Page 257 of 289

MerknaderOBS
Batteriladere for bilbatteriet kan arbeide
med høy spenning og sterk strøm, slik at 12 V
kjøretøynettet kan overbelastes eller skades.
Det er fare for materielle skader. Koble batteri‐
ladere for bilbatteriet bare til starthjelp-kon‐
taktpunktene i motorrommet.◀
Starthjelp-tilkoblingspunkt Lad bare med avslått motor via Starthjelp-tilko‐
blingspunktene, se side 260, i motorrommet.
Batterilader
Batteriladere som er spesielt utviklet for kjøre‐
tøyet og tilpasset strømnettet i det er tilgjen‐
gelig hos en av produsentens servicepartnere
eller en annen kvalifisert servicepartner eller
fagverksted.
Strømbrudd
Etter strømbrudd må noe utstyr initialiseres på
nytt og enkelte innstillinger må oppdateres,
som f.eks.:▷Sete-, speil-, og rattminne: Lagre posisjo‐
ner på nytt.▷Klokkeslett: Oppdater.▷Dato: Oppdater.▷Glasstak: Initialisere system, se side 48.
Kast gammelt batteri
Det gamle batteriet skal leveres til et
innsamlingspunkt eller en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
Transporter og oppbevar fylte batterier opp‐
reist. Sikre mot velting under transport.
Sikringer
Merknad ADVARSEL
På grunn av feil eller reparerte sikringer
kan elektriske ledninger og komponenter bli
overbelastet. Fare for brann. Ikke reparer sik‐
ringer som er gått, eller bytt de med noen i en
annen farge og med en annen ampereverdi.◀
En plast-pinsett og opplysninger om sikrings‐
fordelingen befinner seg ved sikringene i baga‐
sjerommet.
I kupéen
Løsne festene, pil, og åpne deksel.
I bagasjerommet
Vipp opp dekslet på høyre sidekledning, pil.
Opplysninger om sikringsfordelingen befinner
seg i et separat foldeark.
Seite 257Utskifting av delerMobilitet257
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 258 of 289

Hjelp ved havariKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Varselblinklys
Knappen befinner seg i midtkonsollen.
Intelligent nødrop
Prinsipp
Ved hjelp av dette systemet kan det foretas et
nødrop i en nødssituasjon.
Generelt Trykk SOS-knappen bare i nødstilfeller.
Selv om et nødrop via BMW ikke er mulig, er
det mulig at et nødrop til et offentlig nødnum‐
mer startes. Det er blant annet avhengig av det
respektive mobilnettet og nasjonale forskrifter.
Nødropet kan av tekniske årsaker ikke garante‐
res under ugunstige omstendigheter.
Oversikt
SOS-knapp i takhimling
Forutsetninger
▷SIM-kortet som er integrert i kjøretøyet er
aktivert.▷Radioberedskap er slått på.▷Nødropsystem fungerer.
Utløse nødrop
1.Trykk på dekkluken for å åpne.2.Trykk SOS-knappen til LED-en på knap‐
pen lyser grønn.▷LED-lyser grønn: Nødrop utløst.
Hvis et spørsmål om å avbryte vises i di‐
splayet, kan nødropet avbrytes.
Hvis omstendighetene tillater det, vend i
kjøretøyet til en forbindelse med tale er
satt opp.▷LED blinker grønn hvis forbindelsen til
nødnummeret ble opprettet.
Ved et nødrop via BMW blir data, som kan
brukes til å bestemme nødvendig red‐
ningstiltak, overført til nødropsentralen.
F. eks. den aktuelle posisjonen til kjøre‐
tøyet, hvis den kan finnes. Hvis spørsmål
fra nødropsentralen forblir ubesvart blir
redningstiltak innledet automatisk.▷Hvis LED-en blinker grønn, men nødrop‐
sentralen ikke lenger kan høres via høytta‐Seite 258MobilitetHjelp ved havari258
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 259 of 289
lerne, er det mulig at nødropsentralen fort‐
satt kan høre deg.
Utløse nødrop automatisk
Under visse forutsetninger blir et nødrop utløst
automatisk etter en alvorlig ulykke. Det auto‐
matiske nødropet blir ikke påvirket av at SOS-
knappen trykkes.
Mobil ServiceBeredskap
Mobil Service er i mange land tilgjengelig døg‐
net rundt via telefon. Ved havari får du hjelp der
du er.
Havarihjelp Til hjelp ved havari kan telefonnummeret vises
med iDrive eller et anrop til Mobil Service star‐
tes direkte.
Varseltrekant
1.Vipp opp dekslet på høyre sidekledning.2.Løft varseltrekanten litt og trekk det ut ret‐
ning kupé.
Førstehjelpsskrin
MerknadHoldbarheten til enkelte artikler er begrenset.
Kontroller holdbarhetsdatoene til innholdet re‐
gelmessig, og skift ut artikler som går ut i god
tid.
Plassering
1.Vipp opp dekslet på høyre sidekledning.2.Ta ut førstehjelpsskrinet.Seite 259Hjelp ved havariMobilitet259
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 260 of 289

