2016.5 OPEL ASTRA J Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем311не может контролировать давле‐
ние в этих колесах. Загорится ин‐
дикатор w. При этом система про‐
должит контролировать давление
в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Использование электронных при‐
боров или нахождение вблизи объ‐
ектов, транслирующих сигналы на
радиочастотах, близких к частотам сигналов датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в работе
системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на за‐
жимах: замените весь вентиль.Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной в та‐
блице 3 356. Выберите необходи‐
мое значение параметра в меню
" Нагрузка на шины " на дисплее ин‐
формационного центра водителя
3 137. Система будет использо‐
вать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора обязательно перево‐
дится в положение P.
Выберите:
● Низкая для комфортного дав‐
ления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при за‐
грузке до 3 человек.
● Макс для полной нагрузки.
Процедура приписки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в
шине имеет уникальный идентифи‐ кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после пе‐
рестановки шин или колес в сборе,

312Уход за автомобилема также после замены одного либо
нескольких датчиков. Процедуру
привязки датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах
также необходимо выполнить
после замены запасного колеса ра‐
бочим колесом, имеющим датчик
TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора выполняется
привязка датчиков к положениям
колес в следующем порядке: левое
переднее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо, ле‐
вое заднее колесо. Сигнал пово‐
рота в текущей активной позиции
горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Приписка датчиков давления воз‐
духа в шинах выполняется следую‐
щим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг се‐лектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателя поворота вы‐ берите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
6. Нажмите на SET/CLR для за‐
пуска процедуры привязки дат‐
чиков. Появится запрос на под‐ тверждение операции.Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал опо‐
вестит о том, что приемник на‐
ходится в режиме привязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Нажмите кнопку, чтобы активи‐
ровать датчик давления воз‐
духа в шинах. Короткий сигнал
звукового прибора подтвер‐
ждает, что идентификационный
код датчика "привязан" к соот‐
ветствующему колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно пункту 8. Прозвучат два
звуковых сигнала, оповещая о
том, что привязка идентифика‐
ционного кода датчика к левой

Уход за автомобилем313задней шине выполнена и про‐
цедура привязки датчиков дав‐
ления воздуха завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что фактическая на‐
грузка на шины соответствует
выбранному давлению 3 137.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐ ней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Законодательно разрешенная ми‐
нимальная глубина канавки про‐
тектора (1,6 мм) достигается, когда протектор изнашивается до по‐
явления индикаторов износа про‐
тектора (TWI). Их положение ука‐
зывается маркерами на боковой
стенке.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Рисунок протектора должен совпа‐
дать с прежним направлением вра‐ щения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комплект покрышек каждые 6 лет.
Смена шин и размерколеса
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.

314Уход за автомобилемКолпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было за‐ щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными ди‐
сками колес: Не устанавливайте
колпаки колес, если используются
колесные гайки-секретки.
Цепи противоскольжения
Используйте цепи противосколь‐
жения только на передних колесах.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
5-дверный хетчбэк, 4-дверный
нотчбэк, спортивный универсал
Всегда следует использовать цепи
противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).Цепи противоскольжения разре‐
шатся использовать только на ши‐
нах размером 205/60 R16 и
215/50 R17.3-дверный хетчбэк
Допускается установка цепей про‐
тивоскольжения на шины типораз‐
мера 225/55 R17. Используйте
только цепи с мелкими звеньями,
увеличивающие высоту протек‐
тора и ширину с внутренней сто‐
роны не более чем на 10 мм (вклю‐
чая замок цепи).
Также допускается установка це‐ пей противоскольжения на шины
типоразмера 245/45 R18. Исполь‐
зуйте только цепи с мелкими звень‐ ями, увеличивающие высоту про‐
тектора и ширину с внутренней сто‐
роны не более чем на 7 мм (вклю‐
чая замок цепи).Вариант OPC
Допускается установка цепей про‐
тивоскольжения на шины типораз‐
мера 235/45 R18. Используйте
только цепи с мелкими звеньями,

Уход за автомобилем315увеличивающие высоту протек‐
тора и ширину с внутренней сто‐
роны не более чем на 10 мм
(включая замок цепи).Общие положения
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные поврежденияпротектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.
9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз, вы‐
берите первую передачу, передачу
заднего хода или установите се‐
лектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится в отсеке под покрытием пола
багажного отделения или в ящике
под пассажирским сиденьем в мо‐
дификациях с задней системой пе‐
ревозки грузов 3 73.На иллюстрациях представлены
различные модификации.
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.

316Уход за автомобилем2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительныйэлектрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.

Уход за автомобилем317
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут. Давление в шинах
3 356. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после десяти минут задан‐
ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще де‐
сять минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Стравите излишнее давление в шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не дольше, чем на десять минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллон
герметика, толкните захват на
кронштейне. Навернуть шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐
нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. Примерно через 10 км (но
не позднее, чем через десять
минут) остановитесь и

318Уход за автомобилемпроверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐
ный шланг компрессора и потя‐
нуть.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 315 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, включите первую передачу, пе‐редачу заднего хода или уста‐
новите переключатель пере‐ дач в положение P.
● Достаньте запасное колесо 3 322.