2016.5 OPEL KARL Instruktionsbok

Klimatreglering95Det går att använda mellanlägen.Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) när yttertemperaturen
är något över nollpunkten. Därför kan kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐ kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen in‐
kopplad under längre tid kan göra
dig sömnig. Koppla regelbundet
om till friskluftsläge för att få in frisk
luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐ torna kan bli immiga. Kupéluftens
kvalitet försämras med tiden vilket
kan leda till att passagerarna kän‐ ner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på
den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
När V är på arbetar A/C:n och åter‐
cirkulationsläget är fast på ytterluft oavsett vad indikatorn visar.

96KlimatregleringObservera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning
● fläkthastighet
A/C:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta
Bakruteuppvärmning 3 29.
Uppvärmda säten ß 3 33.
Rattvärme * 3 56.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Info-Display. Ändringar av inställ‐
ningarna kommer upp kortvarigt över
den meny som visas för tillfället.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Automatikdrift AUTO
Systemet kontrollerar automatiskt
fläkthastigheten, luftfördelningen,
luftkonditioneringen och återcirkula‐
tionen för att värma upp eller kyla
bilen till önskad temperatur.
När lampan AUTO lyser, är systemet
i helautomatiskt läge.
Om fläkthastighet, återcirkulation
eller luftkonditionering ändras i luft‐
fördelningsläget stängs indikatorn
AUTO av.
För att förbättra bränsleeffektiviteten
och kyla bilen snabbare kan återcir‐
kulation väljas automatiskt vid varm
väderlek. Återcirkulationslampan
tänds inte. Tryck på 4 för att välja
återcirkulation. Tryck en gång till för
att välja utomhusluft.
Stäng av systemet genom att trycka
på m.
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera akti‐
vering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in den förvalda temperatu‐ ren. Rekommenderad tempera‐
tur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen på önskat
värde. Värdet visas på displayen i
temperaturreglaget.

Klimatreglering97Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C är
aktiv.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Rekommenderad temperatur är
22 °C.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 105.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.● Koppla in bakruteupp‐
värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen in‐
kopplad under längre tid kan göra
dig sömnig. Koppla regelbundet
om till friskluftsläge för att få in frisk
luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐ torna kan bli immiga. Kupéluftens
kvalitet försämras med tiden vilket
kan leda till att passagerarna kän‐ ner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.

98KlimatregleringFläkthastighet Z
Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet. Det valda fläkt‐
varvtalet indikeras av antalet seg‐
ment i displayen. Om fläkten slås av
avaktiveras också luftkondition‐
eringen.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Luftfördelning
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Aktiveringen indike‐
ras av lysdioden i knappen.
M:till huvudutrymmeL:till huvud- och fotutrymmeK:till fotutrymmet, med en liten
luftmängd riktad mot vindrutan
och rutorna i framdörrarnaJ:till vindrutan och fotutrymmet,
med en liten luftmängd riktad
mot rutorna i framdörrarnaV:till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) när yttertemperaturen
är något över nollpunkten. Därför kan kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.

Klimatreglering99Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan auto‐
stop-funktionen hämmas.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, an‐
vänd vindrutetorkaren.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.

100KlimatregleringFasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Filtret ska bytas enligt standardunder‐ hållet.
Se upp
Passagerarutrymmets luftfilter be‐höver mer frekvent underhåll vid
körning på dammiga vägar, om‐
råden med luftföroreningar och
frekvent körning på obelagda vä‐
gar.
Filtrets effektivitet minskas och
luftvägarna påverkas negativt.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden, oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med av‐
seende på följande:

Klimatreglering101● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och för‐
ångarens dränering
● effektkontroll

102Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 102
Kontroll av bil ........................... 102
Styrning ................................... 103
Start och hantering ....................103
Inkörning av ny bil ...................103
Tändningslås lägen .................103
Kvarhållen ström .....................104
Starta motor ............................. 104
Rullningsavstängning ..............105
Stopp-start-system ..................105
Parkering ................................. 107
Motoravgaser ............................. 108
Katalysator .............................. 108
Manuell växellåda ......................109
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 110
Automatiserad manuell växellåda ................................ 110
Växellådsdisplay ......................110
Starta motor ............................. 110
Växelväljare ............................. 110
Manuellt läge ........................... 112Elektroniska körprogram .........112
Fel ........................................... 112
Bromsar ..................................... 112
Låsningsfritt bromssystem .......112
Parkeringsbroms .....................113
Bromshjälp .............................. 114
Backstarthjälp .......................... 114
Körkontrollsystem ......................114
Drivkraftsreglering ...................114
Elektronisk stabilitetsreglering . 115
Stadskörningsläge ...................116
Förarassistanssystem ................117
Farthållare ............................... 117
Hastighetsbegränsare .............119
Parkeringshjälp ........................120
Filbytesvarning ........................ 121
Bränsle ....................................... 122
Bränsle till bensinmotorer ........122
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 123
Tankning .................................. 125
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 128Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 105.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.