Starthjelp
Generelt Ved utladet batteri kan motoren startes med
batteriet fra et annet kjøretøy ved hjelp av to
startkabler. Bruk til dette bare startkabler med
helisolerte polklemmer.
Merknader FARE
Berøring av spenningsførende kompo‐
nenter kan føre til strømslag. Fare for persons‐
kader eller livsfare. Ikke ta på komponenter
som kan stå under spenning.◀
For å unngå personskader eller skader på
begge kjøretøy, avvik ikke fra følgende frem‐
gangsmåte.
Forberedelse OBS
Ved karosserikontakt mellom de to kjøre‐
tøyene kan det under starthjelp føre til kortslut‐
ninger. Det er fare for materielle skader. Pass
på at det ikke er kontakt mellom karosse‐
riene.◀1.Kontroller om batteriet til det andre kjøre‐
tøyet har 12 Volt spenning. Informasjon om
spenning finnes på batteriet.2.Så av motoren til giverkjøretøyet.3.Slå av strømforbrukere i begge kjøretøy.
Starthjelp-tilkoblingspunkt
ADVARSEL
Ved påklemming av startkabelen kan det,
på grunn av feil rekkefølge, komme til gnist‐
dannelse. Det er fare for personskader. Over‐
hold den korrekte rekkefølgen ved påsetting.◀
Starthjelp-tilkoblingspunktet i motorrommet
brukes som batteri-plusspol.
Karosserimassen eller et spesielt mutter bru‐
kes som batteri-minuspol.
Koble til kabel
1.Vipp opp lokket til BMW starthjelp-tilko‐
blingspunktet.2.Fest en polklemme på pluss-startkabelen
til batteri-plusspolen eller på tilsvarende
starthjelp-tilkoblingspunkt på giverkjøre‐
tøyet.3.Fest den andre polklemmen på batteri-
plusspolen eller tilsvarende starthjelp-tilko‐
blingspunkt på kjøretøyet som skal startes.4.Fest en minusklemme på minus-startkabe‐
len til batteri-minuspolen, eller på den til‐
svarende motor- eller karosserimassen i
giverkjøretøyet.5.Fest den andre polklemmen på batteri-mi‐
nuspolen eller den tilsvarende motor- eller
karosserimassen på kjøretøyet som skal
startes.Seite 260MobilitetHjelp ved havari260
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 261 of 289

Start motor
Ikke bruk starthjelpspray for å starte motoren.1.Start motoren til giverkjøretøyet og la den
gå i et par minutter med økt tomgangstur‐
tall.
Ved kjøretøy som skal startes med diesel‐
motorer: La motoren i giverkjøretøyet gå i
ca. 10 minutter.2.Start motoren i kjøretøyet som skal startes
som vanlig.
Vent et par minutter med et nytt startfor‐
søk hvis det første var mislykket, for å la
det utladede batteriet ta opp strøm.3.La begge motorer gå noen minutter.4.Koble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
Få evt. batteriet kontrollert og etterladet.
Tauing
Merknad ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Transportere kjøretøy
Merknad Kjøretøyet skal ikke taues.
OBS
Ved tauing av kjøretøyet med kun en
akse løftet kan kjøretøyet bli skadet. Det er fare
for materielle skader. Få kjøretøyet bare trans‐
portert på et lasteplan.◀
Bergingsbil
Få kjøretøyet bare transportert på et lasteplan.
OBS
Ved heving av kjøretøyet etter slepekrok,
karosseri- eller understelldeler kan det oppstå
skader på kjøretøydeler. Det er fare for materi‐
elle skader. Hev kjøretøyet med egnede anord‐
ninger.◀
Bruk slepekroker som er skrudd fast foran bare
til rangering.
Skyve kjøretøyet Girsperren låses opp elektronisk, se side 83,
slik at kjøretøyet kan krypkjøre ut av faresonen.
Tauing av andre kjøretøy
Merknader ADVARSEL
Hvis den tillatte totalvekten til trekkvog‐
nen er lettere enn kjøretøyet som skal taues,
kan slepekroken rive av eller kjøreegenska‐
pene kan ikke lenger kontrolleres. Fare for
ulykker! Pass på at den totale vekten til trek‐
kvognen er høyere enn vekten til kjøretøyet
som skal taues.◀
OBS
Ved feil festing av slepestangen eller sle‐
petauet kan det oppstå skader på andre kjøre‐
tøydeler. Det er fare for materielle skader. Fest
slepestang eller slepetau korrekt på slepekro‐
ken.◀
Seite 261Hjelp ved havariMobilitet261
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 262 of 289

