2016.5 OPEL MOVANO_B Сопственички прирачник

Возење и ракување143ДефектАко се открие дефект, i ќе трепка
повремено. Ако се активира
сервисен режим и има дефект, h,
S и R ќе трепкаат истовремено.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.Издувни гасови од
моторот9 Опасност
Издувните гасови од моторот
содржат отровен јаглерод
моноксид, којшто е безбоен,
нема мирис и може да биде
смртоносен ако се вдишува.
Ако издувни гасови навлегуваат во внатрешноста на возилото,
отворете ги прозорците. Нека Ви ја елиминира причината на
дефектот автомеханичар.
Избегнувајте да возите со
отворен товарен простор, инаку
издувните гасови можат да
навлезат во возилото.
Филтер за дизелски
честички
Системот на филтерот за дизлски
честички ги филтрира штетните
честички од саѓи од издувните
гасови. Системот содржи функција
на самочистење која работи
автоматски за време на возењето
без известување.
Филтерот се чисти со изгорување на честичките од саѓи периодично на висока температура. Овој
процес се одвива автоматски
според поставени услови за
возење. Autostop не е достапно и
потрошувачката на гориво може да биде поголема за тоа време.
Испуштањето на миризби и чад за
време на овој процес е нормално.
Во извесни услови за возење, на
пр. кратки растојанија, системот не
може сам да се исчисти
автоматски.
Ако постои потреба од чистење на
филтерот и ако претходните
услови на возењето не овозможиле
автоматско чистење, на тоа ќе
укаже светење на контролната
сијаличка A 3 97. Побарајте
помош од автомеханичар веднаш.

144Возење и ракувањеВнимание
Ако процесот на чистењето е
прекинат, има ризик од
предизвикување на тешко
оштетување на моторот.
Чистењето е побрзо при големи
брзини и оптовареност на моторот.
Катализатор
Катализаторот го намалува
количеството на штетните
материјали во издувните гасови.
Внимание
Класите на масла поинакви од
оние наброени на страница
3 170, 3 232 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се изгорил ќе се прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерната
употреба на стартерот,
празнењето на резервоарот за
гориво докрај и палењето на
моторот со туркање или
влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичајни проблеми, нека Ви ја елиминира причината на дефектот
автомеханичар колку е можно
поскоро. Во хаварии, со возењето
може да се продолжи за кратко време, држејќи ја брзината на
возилото и вртежите на моторот на
ниско ниво.
Ако контролната сијаличка Z
трепка, дозволените гранични
вредности за испуштање може да
бидат пречекорени. Подигнете ја
ногата од педалот за гас
додека Z не престане да трепка и
не свети постојано. Контактирајте
со автомеханичар веднаш.
Контролно светло за
неисправности 3 96.
AdBlue
Општи информации Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
инјектирање издувна течност од
дизел (DEF) во издувниот систем.
Ознаката на оваа течност е AdBlue
Ⓡ. Тоа е нетоксична, незапалива,
безбојна течност без мирис што се состои од 32% уреа и 68% вода.
Забелешка
AdBlue Ⓡ е регистрирана трговска
марка на Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.

Возење и ракување145Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е
намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
AdBlue мерач
Сегашното преостанато ниво на
течност е прикажано во Adblue
мерачот 3 89.
Предупредувања за нивото Потрошувачката на AdBlue е
приближно 1,5 литри на 1000 км и
зависи од начинот на возење.
Верзија со нивоа на
предупредување во
Информативниот центар на
возачот
Доколку нивото на AdBlue падне
под одредена вредност, на
Информативниот центар за
возачот ќе се прикаже
предупредување за нивото 3 102.
Додатно, контролната сијаличка
Õ свети постојано заедно со
предупредувачка мелодија.
Дополнете го Adblue резервоарот што е можно побргу. Погледнете во „ Дополнување AdBlue “ подолу.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Доколку не се наполни AdBlue до одредено растојание, на
Информативниот центар за
возачот и понатаму се прикажуваат предупредувања за нивото во
зависност од моменталното ниво
на AdBlue.

146Возење и ракувањеСпречено рестартирање на
моторот
Последователните барања за
дополнување на AdBlue и конечно
објавувањето дека
рестартирањето на моторот ќе биде спречено се прикажани во
Информативниот центар за
возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Пред спречувањето на
стартувањето на моторот, се
прикажува предупредувачка
порака со 0 км во DIC, што
покажува дека по исклучувањето на палењето, ќе биде спречено
рестартирање на моторот.
По спречувањето на стартувањето
на моторот, се прикажува
предупредувачка порака во
Информативниот центар за
возачот потсетувајки го возачот
дека нивото на AdBlue е
недоволно.За да се дозволи моторот да биде
рестартиран, резервоарот би
требало да биде дополнет со
најмалку 10 литри AdBlue.Предупредувања за многу издувни
гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот
опишани погоре ќе се прикажат во
Информативниот центар за
возачот. Контролната сијаличка Õ
свети постојано заедно со A 3 97
и предупредувачка мелодија.
Барање да се провери системот за
издувни гасови и конечно
објавувањето дека
рестартирањето на моторот ќе
биде спречено се прикажани во
Информативниот центар за
возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Во AdBlue спектарот на 1100 км, на
екранот во Информативниот
центар за возачот ќе се појавипредупредувачка порака
покажувајќи го преостанато
растојание кое возилото може да го помине пред рестартирањето на
моторот да биде спречено. Оваа
предупредувачка порака се
повторува на секои 100 км.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
Верзија без нивоа на
предупредување во
Информативниот центар на
возачот

