κενό στάθμευσης
▷Κενό μεταξύ δύο αντικειμένων, το ελάχι‐
στο μήκος των οποίων είναι εκάστοτε
1,5 m.▷Ελάχιστο μήκος του κενού μεταξύ δύο
αντικειμένων: Μήκος του αυτοκινήτου συν
περ. 1,2 m.▷Ελάχιστο βάθος: Περ. 1,5 m.
Σχετικά με τη διαδικασία στάθμευσης
▷Πόρτες και πίσω καπό κλειστά.▷Το φρένο στάθμευσης είναι λυμένο.▷Ζώνη οδηγού φορεμένη.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Ενεργοποίηση με το πλήκτρο Πατήστε το πλήκτρο.
Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
ενεργοποιείται αυτόματα.
Ενεργοποίηση με την όπισθεν Επιλέξτε την όπισθεν.
Seite 170ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης170
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Ενεργοποίηση:
"Υποβοήθηση
στάθμευσης"
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με τις
εξής ενέργειες:
▷Πατήστε το πλήκτρο.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Σύστημα ενεργοποιημένο/
απενεργοποιημένο
Σύμ‐
βολοΣημασία Γκρι: Σύστημα μη διαθέσιμο.
Λευκό: Σύστημα διαθέσιμο, αλλά
όχι ενεργοποιημένο. Σύστημα ενεργοποιημένο.
Κατάσταση του συστήματος
▷Χρωματιστά σύμβολα, βλέπε βέλη, πλευ‐
ρικά στην απεικόνιση του αυτοκινήτου. Το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης είναι
ενεργοποιημένο και η αναζήτηση κενών
στάθμευσης ενεργή.▷Τα κατάλληλα κενά στάθμευσης εμφανί‐
ζονται στην οθόνη ελέγχου στις άκρες του
οδοστρώματος, δίπλα από το σύμβολο του
αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενεργού συ‐στήματος υποβοήθησης στάθμευσης τα
κατάλληλα κενά στάθμευσης τονίζονται
μέσω χρωμάτων.▷Διαδικασία στάθμευσης
ενεργός. Το σύστημα έχει
αναλάβει τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.▷Η αναζήτηση κενών στάθμευσης είναι σε
περίπτωση αργής ευθείας εμπροσθοπο‐
ρείας πάντα ενεργή, ακόμα και σε περί‐
πτωση απενεργοποιημένου συστήματος.
Σε περίπτωση απενεργοποιημένου συστή‐
ματος οι ενδείξεις στην οθόνη ελέγχου εμ‐
φανίζονται γκρι.
Στάθμευση με το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Ελέγξτε επιπλέον τις κυκλοφοριακές συν‐
θήκες και το περιβάλλον του αυτοκινήτου δια‐
τηρώντας άμεση οπτική επαφή και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό είναι απαραίτητο.◀
1.Ενεργοποιήστε το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης και ενδεχ. θέστε το σε ετοιμό‐
τητα.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η κατά‐
σταση της αναζήτησης κενού στάθμευσης.2.Ακολουθήστε τις υποδείξεις στην οθόνη
ελέγχου.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται το τέλος
της διαδικασίας στάθμευσης.3.Προσαρμόστε σύμφωνα με τις επιθυμίες
σας τη θέση στάθμευσης.
Χειροκίνητη διακοπή
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί
να διακοπεί ανά πάσα στιγμή:
Seite 171Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια171
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

▷Επιλέξτε το σύμβολο "Υποβοήθηση
στάθμευσης" στην οθόνη ελέγχου.▷Πατήστε το πλήκτρο.
Αυτόματη διακοπή
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Σε περίπτωση συγκράτησης του τιμονιού ή
εκτέλεσης χειρισμού από τον οδηγό.▷Ενδεχ. εάν υπάρχει χιονισμένο ή ολισθηρό
οδόστρωμα.▷Ενδεχ. σε περίπτωση εμποδίων που ξεπερ‐
νώνται δύσκολα, π.χ. κράσπεδα πεζοδρο‐
μίων.▷Σε περίπτωση ξαφνικά εμφανιζόμενων
εμποδίων.▷Όταν το σύστημα ελέγχου στάθμευσης
PDC εμφανίζει υπερβολικά μικρές απο‐
στάσεις.▷Όταν ξεπεραστεί ένας μέγιστος αριθμός
κινήσεων στάθμευσης ή διάρκειας στάθ‐
μευσης.▷Κατά την εναλλαγή σε άλλες λειτουργίες
στην οθόνη ελέγχου.▷Σε περίπτωση αφήματος του πλήκτρου.▷Όταν είναι ανοιχτό το πίσω καπό.▷Εάν είναι ανοιχτές οι πόρτες.▷Κατά το δέσιμο του φρένου στάθμευσης.▷Κατά την επιτάχυνση.▷Κατά το φρενάρισμα.▷Κατά το λύσιμο της ζώνης ασφαλείας του
οδηγού.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Ένδειξη που αναβοσβήνει στον
επιλογέα
Σε ορισμένες καταστάσεις μετά τη διακοπή
λειτουργίας η πραγματικά επιλεγμένη θέση
του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να διαφέρει
από τη θέση του επιλογέα, σε αυτήν την περί‐
πτωση αναβοσβήνει η ένδειξη στον επιλογέα.