▷Følg nasjonale forskrifter for bruk av varsel‐
lys.▷Gjør kjøretøyet som tause synlig hvis det
elektriske anlegget har sviktet, f.eks. med
informasjonsskilt eller varseltrekant i bak‐
vinduet.
Slepestang
Slepekrokene til begge kjøretøy skal være på
samme side.
Hvis det ikke kan unngås å ha stangen på skrå,
vær obs på følgende:
▷Bevegeligheten er begrenset ved kurvekjø‐
ring.▷En skråstilt slepestang genererer sidekref‐
ter.
Slepetau
Pass ved oppstart av trekkjøretøyet på at sle‐
petauet er stramt.
Bruk nylontau eller nylonbånd som hindrer
rykkaktige trekkbelastninger til tauing.
Slepekrok
Generelt
Ha alltid med slepekroken som kan skrus av.
Slepekroken kan skrus inn foran eller bak på
kjøretøyet.
Slepekroken befinner seg, sammen med kjøre‐
tøy-verktøyet, se side 249, i bagasjerommet.
Merknader
OBS
Hvis slepekroken ikke brukes som til‐
tenkt oppstår det skader på kjøretøyet eller
slepekroken. Det er fare for materielle skader.
Følg merknadene angående bruk av slepekro‐
ken.◀
Bruk av slepekroken:▷Bruk bare slepekroken som fulgte med kjø‐
retøyet, og skru denne helt fast.▷Bruk slepekroken bare til tauing på en fast
veibane.▷Bruk slepekroker som er skrudd fast foran
bare til rangering.▷Unngå tverrbelastning på slepekroken, løft
f.eks. ikke kjøretøyet etter slepekroken.
Gjenge for slepekrok
Trykk på markeringen på dekslet for å presse
det ut.
Taue
Steptronic-gir Ikke slep kjøretøyet.
På grunn av girkassen er det ikke mulig å starte motoren under tauing.
Få årsaken til startproblemene utbedret.
Seite 262MobilitetHjelp ved havari262
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 263 of 289

StellKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Kjøretøyvask Generelt Fjern regelmessig fremmedlegemer, f.eks. løv,
ved åpent panser fra området under frontruten.
Vask kjøretøyet oftere spesielt om vinteren.
Sterk forurensning og strøsalt kan føre til ska‐
der på kjøretøyet.
Dampstråler og høyttrykkspyler
Merknader OBS
Ved rengjøring med høyttrykkspylere kan
for høyt trykk eller for høye temperaturer skade
forskjellige komponenter. Det er fare for mate‐
rielle skader. Sørg for tilstrekkelig avstand og
ikke spyl for lenge på samme sted. Følg betje‐
ningsinstruksjonene for høytrykksspyleren.◀
Avstand og temperatur▷Maksimal temperatur: 60 ℃.▷Minsteavstand til sensorer, kameraer, pak‐
ninger: 30 cm.▷Minsteavstand til glasstaket: 80 cm.Automatiske vaskeanlegg eller
vaskegater
Merknader OBS
Ved feil bruk av automatiske vaskeanlegg
eller vaskegater kan kjøretøyet bli skadet. Det
er fare for materielle skader. Følg følgende merknader:▷Foretrekk tekstile vaskeanlegg eller anlegg
med myke børster for å forebygge lakkska‐
der.▷Forsikre deg før innkjøring til vaskeanleg‐
get eller vaskegaten om at kjøretøyet ikke
er for stort.▷Unngå bilvaskeanlegg eller vaskegater
med føringsskinner som er høyere enn
10 cm, slik at karosseriet ikke blir skadet.▷Vær oppmerksom på den maksimale dekk‐
bredden til føringsskinne for å unngå ska‐
der på dekk og felger.▷Vipp inn utvendige speil for å unngå at de
blir skadet.▷Koble ut evt. regnsensor for å unngå ska‐
der på viskeranlegget.◀
I noen tilfeller kan, betinget av kupébeskyttel‐
sen til alarmanlegget, en alarm utløses uøn‐
sket. Følg merknader for å Unngå uønskede
alarmer, se side 44.
For å redusere feilvarsling fra PDC, kan auto‐
matisk innkobling av PDC når det oppdages
hindringer evt. kobles ut, f.eks. i vaskegater, se
side 160.
Innkjøring i en vaskegate
Overhold følgende trinn, slik at kjøretøyet kan
rulle i en vaskegate:
1.Kjør inn i vaskegaten.2.Velg velgerspakposisjon N.Seite 263StellMobilitet263
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16
Page 264 of 289

