2015 TOYOTA VERSO Instrukcja obsługi (in Polish)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
417
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zaparkowaç samochód w miejscu o równym, poziomym pod-
∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie po jego wy∏àczeniu odcze-
kaç minimum 5 minut, umo˝liwiajàc Êciekni´cie oleju na spód
silnika.
Wyciàgnàç miark´ i pod∏o˝yç szmatk´ pod jej koƒcówk´.
ó Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
ó Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Wytrzeç miark´ do sucha.
Olej w silniku
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 417 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
418
Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.
Ponownie wyciàgnàç miark´ i trzymajàc szmatk´ pod jej
koƒcówkà, odczytaç poziom oleju.
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Poziom minimalny
Poziom normalny
Poziom maksymalny
Kszta∏t miarki mo˝e byç ró˝ny
i zale˝ny jest od typu silnika.
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Poziom minimalny
Poziom normalny
Poziom maksymalny
Kszta∏t miarki mo˝e byç ró˝ny
i zale˝ny jest od typu silnika.
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà z powrotem.
3
2
1
3
2
1
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 418 (Black plate)

Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli poziom oleju jest poni˝ej
lub niewiele powy˝ej kreski ozna-
czajàcej poziom minimalny, dolaç
oleju silnikowego takiego samego
rodzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
Przed dolaniem oleju sprawdziç jego rodzaj oraz przygotowaç po-
trzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciw-
nym do ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom na
miarce.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wska-
zówek zegara.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
419
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gatunek olejuS. 584
Narz´dzia Czysty lejek IloÊç oleju
(poziom minimalny
poziom maksymalny)ó Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
1,5 L
ó Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
1,3 L
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 419 (Black plate)

Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujà-
cych sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏niç
pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie pojazdu lub po wymia-
nie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas
cz´stej jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymianie oleju w silniku (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu kontrolnego wymiany oleju. W tym celu
nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem),
a nast´pnie prze∏àczyç wyÊwietlacz na tryb licznika przebiegu dzien-
nego A. (
S. 224)
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START
STOP” wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Naciskajàc przycisk prze∏àczania wskazaƒ
wyÊwietlacza (
S. 224), wy∏àcznik zap∏o-
nu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç
stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym
kluczykiem), a na wyÊwietlaczu pojawi si´
komunikat pokazany na ilustracji.
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk kasowania, do momentu a˝ licznik
przebiegu poka˝e wartoÊç „000000” wskazujàcà zakoƒczenie zero-
wania uk∏adu kontrolnego wymiany oleju.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
420
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 420 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
421
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç si´
na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy
oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi. W celu
uzyskania informacji na temat sposobów przekazywania do wtórnego
przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów silniko-
wych i filtrów najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, najbli˝szym warsztatem samochodowym lub specjalistycznym
sklepem z cz´Êciami samochodowymi.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, mo˝e to doprowa-
dziç do uszkodzenia silnika.
Ka˝dorazowo przy uzupe∏nianiu paliwa nale˝y sprawdzaç poziom oleju
za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
Olej w silniku (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
U˝ycie oleju silnikowego innego ni˝ oryginalny olej „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednik mo˝e doprowadziç do uszkodzenia konwertera katalitycznego DPF.
Je˝eli nie jest dost´pny oryginalny olej „Toyota Genuine Motor Oil 5W-30
Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpowiednik, do
uzupe∏nienia mo˝na u˝yç maksymalnie 1,0 L oleju silnikowego ACEA C3.
(
S. 589)
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 421 (Black plate)

Gdy silnik jest zimny, poziom p∏ynu powinien mieÊciç si´ pomi´dzy
kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
ó Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Zakr´tka wlewu zbiornika wy-
równawczego
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu si´ga kreski
„LOW” lub poni˝ej, nale˝y dolaç
p∏ynu do poziomu „FULL”.
ó Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Zakr´tka wlewu zbiornika wy-
równawczego
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu si´ga kreski
„LOW” lub poni˝ej, nale˝y dolaç
p∏ynu do poziomu „FULL”.
3
2
1
3
2
1
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
422
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 422 (Black plate)

Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponow-
nie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, korek do uzupe∏niania p∏ynu ch∏o-
dzàcego, zakr´tk´ ch∏odnicy, kurek spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Uk∏ad ch∏odzenia silnika tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie
p∏ynem „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnà-
cym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów,
amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Mo˝na nape∏niaç wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 1WW/2WW” lub jego odpowiednikiem.
St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
nale˝y zawsze wymieszaç w proporcjach 50% p∏ynu ch∏odzàcego i 50%
wody dejonizowanej. (Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
423
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Przy odkr´caniu zakr´tki wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek
panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏odzenia silnika wysokiego ciÊnienia, mo˝e
zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 423 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
424
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika, skraplacza i ch∏odnicy po-
wietrza do∏adowujàcego (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
oraz usuwaç z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Przy dolewaniu p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
Ch∏odnica, skraplacz i ch∏odnica powietrza do∏adowujàcego
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika, skraplacza ani ch∏odnicy powietrza
do∏adowujàcego, poniewa˝ grozi to powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi
jak np. poparzenie.
7 INSTR VERSO OM64574E 11/2/15 12:05 Page 424 (Black plate)