Page 369 of 578
369
4-3. Tee-se-itse-huolto
4
Huolto ja hoito
OM64574FI
VälineetOsat ja työkalut
Moottorin öljymäärä
(→S. 379)
Bensiinimoottori
• Toyota Genuine Motor Oil tai muu vas-
taava öljy
• Rätti tai paperia, suppilo (käytetään ainoastaan öljyn lisäämiseen)
Dieselmoottori
• Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Pre- mium Fuel Economy for 1WW/2WW
engines -moottoriöljy
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon jonkin muun hyväksytyn
vastaavan laatuisen moottoriöljyn sovel-
tuvuudesta.
• Rätti tai paperia, suppilo (käytetään ainoastaan öljyn lisäämiseen)
Sulakkeet ( →S. 413)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin
alkuperäisen
Jäähdytin, lauhdutin ja
välijäähdytin ( →S. 386)⎯
Rengaspaineet ( →S. 401)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste ( →S. 391)• Pesuneste joka sisältää jäätymisenesto-
ainetta (talviolosuhteisiin)
OM64574FI.book Page 369 Frid ay, February 27, 2015 9:38 PM
Page 370 of 578

370
4-3. Tee-se-itse-huolto
OM64574FI
VAROITUS
Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.
■
Työskennellessäsi moottoritilassa
● Pidä kädet, vaatteet ja työkalut poissa tuulettimien ja käyttöhihnojen lähei-
syydestä.
● Varo koskettamasta moottoria, jäähdytintä, pakoputkistoa jne. jos ne ovat
ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut nesteet saattavat myös olla kuumia.
● Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää\
, kuten paperia tai räsyjä.
● Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta akun tai polttonesteen
läheisyyteen. Polttoaine- ja akkukaasut ovat herkästi syttyviä.
● Ole erittäin varovainen työskennellessäsi akun lähellä. Akku sisältää myr-
kyllistä ja syövyttävää rikkihappoa.
● Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja.
Jos nestettä joutuu käsillesi tai silmiisi, huuhtele välittömästi alue puhtaalla
vedellä.
Jos olosi on edelleen epämiellyttävä, käänny lääkärin puol\
een.
■ Työskennellessäsi sähköisen jäähdytystuulettimen tai jäähdyttimen
säleikön läheisyydessä
● Autot ilman älyavainjärjestelmää: Varmistu, että virta-avain on LOCK-
asennossa.
Virta-avaimen ollessa ON-asennossa saattaa jäähdytystuuletin auto-
maattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on kytkettynä päälle ja/tai jääh-
dytysnesteen lämpötila on korkea. ( →S. 386)
OM64574FI.book Page 370 Friday, February 27, 2015 9:38 PM
Page 371 of 578

371
4-3. Tee-se-itse-huolto
4
Huolto ja hoito
OM64574FI
VAROITUS
■
Työskennellessäsi sähköisen jäähdytystuulettimen tai jäähdyttimen
säleikön läheisyydessä
● Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Varmistu, että käynnistyspainikkeesta
on valittu OFF-toimintatila.
Jos käynnistyspainike on IGNITION ON -tilassa, saattaa jäähdytystuuletin
automaattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on kytkettynä päälle ja/tai
jäähdytysnesteen lämpötila on korkea. ( →S. 386)
● Vain dieselmoottori: Jos lämpötila moottoritilassa on noussut korkeaksi,
sähkötoiminen jäähytystuuletin saattaa käynnistyä moottorin sammuttami-
sen jälkeenkin.
■ Suojalasit
Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumasta silmiisi.
HUOMAA
■Jos poistat ilmansuodattimen
Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.
■ Jos jarrunesteen taso on liian alhainen tai liian korkea
On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.
OM64574FI.book Page 371 Frid ay, February 27, 2015 9:38 PM
Page 372 of 578
372
4-3. Tee-se-itse-huolto
OM64574FI
Konepelti
Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.
Vedä kojetaulun alaosassa
olevasta kahvasta ulospäin.
Konepelti nousee tällöin hieman.
Vedä konepellin tuulihaka ylös
ja sen jälkeen nosta konepelti.
Konepelti tuetaan tangolla
asettamalla se konepellin ala-
pinnassa olevaan reikään.
Kun siirrät tukitankoa tartu
kiinni tangon suojuksesta.
VA I H E1
VA I H E2
VA I H E3
OM64574FI.book Page 372 Friday, February 27, 2015 9:38 PM
Page 373 of 578
373
4-3. Tee-se-itse-huolto
4
Huolto ja hoito
OM64574FI
VAROITUS
■
Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla suljettu ja lukittu.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna auton ollessa liikkeessä, se saattaa
aiheuttaa onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava loukkaantuminen
tai jopa kuolema.
■ Kun siirrät tukitankoa
Korkea lämpötila moottoritilassa kuumentaa tukitangon erittäin kuumaksi.
Kun siirrät tukitankoa, ota kiinni tangon suojuksesta välttyäksesi palovammoilta.
■ Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi päälle.
HUOMAA
■Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Konepellin
sulkeminen ilman, että tanko laitetaan paikalleen, voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.
OM64574FI.book Page 373 Frid ay, February 27, 2015 9:38 PM
Page 374 of 578
374
4-3. Tee-se-itse-huolto
OM64574FI
Nostopisteet hallinosturille
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
Edessä
Ta k a n a
OM64574FI.book Page 374 Friday, February 27, 2015 9:38 PM
Page 375 of 578

375
4-3. Tee-se-itse-huolto
4
Huolto ja hoito
OM64574FI
VAROITUS
■
Kun nostat autosi
Autoa nostettaessa on huomioitava seuraavat seikat kuoleman tai vakavien
henkilövahinkojen välttämiseksi.
● Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöohjeita.
● Älä käytä auton varusteisiin kuuluvaa nosturia.
● Älä pane mitään kehonosaa auton alle tai mene auton alle, kun se on vain
nosturin varassa.
● Käytä aina hallinosturia ja/tai kiinteitä tukia tasaisella ja vakaalla alustalla.
● Älä käynnistä moottoria auton ollessa hallinosturin varassa.
● Pysäytä auto tasaiselle ja tukevalle alustalle. Kytke seisontajarru ja aseta
vaihteenvalitsin P-asentoon (Multidrive) tai R-asentoon (käsivalintainen
vaihteisto).
● Varmista, että hallinosturi on oikein asetettu nostopisteisiin.
Jos hallinosturi ei ole kunnolla asetettu nostopisteisiin, hallinosturi vahin-
goittaa autoa ja auto saattaa pudota nosturilta.
● Autossa ei saa olla ketään noston aikana.
● Älä laita autoa nostaessasi hallinosturin alle tai nostopisteen ja nosturin
väliin mitään esineitä.
●Nosta autosi käyttäen kuvan kaltaista
hallinosturia.
OM64574FI.book Page 375 Frid ay, February 27, 2015 9:38 PM
Page 376 of 578
376
4-3. Tee-se-itse-huolto
OM64574FI
Moottoritila
Bensiinimoottori
Pesunestesäiliö (→S. 391)
Moottorin jäähdytysnestesäiliö (→ S. 384)
Moottoriöljyn mittatikku (→ S. 379)
Moottoriöljyn täyttöaukon
korkki ( →S. 381)Sulakerasia ( →S. 413)
Akku ( →S. 387)
Sähkötoiminen jäähdytystuu-
letin
Lauhdutin ( →S. 386)
Jäähdytin ( →S. 386)
OM64574FI.book Page 376 Frid ay, February 27, 2015 9:38 PM