Σε αυτές τις περιπτώσεις προσέξτε την έν‐
δειξη στον πίνακα οργάνων, βλέπε σελίδα 90.
Συνέχεια
Διαδικασία στάθμευσης που διακόπηκε μπορεί
ενδεχ. να συνεχιστεί.
Για αυτόν το σκοπό ακολουθήστε τις υποδεί‐
ξεις στην οθόνη ελέγχου.
Όρια του συστήματος
Χωρίς υποβοήθηση στάθμευσης Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν
υποστηρίζει τη στάθμευση στις εξής περιπτώ‐
σεις:▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Στη ρυμούλκηση τρέιλερ.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Σε ανώμαλο έδαφος, π.χ. δρόμοι με χαλίκι.▷Σε ολισθηρό έδαφος.▷Σε έντονες ανηφόρες ή κατηφόρες.▷Σε περίπτωση συγκέντρωσης φύλλων ή χιο‐
νιού στη θέση παρκαρίσματος.
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.Seite 172ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης172
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Ενδεχομένως αναγνωρίζονται θέσεις παρκα‐
ρίσματος, που δεν είναι κατάλληλες ως τέ‐
τοιες ή κατάλληλες θέσεις παρκαρίσματος
δεν αναγνωρίζονται.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης έχει
βλάβη. Απαιτείται έλεγχος του συστήματος.
Seite 173Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια173
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ΚλιματισμόςΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
1Κατανομή του αέρα, αριστερά2Θερμοκρασία, αριστερά3Πρόγραμμα AUTO, αριστερά4Ποσότητα αέρα, ένταση AUTO, αριστερά,
παραμένουσα θερμότητα5Καθάρισμα του πάγου και του θαμπώμα‐
τος6Μέγιστη ψύξη7Οθόνη8Ποσότητα αέρα, ένταση AUTO, δεξιά9Πρόγραμμα AUTO, δεξιά10Θερμοκρασία, δεξιά11Κατανομή του αέρα, δεξιά12Θέρμανση καθίσματος, δεξιά   5713Ενεργός αερισμός του καθίσματος, δε‐
ξιά   5814Αυτόματος έλεγχος ανακύκλωσης του
αέρα (AUC)/Λειτουργία ανακύκλωσης του
αέρα15Λειτουργία ψύξηςSeite 174ΧειριστήριαΚλιματισμός174
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

16Θέρμανση πίσω τζαμιού17Πρόγραμμα SYNC18Ενεργός αερισμός του καθίσματος, αρι‐
στερά   5819Θέρμανση καθίσματος, αριστερά   57Λεπτομερείς λειτουργίες του
κλιματισμού
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
συστήματος
Ενεργοποίηση
Πατήστε οποιοδήποτε πλήκτρο, εκτός από:▷Θέρμανση πίσω τζαμιού.▷Ποσότητα αέρα, αριστερή πλευρά πλήκ‐
τρων.▷Αερισμός καθίσματος.▷Ενδεχ. πρόγραμμα SYNC.
Απενεργοποίηση
▷Πλήρες σύστημα:
Κρατήστε το πλήκτρο στην
πλευρά του οδηγού αριστερά πα‐
τημένο μέχρι να απενεργοποιηθεί το χειρι‐
στήριο.▷Στην πλευρά του συνοδηγού:
Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο
στην πλευρά του συνοδηγού αρι‐
στερά.
Θερμοκρασία
Στρέψτε τον τροχίσκο, για να
ρυθμίσετε την επιθυμητή θερμο‐
κρασία.
Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού ρυθμίζει
αυτή τη θερμοκρασία κατά το δυνατόν γρηγο‐
ρότερα, όταν είναι απαραίτητο με την υψηλό‐
τερη ψυκτική ή θερμαντική ισχύ και μετά δια‐
τηρεί τη θερμοκρασία σταθερή.
Αποφεύγετε τη σύντομη συνεχόμενη αλλαγή
μεταξύ διαφορετικών ρυθμίσεων της θερμο‐
κρασίας. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού
δεν έχει επαρκή χρόνο, για να ρυθμίσει την
επιλεγμένη θερμοκρασία.
Υπόδειξη
Το σύμβολο εμφανίζεται μόνιμα στην οθόνη
του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
Λειτουργία ψύξης Η ψύξη του εσωτερικού χώρου είναι δυνατή
μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Πατήστε το πλήκτρο.
Ο αέρας ψύχεται, ξηραίνεται και ανά‐
λογα με τη ρύθμιση της θερμοκρασίας ξανα‐
θερμαίνεται.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ανάλογα με
τις καιρικές συνθήκες, μπορεί να θαμπώσουν
για σύντομο χρονικό διάστημα το παρμπρίζ
και τα πλαϊνά τζάμια.
Η λειτουργία ψύξης ενεργοποιείται αυτόματα
με το πρόγραμμα AUTO.
