2016 Alfa Romeo Giulietta Manuel du propriétaire (in French)

Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambrePRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES/ANOMALIE
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES (versions
Diesel)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume et s'éteint quand les bougies ont atteint
la température prédéfinie. On peut démarrer le
moteur immédiatement après l'extinction du
témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est
modéré ou élevée, l'allumage du témoin est
presque imperceptible.
Anomalie préchauffage des bougies
Le clignotement du témoin (sur certaines versions
avec l'affichage d'un message à l'écran), signale
un dysfonctionnement du système de
préchauffage des bougies.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
jaune ambrePRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE À
GAZOLE (versions Diesel)
Le témoin s'allume en mode fixe pendant la
marche (avec l'affichage d'un message sur
l'écran) pour signaler la présence d'eau dans le
filtre à gazole.
14)
125

ATTENTION
68) L'anomalie du témoinest signalée par l'allumage du témoin. Par ailleurs, le système airbags procède à la
désactivation automatique de l'airbag côté passager. Avant de poursuivre la route, s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour faire contrôler immédiatement le système.
ATTENTION
13) Si, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoinne s'allume pas ou si, pendant la marche, il s'allume en
mode fixe ou clignotant (accompagné, sur certaines versions, d'un message à l'écran), s'adresser le plus tôt possible
au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
ATTENTION
14) La présence d'eau dans le circuit d'alimentation peut endommager gravement le système d'injection et créer des
irrégularités de fonctionnement du moteur. Si le témoin
s'allume sur le combiné de bord (avec l'affichage d'un
message sur l'écran), s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Alfa Romeo pour procéder à la purge.
Si cette signalisation a lieu immédiatement après un ravitaillement, il est possible que de l'eau soit présente dans le
réservoir : dans ce cas, couper immédiatement le moteur et s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreNETTOYAGE DPF (filtre à particules) en
cours (uniquement sur versions Diesel avec
DPF)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes. Le témoin s'allume de manière fixe
pour avertir le conducteur que le système DPF
doit éliminer les substances polluantes piégées
(particules) au moyen d'une procédure de
régénération.
Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le
DPF est en cours de régénération, mais
uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le conducteur en soit informé.
Pour que le témoin s'éteigne, maintenir la voiture
en marche jusqu'au terme de la régénération.
La procédure a une durée de 15 minutes en
moyenne. Les conditions optimales pour mener à
bien la procédure sont réunies lorsque la voiture
continue à rouler à 60 km/h, avec un régime
moteur supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n'est pas une anomalie
de la voiture et ne nécessite pas qu'elle soit
amenée à l'atelier. Sur certaines versions, en plus
de l'allumage du témoin, l'écran affiche un
message dédié.
69)
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ATTENTION
69) La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de la circulation, des conditions atmosphériques et de la
réglementation en vigueur en matière de code de la route. À noter par ailleurs qu'il est possible de couper le moteur
même si le témoin DPF est allumé : des interruptions répétées de la procédure de régénération risquent toutefois
de dégrader précocement l'huile moteur. C'est la raison pour laquelle il est toujours recommandé d'attendre
l'extinction du témoin avant de couper le moteur en suivant les indications reportées ci-dessus. Il n'est pas conseillé
d'achever la régénération du DPF lorsque la voiture est à l'arrêt.
128
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreSYSTÈME iT.P.M.S.
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un
ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de
route de la voiture pourrait être compromise.
Arrêter la voiture en évitant de freiner et de
braquer brusquement. Réparer la roue le plus
rapidement possible à l'aide du kit prévu (voir le
paragraphe « Remplacement d'une roue » du
chapitre « Situations d'urgence ») et s'adresser
au plus vite au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
Anomalie du système iTPMS/Désactivation
temporaire du système iTPMS
Le témoin clignotera pendant environ 75 secondes
et restera ensuite allumé de manière fixe (l'écran
affichera en même temps un message) (voir le
paragraphe « Conditions de fonctionnement ») pour
signaler la désactivation temporaire du système ou
une anomalie du système en question.
Le système recommence à fonctionner lorsque les
conditions de fonctionnement du moteur le
permettent ; si ce n'est pas le cas, effectuer la
procédure de Réinitialisation après avoir rétabli les
conditions d'utilisation normale.Si le signal de dysfonctionnement persiste,
s'adresser dès que possible au Réseau Après-
vente Alfa Romeo.
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambrePression des pneus insuffisante
Le témoin s'allume de manière fixe pour signaler
que la pression du pneu est inférieure à la valeur
préconisée pour optimiser la durée de vie du pneu
et la consommation de carburant ; l'avertissement
peut aussi indiquer une lente perte de pression.
Le système iTPMS informe ainsi le conducteur en
signalant qu'un ou plusieurs pneus sont dégonflés
et risquent de crever. Dans cette situation, il est
conseillé de procéder au rétablissement de la
valeur de pression préconisée (voir le paragraphe «
Roues » au chapitre « Caractéristiques
Techniques »).
Une fois les conditions d'utilisation normales de la
voiture restaurées, effectuer la procédure de
Réinitialisation.Quelles que soient les conditions, le message «
Voir notice », est affiché sur l'écran, se référer
IMPÉRATIVEMENT aux indications dans le
paragraphe « Roues » au chapitre «
Caractéristiques Techniques », en les suivant à
la lettre.
ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un
ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de
route de la voiture est compromise. Arrêter la
voiture en évitant de freiner et de braquer
brusquement.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreSYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE
DE LA STABILITÉ ESC
Quand on tourne la clé de contact sur MAR, le
témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le
moteur est lancé.
L'activation du système est signalée par le
clignotement du témoin : le signal indique que la
voiture est dans un état critique de stabilité et
d'adhérence.
Si le témoin (ou le symbole à l'écran) ne s'éteint
pas, ou s'il reste allumé quand le moteur a
démarré, cela indique une anomalie du système
ESC.
Sur certaines versions, le message concerné
apparaît à l’écran.S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour faire diagnostiquer et résoudre
le problème.
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreSYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE
DE LA STABILITÉ ESC
Anomalie du système ASR
Quand on tourne la clé de contact sur MAR, le
témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le
moteur est lancé.
Le clignotement du témoin pendant la marche
indique l'intervention du système ASR.
Si le témoin (ou le symbole à l'écran) ne s'éteint
pas, ou s'il reste allumé quand le moteur
démarre, cela indique qu'un dysfonctionnement
du système ASR a été détecté.
Sur certaines versions, le message concerné
apparaît à l’écran.Dans ce cas, s'adresser, dès que possible, au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
Anomalie du système Hill Holder
L'allumage du témoin accompagné de l'affichage
à l'écran du symbole
et du message
correspondant indique une anomalie du système
Hill Holder.Dans ce cas, s'adresser, dès que possible, au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD