Page 129 of 265

Контрола на климатизацијата127Далечинска контрола (тип Б)1
Екран:Претходно поставување
прикази, тековен
часовник или претходно
поставен часовник,
температура, Z, Ü , Y ,
Ö и x2 l:Прилагодува вредности со
покачување3
ИСКЛУЧЕНО:Исклучете го
греењето или
истовремено
притиснете Y и
ИСКЛУЧЕНО за
да го потврдите
изборот4 Y:Вклучете го греењето или
истовремено притиснете Y и
ИСКЛУЧЕНО за да го
потврдите изборот5 k:Прилагодува вредности со
намалување
Ако не се притисне ниту едно копче во рок од 30 секунди, екранот
автоматски се исклучува.
9 Предупредување
При полнење гориво, исклучете
ги далечинскиот управувач и
грејачот!
Далечинскиот управувач има
максимален опсег од 1000 метри.
Опсегот може да се намали поради
условите во средината и поради
празнење на батеријата.
Освен со далечински управувач,
греењето може да се вклучи
30 минути или да се исклучи со
копчето на таблата со
инструменти.
Замена на батеријата
Заменете ја батеријата кога
опсегот на далечинското е
намален или кога трепка симболот
за полнење на батеријата.
Отворете го капакот и заменете ја
батеријата (тип А: CR 2430, тип Б:
2CR 11108, или соодветни),
проверувајќи дека батеријата е
правилно инсталирана со
Page 130 of 265

128Контрола на климатизацијатапозитивната (<) страна кон
позитивните краеви. Вратете го
капакот на место.
Расходувајте ги старите батерии
во согласност со еколошките
прописи.
Акумулаторите не му припаѓаат на
домашниот отпадок. Тие треба да
се фрлат кај соодветен пункт за
собирање на отпадоци за
рециклирање.
Шифри на грешки на далечинскиот
управувач
Z:слаб сигнал -
прилагодете ја
положбатаZ:нема сигнал -
приближете сеÜ:батеријата е слаба -
сменете ја батеријатаY:системска грешка -
консултирајте се со
сервисAdd,
AddE:системот е во режим на
учење
Учење на далечинскиот управувач
Ако е поврзан акумулаторот, LED-
от на таблата со инструменти свети
и системот автоматски го
конфигурира менито за
далечинско управување. Ако LED
сијаличката трепка, изберете Add
или AddE и потврдете.
Може да се конфигурираат и
дополнителни контролни единици.
Држете го копчето додека да
затрепка LED-от, вклучете го
далечинскиот, изберете Add и
потврдете.
AddE го учи само моменталниот
далечински управувач и ги блокира
сите претходно конфигурирани
уреди. Add учи до 4 далечински
управувачи, но само еден уред може да ракува со системот
одеднаш.
Ракување
Греење Y
Притиснете Y, се прикажува
претходно поставеното траење на греењето, на пример 30.
За привремено прилагодување на
траењето на греењето,
прилагодете со k или l.
Вредноста може да се одреди од 10 до 120 минути. Поради
потрошувачката на струја,
внимавајте на траењето на
греењето.
За да го исклучите, притиснете Y.
За да го промените стандардното
претходно поставено траење на
греењето, проверете дали
греењето е исклучено, притиснете
и држете k додека екранот не
трепне и прилагодете со k или l.
Програмирање P
Може да се програмираат најмногу 3 претходно поставени часовници
во текот на еден ден или едно
претходно поставен часовник
еднаш неделно.
Page 131 of 265

Контрола на климатизацијата129● Притиснете P еднаш или
изберете претходно поставен
мемориски број 1.
● Притиснете P двапати или
изберете претходно поставен
мемориски број 2.
● Притиснете P трипати или
изберете претходно поставен
мемориски број 3.
● Притиснете P повторно за да
излезете од претходно
поставената меморија.
Започнете со греење во рок од 24 часа
● Притиснете P за да го изберете
претходно поставениот
мемориски број 1, 2 или 3.
● Кратко притиснете k или l;
претходно поставениот
часовник трепка.
● Прилагодете го претходно поставениот часовник со k
или l.
● Притиснете P за потврда и
излез од претходно
поставената меморија.Започнете со греење до најмногу
7 дена
● Притиснете P за да го изберете
претходно поставениот
мемориски број 1, 2 или 3.
● Кратко притиснете k или l;
претходно поставениот
часовник трепка.
● Прилагодете го претходно поставениот часовник со k
или l.
● Претходно поставениот ден светка после 5 секунди.
● Прилагодете го претходно поставениот ден со k или l.
● Претходно поставените часовник и ден се поставуваат
откако екранот ќе се смени во
тековниот часовник.
Поставување на часовник и
работен ден Þ
Ако акумулаторот се откачи или
напонот му е преслаб, уредот ќе
мора да се ресетира.● Притискајте Þ додека не почне
да трепка часовникот.
● Притиснете k или l за да го
промените тековниот
часовник.
● Часовникот се зачувува кога приказот ќе престане да
трепка.
● Почекајте да трепне работен ден.
● Притиснете k или l за да го
промените работниот ден.
● Работниот ден се зачувува кога приказот ќе престане да
трепка.
Ниво на греење
Претпочитаното ниво на греење за програмираните времиња на
поаѓање може да се постави
помеѓу 10 и 30℃.
Прилагодете со користење на
предизбор на температура.
Page 132 of 265
130Контрола на климатизацијатаОтвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
Мора да биде отворен барем еден
отвор за проветрување додека е
вклучено ладењето за да се спречи испарувачот да замрзне поради
недвижење на воздухот.
Средишни отвори за
проветрување
Притиснете го отворот за да се
отвори.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворот.
Турнете го отворот за да го
затворите.
Странични отвори за
проветрување
Притиснете го отворот за да се
отвори.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворот.
Зависно од положбата на
контролата на температурата, во
возилото ќе биде насочен воздух
преку страничните отвори за
проветрување.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на незгода.
Комби
Приспособливи отвори за
проветрување може да бидат
поставени во покривната рамка. За
отварање, притиснете ги отворите
за проветрување. Држете го
отворот за вентилација и
Page 133 of 265
Контрола на климатизацијата131поставете во потребната положба
за насочување на протокот на
воздухот.
Автобус
Приспособливи отвори за
проветрување може да бидат
поставени во покривната рамка
над седиштата. Завртете го
копчето за местење за да се
зголеми/намали струењето на
соодветното место.
Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.
Ладење на касетата Системот за климатизација истотака може да ја држи содржинатана касетата студена.Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува слободен
за да се овозможи доводот на
воздухот. Извадете ги лисјата,
нечистотијата или снегот.
Филтер за полен
Филтерот за полен ги отстранува правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот што влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Page 134 of 265
132Контрола на климатизацијатаОбично работење наклиматизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето
мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е возможно ракувањето со ладењетокога надворешната температура е
прениска.
Сервис
За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќи три години по првата регистрација
на возилото, заедно со следниве:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени
● чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
● проверка на перформансите
Page 135 of 265

Возење и ракување133Возење и
ракувањеПрактични совети за возење ..134
Економично возење ............... 134
Контрола над возилото .........134
Управување ............................ 134
Поаѓање и ракување ................135
Разработување на новото возило .................................... 135
Положби на прекинувачот за палење .................................. 135
Палење на моторот ...............136
Контрола на брзината во лер 136
Исклучување на пребрзувањето .....................137
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 137
Паркирање ............................. 140
Воздушна амортизација ........140
Издувни гасови од моторот .....143
Филтер за дизелски честички ................................ 143
Катализатор ........................... 144
AdBlue ..................................... 144
Рачен менувач ......................... 150Автоматизиран рачен
менувач ..................................... 151
Екран на менувачот ...............151
Палење на моторот ...............151
Рачка на менувачот ...............151
Рачен режим .......................... 153
Електронски програми за возењето ............................... 153
Дефект .................................... 154
Прекин на напојувањето .......155
Сопирачки ................................. 155
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 155
Сопирачка за паркирање ......156
Серво кочење ......................... 157
Помош при поаѓање на угорници ................................ 157
Системи за контрола на
возењето ................................... 158
Систем за контрола на пролизгувањето ....................158
Електронска програма за стабилност ............................ 159
Системи за помош на возачот 161 Контрола на патувањето .......161
Ограничувач на брзината .....164
Помош за паркирање ............164Ретровизорска камера ..........166
Предупредување за напуштање лента .................169
Гориво ....................................... 170
Гориво за мотори на дизел ...170
Полнење гориво ..................... 171
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................172
Кука за приколки ......................173
Општи информации ...............173
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 173
Влечење на приколка ............173
Опрема за влечење ...............174
Помош за стабилноста на приколката ............................ 174
Дополнителни функции ...........175
Погонски приклучок ...............175
Page 136 of 265

134Возење и ракувањеПрактични совети за
возење
Економично возење ЕКО-режим
ЕКО-режимот е функција што ја
оптимизира потрошувачката на
гориво. Влијае врз силата на
моторот и вртежниот момент,
забрзувањето, индикаторот за
менувањето брзини, греењето,
климатизацијата и потрошувачите
на електрична енергија.
АктивирањеПритиснете ECO. Контролната
сијаличка постојано свети кога е пуштен, а во Информативниотцентар на возачот (DIC) 3 102 се
појавува соодветна порака.
При возење може привремено да
се исклучи режимот ECO, на пр. за
да се зголемат перформансите на
моторот, со цврсто притискање на
педалата за гас.
ЕКО-режимот се реактивира кога
притисокот на педалата за гас се
намалува.
Деактивирање
Притиснете го ECO повторно.
Контролната сијаличка се гаси.
Контрола над возилото Не возете со изгаснат мотор
(освен за време на Autostop)
Нема да функционираат многу
системи во таква ситуација (на пр.
серво уредот на сопирачките,
серво управувањето). Таквото
возење е опасно за Вас и за други. Сите системи функционираат за
време на Autostop, но силата насерво управувањето ќе биде
контролирано намалена, како и
брзината на возилото.
Систем за сопирање-поаѓање
3 137.
Педали За да се обезбеди непречен од на
педалите, не смее да има
подлошки во пределот на
педалите.
Користете само патосници кои се
вклопуваат добро и се
зацврстуваат од држачите на
страната на возачот.
Управување Ако се изгуби помошта за
хидраулично управување бидејќи
моторот сопрел или поради дефект
на системот, со возилото може да
се управува, но може да треба
поголем напор.