Возење и ракување147Кога Adblue мерачот покажува
многу ниско ниво, контролната
сијаличка Õ прво свети постојано,
потоа како што нивото на Adblue
мерачот опаѓа за одредена
вредност Õ трепка неколку
секунди, а потоа свети постојано.
Дополнете го Adblue резервоарот
што е можно побргу. Погледнете во
„ Дополнување AdBlue “ подолу.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.Губење на силата на моторот
Како што Adblue нивото опаѓа
понатаму, контролната сијаличка
Õ трепка неколку секунди, а потоа
свети постојано, придружени со
предупредувачка мелодија и
губење на силата на моторот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Ако AdBlue не е претходно
наполнет пред да се испразни
резервоарот, Õ трепка и по
следното рестартирање на
моторот брзината на возилото ќе
биде ограничено на околу 20 км/ч.Наполнете веднаш со најмалку
10 литри од AdBlue.Предупредувања за многу издувни
гасови
Ако емисија на издувни гасови се
издига над одредена вредност,
контролната сијаличка Õ свети
заедно со A 3 97. Посоветувајте
се со автомеханичар колку е можно поскоро.
Ако грешката не е исправена во
рамките на одредено дистанца, Õ
и A трепка неколку секунди, а
потоа ќе свети постојано. Губење
на силата на моторот.
Кога дефектот е критичен, Õ и A
светат континуирано и по следното
рестартирање на моторот
брзината на возилото ќе биде
ограниченa на приближно 20 км/ч.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.

148Возење и ракувањеЗабелешка
Ако треба да се дополни AdBlue
на многу ниски температури,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не се втечни.
Забелешка
Ако стартувањето на моторот е
оневозможено заради ниско ниво
на Adblue, препорачуваме
додавање на количина од барем 10 литри на AdBlue при
дополнување. Избегнувајте мали
дополнувања (на пример помали
од 5 литри), инаку системот може
да не го препознае
дополнувањето.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.Грлото на полначот за AdBlue се
наоѓа позади вратичката на
резервоарот, лоцирана од десната
страна на возилото.
Вратичката на резервоарот може
да се отвори само ако возилото е
отклучено и е отворена десната
врата.9 Опасност
Возила со систем за сопирање-
поаѓање: Моторот мора да се
исклучи и клучот за палење да
се отстрани за да се избегне
ризикот од автоматско повторно стартување на моторот од
страна на системот.
Зафатнини 3 250.
Пумпна станица
9 Опасност
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога
надополнувате Adblue.
1. Изгаснете го моторот и извадете го клучот од
прекинувачот за палење.
2. Повлечете ја вратичката на капачето на резервоарот за да
го отворите.
3. Одвртете го заштитното капаче
кон лево од грлото за полнење.
4. Целосно вметнете ја цевката на
пумпата во грлото на полначот
и вклучете ја.

Возење и ракување1495. Кога полнењето е завршено,монтирајте го заштитното
капаче и свртете надесно до
крај.
6. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата оддесната страна.
AdBlue канистер Забелешка
Користете ги само наменските
канти за AdBlue за дотурање за да спречите прекумерно ставање
AdBlue. Освен тоа, пареите во
резервоарот се собираат во
кантата и не излегуваат.
Забелешка
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
1. Изгаснете го моторот и извадете го клучот од
прекинувачот за палење.
2. Повлечете ја вратичката на капачето на резервоарот за да
го отворите.
3. Одвртете го заштитното капаче
кон лево од грлото за полнење.
4. Отворете ја кантата за AdBlue. 5. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
6. Подигнете ја кантата додека не се испразни.
7. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
8. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
9. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата оддесната страна.
Забелешка
Фрлете ги кантата и цревото за
AdBlue според барањата за
животна средина.
Забелешка
Оставете го возилото во лер
10 секунди за да може системот
да го детектира полнењето за
AdBlue.
Неможноста за изведување на
оваа постапка ќе резултира со тоа
што системот ќе го препознае полнењето со AdBlue по
20 минути возење.
Ако полнењето на AdBlue е
успешно утврдено,
предупредувања за нивото на
AdBlue ќе исчезнат.
Ако полнењето со AdBlue не се прикаже одредено време после
палење на моторот, побарајте
помош од автомеханичар.

150Возење и ракувањеКапаче на резервоар
Користете само оригинални
капачиња на резервоар. Adblue
резервоарот има специјално
капаче на резервоар.
Дефект
Ако системот открие оперативна
грешка, контролната сијаличка Õ
свети заедно со предупредувачка
мелодија A. Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Зависно од верзијата, може да се
појави соодветна порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 102.Рачен менувач
За да ставите во рикверц, кога
возилото е во мирување,
притиснете го куплунгот,
повлечете го прстенот на рачката
на менувачот нагоре и ставете во рикверц.
Ако менувачот не влезе во
рикверц, ставете ја рачката во лер, отпуштете го куплунгот и повторно
притиснете го; потоа повторете го ставањето во рикверц.
Не нагазнувајте го куплунгот
непотребно.
Кога ракувате со него, притиснете
го куплунгот целосно. Не одморајте
ја ногата на педалот.Внимание
Непрепорачливо е да се вози со раката легната на рачката наменувачот.