Page 145 of 289

som aktiveres med de to knappene til kjøreop‐
plevelsesbryteren og DSC OFF-knappen.
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Betjening av programmene
KnappProgramDSC OFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Automatisk programskifte
I følgende situasjoner skiftes evt. automatisk til
COMFORT:
▷Hvis den Dynamiske stabilitetskontrollen
DSC svikter.▷Ved punktering.▷Hvis den Dynamiske Demper Control, Dy‐
namic Drive eller xDrive svikter.▷Ved aktivering av den manuelle hastighets‐
grensen, se side 136.▷Ved aktivering av hastighetsreguleringen i
modusen TRACTION eller DSC OFF.DSC OFF
Kjørestabiliteten er begrenset ved akselerasjon
og kjøring i kurver.
Aktiver DSC så snart som mulig for å støtte
kjørestabiliteten.
Deaktivere DSC: DSC OFF Trykk så lenge på knappen, men ikke
lenger enn ca. 10 sekunder, til kontrol‐
lampen for DSC OFF lyser i instrumentkombi‐
nasjonen og DSC OFF vises.
Systemet DSC er slått av.
Aktivere DSC Trykk knappen.
DSC OFF og kontrollampe DSC OFF
slukker.
Kontroll- og varsellamper Ved aktivert DSC OFF vises DSC OFF i instru‐
mentkombinasjonen.
Kontrollampe lyser: DSC OFF er akti‐
vert.
TRACTION Maksimalt grep på løst underlag. Dynamisk
Traction Control DTC er slått på. Kjørestabili‐
teten er begrenset ved akselerasjon og kjøring
i kurver.
Aktiver TRACTION Trykk knappen.
I instrumentkombinasjonen vises
TRACTION og kontrollampen for DSC OFF ly‐
ser.
Deaktiver TRACTION Trykk knappen igjen.
TRACTION og kontrollampe DSC
OFF slukker.Seite 145Kjørestabilitet-reguleringssystemerBetjening145
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 146 of 289

Kontroll- og varsellamperVed aktivert TRACTION vises TRACTION i in‐
strumentkombinasjonen.
Kontrollampe lyser: TRACTION er akti‐
vert.
SPORT+ Sportslig kjøring med optimalisert drivlinje og
tilpasset giring ved begrenset kjørestabilise‐
ring.
Dynamisk Traction Control er slått på.
Sjåføren overtar en del av stabiliseringsoppga‐
ven.
Aktivere SPORT+ Trykk knappen så ofte til SPORT+ vi‐
ses i instrumentkombinasjonen og
kontrollampen for DSC OFF lyser.
Automatisk programskifte
Ved innkobling av den manuelle hastighets‐
grensen eller ved aktivering av hastighetsregu‐
lering, skiftes det automatisk til kjøremodusen
SPORT.
Kontroll- og varsellamper I instrumentkombinasjonen vises SPORT+.
Kontrollampen DSC OFF lyser: Dyna‐
misk Traction Control er aktivert.
SPORT
Konsekvent sportslig tilpassing av understellet
og drevet for høyere fleksibilitet under kjøring
med maksimal kjørestabilisering.
Programmet kan konfigureres individuelt.
Konfigurasjonen blir lagret for profilen som
brukes for tiden.Aktivere SPORT
Trykk knappen så ofte til SPORT vises
i instrumentkombinasjonen.
COMFORT
For gjennomtenkt tilpasning ved maksimal kjø‐
restabilisering.
Aktivere COMFORT Trykk knappen så ofte til COMFORT
vises i instrumentkombinasjonen.
I visse situasjoner blir det skiftet til program‐
met COMFORT automatisk, Automatisk pro‐
gramskifte, se side 145.
ECO PRO
ECO PRO, se side 216, byr på en konsekvent
forbruksreduserende tilpassing for maksimal
rekkevidde ved maksimal kjørestabilisering.
Komfortfunksjon og motorstyring blir tilpasset.
Programmet kan konfigureres individuelt.
Aktivere ECO PRO Trykk knappen så ofte til ECO PRO vi‐
ses i instrumentkombinasjonen.
Konfigurere ECO PRO1.Aktivere ECO PRO.2."Konfigurere ECO PRO"
Foreta ønskede innstillinger.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Valgt program Det valgte programmet vises i
instrumentkombinasjonen.
Seite 146BetjeningKjørestabilitet-reguleringssystemer146
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 147 of 289
ProgramvalgVed å trykke på knappen vises
en liste med programmer som
kan velges. Avhengig av utstyr
kan listen i instrumentkombina‐
sjonen avvike fra illustrasjonen.
Visning i kontrolldisplayet
Programskifte kan midlertidig vises i kontrolldi‐
splayet.
Foreta til det følgende innstillinger:1."Innstillinger"2."Kjøremodus"3."Info om kjøremodus"Seite 147Kjørestabilitet-reguleringssystemerBetjening147
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 148 of 289

KjørekomfortKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Aktiv hastighetsregulering
med Stop & Go-funksjon,
ACC
Prinsipp
Bruk dette systemet til å stille ønsket kjøreha‐
stighet med knappene på rattet og stille inn av‐ standen kjøretøyet skal holde til kjøretøyet
foran.
Ved fri hastighet opprettholdes ønsket hastig‐
het ved at kjøretøyet bremser og akselererer
automatisk.
Hvis det kjører et kjøretøy foran, tilpasser sy‐
stemet egen hastighet slik at innstilt avstand til
kjøretøyet foran opprettholdes.
Avstanden kan stilles i flere trinn og varierer
med hastigheten av sikkerhetsårsaker.
Hvis det forankjørende kjøretøyet bremser til
stillstand og kort etter kjører videre, kan syste‐
met oppfatte dette innenfor de gitte rammene.
GenereltAvhengig av kjøretøyinnstillinger kan egenska‐
pene til hastighetsreguleringen endres i be‐
stemte områder.Merknader
ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret for å bedømme trafikksituasjonen rett.
På grunn av systemgrenser kan systemet ikke
selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksituasjo‐
ner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Et usikret kjøretøy kan sette seg selv i
bevegelse og rulle bort. Fare for ulykker. Sikre
kjøretøyet mot å rulle før du forlater det.
Ta hensyn til følgende for å forsikre deg om at
kjøretøyet er sikret mot å rulle bort:▷Sett på parkeringsbrems.▷Drei framhjulene i retning kantsteinen i
skråninger og bakker.▷Sikre kjøretøyet i tillegg, f.eks. med en kile,
i skråninger og bakker.◀
ADVARSEL
Ønskehastigheten kan ved et uhell stilles
inn feil eller åpnes. Fare for ulykker. Tilpass øn‐
skehastigheten til trafikksituasjonen. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
ADVARSEL
Fare for ulykker på grunn av for store ha‐
stighetsforskjeller til andre kjøretøy, f.eks. i føl‐
gende situasjoner:
▷Hurtig tilnærming til et kjøretøy som kjører
langsommere.▷Kjøretøy som plutselig skifter fil inn i filen
du kjører i.▷Rask tilnærming til stående kjøretøy.Seite 148BetjeningKjørekomfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 149 of 289

Fare for personskader eller livsfare. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
Oversikt
Knapper på rattetKnappFunksjonHastighetsregulering på/av, avbryt,
se side 149Lese av hastighet, fortsette hastig‐
hetsregulering, se side 151Reduser avstand, se side 151Øk avstand, se side 151Med køassistent: Still inn avstand,
se side 151Vippebryter:
Stille inn hastighet, se side 150Med køassistent: Køassistent på/av,
se side 154
Radarsensor
En radarsensor i støtfangeren brukes for å re‐
gistrere kjøretøyet som kjører foran.
Hold radarsensoren ren og fri.
Kamera Et kamera brukes for å registrere kjøretøy.
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Funksjonsforutsetninger
Hastighetsområde
Det optimale bruksområdet er gode veier.
Den minste hastigheten som kan stilles inn er
30 km/t. Den maksimale hastigheten som kan
stilles inn er avhengig av kjøretøyet.
Systemet kan aktiveres mens kjøretøyet står i
ro.
Etter utkoblet avstandsregulering, se
side 151, kan også høyere ønskehastigheter
velges.
Slå hastighetsregulering på/av og
avbryt
Slå på Knapp på rattet må trykkes.
Kontrollampene i instrumentkombinasjonen ly‐
ser og markeringen i hastighetsmåleren settes
til den aktuelle hastigheten.
Hastighetsregulering kan brukes.
DSC blir evt. slått på.
Slå av
Tråkk samtidig på bremsen når du slår av ved
stans.
Seite 149KjørekomfortBetjening149
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 150 of 289

Knapp på rattet må trykkes.▷I aktivert tilstand: Trykk to ganger.▷I avbrutt tilstand: Trykk en gang.
Visningene slukker. Den lagrede, ønskede ha‐
stigheten blir slettet.
Avbryte manuelt Knapp på rattet må trykkes.
Tråkk samtidig på bremsen ved avbrudd ved
stans.
Avbryte automatisk
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:
▷Når føreren bremser.▷Ved skifting ut av girspakposisjon D.▷Når Dynamisk Traction Control DTC blir
aktivert eller DSC blir deaktivert.▷Når DSC regulerer.▷Når det aktiveres med kjøreopplevelses‐
bryteren SPORT+.▷Når sikkerhetsbeltet og førerdøren åpnes
mens kjøretøyet står i ro.▷Når systemet ikke registrerer noen objek‐
ter over lengre tid, f. eks på strekninger
med lite trafikk eller kantbegrensning.▷Når registreringsområdet til radaren blir
forstyrret, f. eks pga tilsmussing eller sterk
nedbør.▷Etter en lengre ståtid, hvis kjøretøyet ble
bremset til stans av systemet.Stille inn hastighet
Hold hastighet, lagre
Trykk vippebryteren i avbrutt tilstand.
Ved innkoblet system blir den kjørte hastighe‐
ten holdt og lagret som ønsket hastighet.
Den lagrede hastigheten vises i hastighetsmå‐
leren og kort i kombi-instrumentet, se
side 152.
DSC blir evt. slått på.
Endre hastighet
Trykk vippebryteren så ofte opp eller ned til
ønsket hastighet er stilt inn.
I aktiv tilstand blir den viste hastigheten lagret
og nådd på fri kjørebane.
▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer ønsket hastighet
med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.Seite 150BetjeningKjørekomfort150
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 151 of 289