3.Deaktiver Automatic Hold, se side 75.4.Løsne parkeringsbrems.5.Slå av motor.
Tenningen blir på denne måten slått på og
en Check-Control-melding vises.
OBS
Girvelgerspakposisjon P velges auto‐
matisk når tenningen slås av. Det er fare for
materielle skader. Ikke slå av tenningen i
vaskegater.◀
Det er ikke mulig å låse kjøretøyet utenfra i vel‐
gerspakposisjon N. Ved forsøket på å låse kjø‐
retøyet høres et signal.
For å starte motoren:
1.Tråkk på bremsen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen.
Trykk på Start-/Stopp-knappen uten å tråkke
på bremsen slår tenningen av.
Velgerspakposisjon Velgerspakposisjonen P blir valgt automatisk:
▷Når tenningen er slått av.▷Etter ca. 15 minutter.
Lyskastere
▷Ikke tørk av og bruk ikke skruende eller et‐
sende rengjøringsmidler.▷Vask bort forurensninger, f. eks. insekter,
med sjampo og vann.▷Tin opp isinger med avisingsspray, bruk
ikke isskrape.
Etter kjøretøyvasken
Brems bremsene tørr etter kjøretøyvask, ellers
kan bremseeffekten reduseres midlertidig og
bremseskivene kan korrodere.
Fjern rester på ruter fullstendig for å unngå be‐
grensninger av synet eller at striper oppstår og
for å redusere viskerstøy og viskerbladslitasje.
Kjøretøystell
Pleiemiddel
BMW anbefaler at man bruker pleie- og rengjø‐
ringsmidler fra BMW.
ADVARSEL
Rengjøringsmidler kan inneholde farlige
eller helseskadelige substanser. Det er fare for
personskader. Åpne dører og vinduer ved inn‐
vendig rengjøring. Bruk bare midler som er til‐
tenkt til rengjøring av kjøretøy. Følg anvisnin‐
gene på forpakningen.◀
Kjøretøylakkering
Regelmessig stell bidrar til kjøresikkerhet og
verdiholding. Miljøpåvirkning i områder med
høy luftforurensning eller naturlige forurens‐
ninger, f.eks. treharpiks eller pollen kan påvirke kjøretøylakkeringen. Tilpass hyppigheten og
omfanget av kjøretøypleien til det.
Fjern aggressive stoffer, som sølt drivstoff,
olje, fett eller fugleskitt med en gang for å
unngå lakkforandringer eller –misfarginger.
Skinnstell
Fjern støv fra skinnet ofte med en klut eller
støvsuger.
Støv og gatesmuss gnisser ellers i porer og
folder og fører til sterk friksjon og at skinnover‐
flaten tidlig blir sprø.
For å forebygge farging, f.eks. fra klær, skal
man rengjøre og stelle skinnet ca. hver annen måned.
Rengjør lyst skinn oftere, ettersom tilsmussin‐
ger er lettere å se på det.
Bruk skinnpleiemiddel, ettersom smuss og fett
ellers langsomt angriper beskyttelseslaget til
skinnet.
Du får egnede pleiemidler hos en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen kvalifisert
servicepartner eller fagverksted.Seite 264MobilitetStell264
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 803 - II/16