Στο αυτόματο σύστημα κλιματισμού δημιουρ‐
γείται συμπύκνωμα, βλέπε σελίδα 211, το
οποίο εκρέει κάτω από το αυτοκίνητο.
Μέγιστη ψύξη Πατήστε το πλήκτρο.
Το σύστημα ρυθμίζεται στη χαμηλό‐
τερη θερμοκρασία, στην ιδανική ποσότητα
αέρα και στη λειτουργία ανακύκλωσης του
αέρα.
Ο αέρας εξέρχεται από τα στόμια εξόδου του
αέρα για την περιοχή του επάνω μέρους του
Seite 175ΚλιματισμόςΧειριστήρια175
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

σώματος. Για αυτόν το λόγο ανοίξτε τα στόμια
εξόδου του αέρα.
Η λειτουργία είναι διαθέσιμη σε εξωτερική
θερμοκρασία πάνω από περ. 0 ℃ και με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
Η ποσότητα του αέρα μπορεί σε περίπτωση
ενεργοποιημένου προγράμματος να προσαρ‐
μοστεί.
Πρόγραμμα AUTO Πατήστε το πλήκτρο.
Η ποσότητα του αέρα, η κατανομή
του αέρα και η θερμοκρασία, ρυθμίζονται αυ‐
τόματα.
Ανάλογα με την επιλεγμένη θερμοκρασία, την
ένταση του προγράμματος AUTO και εξωτερι‐
κές επιρροές, οδηγείται ο αέρας προς το
παρμπρίζ, προς τα πλαϊνά τζάμια, στην κατεύ‐
θυνση του επάνω μέρους του σώματος και στο
χώρο των ποδιών.
Στο πρόγραμμα AUTO ενεργοποιείται αυτό‐
ματα ταυτόχρονα η λειτουργία ψύξης, βλέπε
σελίδα 175.
Ένας αισθητήρας θαμπώματος ελέγχει ταυτό‐
χρονα το πρόγραμμα έτσι, ώστε να αποφεύγε‐
ται κατά το δυνατόν το θάμπωμα των τζαμιών.
Ένταση προγράμματος AUTO
Με ενεργοποιημένο πρόγραμμα AUTO μπορεί
να προσαρμοστεί η αυτόματη ρύθμιση της
έντασης.
Πατήστε το πλήκτρο αριστερά ή δε‐
ξιά: Ελάττωση ή αύξηση της έντασης.
Η επιλεγμένη ένταση εμφανίζεται στην οθόνη
του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
Αυτόματος έλεγχος ανακύκλωσης
του αέρα AUC/λειτουργία
ανακύκλωσης του αέρα
Σε περίπτωση ύπαρξης δυσάρεστων οσμών ή
βλαβερών ουσιών στον εξωτερικό αέρα, μπο‐
ρεί να διακοπεί η παροχή εξωτερικού αέρα. Οαέρας που υπάρχει στο εσωτερικό ανακυκλώ‐
νεται.
Πατήστε επανειλημμένα το πλήκτρο,
για να επιλέξετε έναν τρόπο λειτουρ‐
γίας:▷Φωτοδίοδοι (LED) σβηστές: Εισέρχεται
διαρκώς εξωτερικός αέρας.▷Αριστερή φωτοδίοδος (LED) αναμμένη,
λειτουργία AUC: Ένας αισθητήρας ανα‐
γνωρίζει βλαβερές ουσίες στον εξωτερικό
αέρα και ρυθμίζει αυτόματα τη διακοπή
της παροχής.▷Δεξιά φωτοδίοδος (LED) αναμμένη, λει‐ τουργία ανακύκλωσης του αέρα: Η παροχή
εξωτερικού αέρα διακόπτεται μόνιμα.
Σε περίπτωση συνεχούς λειτουργίας της ανα‐
κύκλωσης αέρα μειώνεται η ποιότητα του
αέρα στον εσωτερικό χώρο και αυξάνεται το
θάμπωμα των τζαμιών.
Σε περίπτωση θαμπώματος των τζαμιών απε‐
νεργοποιήστε τη λειτουργία ανακύκλωσης του
αέρα και πατήστε το πλήκτρο AUTO στην
πλευρά του οδηγού, για να εκμεταλλευτείτε τα
πλεονεκτήματα του αισθητήρα θαμπώματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο αέρας μπορεί να φυσά
πάνω στο παρμπρίζ.
Παροχή αέρα, χειροκίνητη ρύθμιση
Για να μπορέσετε να ρυθμίσετε την ποσότητα
αέρα χειροκίνητα, απενεργοποιήστε πρώτα το
πρόγραμμα AUTO.
Πατήστε το πλήκτρο αριστερά ή δε‐
ξιά: Ελάττωση ή αύξηση της ποσότη‐
τας του αέρα.
Η επιλεγμένη ποσότητα αέρα εμφανίζεται
στην οθόνη του αυτόματου συστήματος κλιμα‐
τισμού.
Η ποσότητα του αέρα του αυτόματου συστή‐
ματος κλιματισμού ελαττώνεται ενδεχομένως,
για την προστασία της μπαταρίας.
Seite 176ΧειριστήριαΚλιματισμός176
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15