Hold vippebryteren i en stilling for å gjenta den
tilsvarende handlingen.
Stille inn avstand
Merknad ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret. På grunn av systemets grenser kan det
skje at det bremses for sent. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Vær til
en hver tid oppmerksom på trafikken. Tilpass
avstanden til trafikk- og værforholdene, og
overhold den foreskrevne sikkerhetsavstanden
ved å bremse om nødvendig.◀
Reduser avstand Knappen må trykkes så ofte til den øn‐
skede avstanden er stilt inn.
Valgt Avstand, se side 152, vises i instrument‐
kombinasjonen.
Øk avstand Knappen må trykkes så ofte til den øn‐
skede avstanden er stilt inn.
Valgt Avstand, se side 152, vises i instrument‐
kombinasjonen.
Med køassistent: Stille inn Knappen må trykkes så ofte til den øn‐
skede avstanden er stilt inn.
Fortsette hastighetsregulering
Generelt Man kan fortsette en hastighetsregulering som
er avbrutt ved å hente fram den lagrede hastig‐
heten igjen.
I følgende tilfeller blir den lagrede hastighets‐
verdien slettet og kan ikke hentes opp mer:▷Når systemet blir slått av.▷Når tenningen blir slått av.
Merknad
Før man henter fram den lagrede hastigheten,må man forsikre seg om at forskjellen mellom
den virkelige hastigheten og den lagrede ha‐
stigheten ikke er for stor. Hvis den er for stor
kan det føre til kraftig oppbremsing eller akse‐
lerasjon.
Hente fram lagret hastighet og
avstand
Trykk knappen med systemet slått på.
Koble avstandsregulering inn/ut
Merknad ADVARSEL
Systemet reagerer ikke på forankjørende
trafikk, men holder den lagrede hastigheten.
Det er fare for ulykker eller fare for materielle
skader. Tilpass ønskehastigheten til trafikken
og brems om nødvendig.◀
Koble ut avstandsregulering Knapp må trykkes og holdes eller
Knapp må trykkes og holdes.
Med køassistent: Trykk og hold knap‐
pen.
Trykk kort på knappen for å koble inn av‐
standsreguleringen igjen.
Etter omkobling av avstandsreguleringen vises
en Check-Control-melding.
Seite 151KjørekomfortBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 152 of 289

Visninger i instrumentkombinasjonen
Ønsket hastighet og lagret hastighet▷Grønn markering lyser: Sy‐
stemet er aktivt, markerin‐
gen viser ønsket hastighet.▷Markering lyser oransje: Sy‐
stemet er avbrutt, markerin‐
gen viser lagret hastighet.▷Markering lyser ikke: Systemet er slått av.
Med instrumentdisplay: Parallelt med
markeringen av ønsket hastighet vises
symbolet i hastighetsmåleren.
Kort statusvisning Valgt, ønsket hastighet.
Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Kjøretøyavstand
Valgt avstand til forankjørende kjøretøy vises.
AvstandsindikatorAvstand 1Avstand 2Avstand 3
Er automatisk stilt inn etter at sy‐
stemet slås på. Tilsvarer ca. den
halve verdien av km/t-visningen i
meter.Avstand 4AvstandsindikatorSystem avbrutt eller avstandsregu‐
lering midlertidig undertrykt, fordi
gasspedalen ble betjent, uten regi‐
strert kjøretøy.Avstandsregulering midlertidig un‐
dertrykt, fordi gasspedalen ble be‐
tjent, med registrert kjøretøy.
Registrert kjøretøy
Symbol lyser oransje:
Forankjørende kjøretøy registrert.
Roterende stolper: Registrert kjøretøy har be‐
gynt å kjøre.
ACC akselererer ikke. For å akselerere, aktiver
du ACC ved å betjene gasspedalen et kort
øyeblikk eller trykke på RES-knappen evt. vip‐ pebryteren.
Kontroll- og varsellamper Symbol blinker oransje:
Forutsetningene for driften av syste‐
met er ikke lenger oppfylt.
Systemet ble deaktivert, men bremser til du tar
over aktivt ved å tråkke på bremsen eller gass‐
pedalen.
Symbol blinker rødt og et signal høres:
Oppfordring til å gripe inn ved å bremse og evt. unnvike.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet kan også vises i Head-Up-displayet.
Avstandsinformasjon Symbolet vises hvis avstanden til det
forankjørende kjøretøyet er for lav.
Avstandsinformasjonen er aktiv under
følgende omstendigheter:
Seite 152BetjeningKjørekomfort152
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16