Page 489 of 660

4896-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
6
Underhåll och skötsel
■Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivå-
markeringen ska du fylla på olja
av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.Vrid locket försiktigt moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket försiktigt medurs när du sätter tillbaka det.
■Motorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan schema-
lagda oljebyten.
●När motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter byte av
motor
● Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
● Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
● Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
Va l a v m o t o r o l j a→Sid. 620
Oljevolym (Låg → Full)1,5 liter
ArtiklarRen tratt
1
2
3
OM47A31SE.book Page 489 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 490 of 660

4906-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
VA R N I N G
■Hantering av gammal motorolja
● Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för lång-
varig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
● Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som före-
skrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller motsva-
rande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn
eller direkt på marken. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för åter-
vinning eller destruktion.
● Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
■Undvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
■ Vid byte av motorolja
● Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
● Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
● Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
● Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
OM47A31SE.book Page 490 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 491 of 660
4916-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
6
Underhåll och skötsel
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när
hybridsystemet är kallt.
■Expansionstank för kylarvätskaBehållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 608)
■
Behållare för kylarvätska till drivenhet Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 608)
Kylarvätska
1
2
3
1
2
3
OM47A31SE.book Page 491 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 492 of 660

4926-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
■Kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykol-
baserad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller
borat och är framställd med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livs-
längd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylvätska och
50 % destillerat vatten. (Minimitemperatur: –35 °C)
Ytterligare information om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
■ Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/drivenhetens kyl-
vätskebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det
finns läckor i systemet.
VA R N I N G
■Om hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locken till motor/drivenhetens behållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka brännskador eller andra skador.
OBSERVERA
■Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
■ Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
OM47A31SE.book Page 492 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 493 of 660
4936-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
6
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondensor och avlägsna eventuella främmande
föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig, eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera bilen.
Kylare och kondensor
VA R N I N G
■Om hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
■ Om de elektriska kylfläktarna är igång
Rör inte motorrummet.
Om startknappen är i tändningsläge kan de elektriska kylfläktarna starta
automatiskt om luftkonditioneringen är på och/eller om kylarvätskans tem-
peratur är hög. Kontrollera att startknappen är i avstängt läge om du utför
arbete i närheten av de elektriska kylfläktarna eller kylargrillen.
OM47A31SE.book Page 493 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 494 of 660
4946-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
Kontrollera 12-voltsbatteriet på följande sätt.
■Säkerhetssymboler
Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå 12-voltsbatte-
riet är följande:
■12-voltsbatteri, utvändigt
Kontrollera att 12-voltsbatteriets po ler inte är korroderade, att inga
anslutningar sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller
fast batteriet.
Polbultar
12-voltsbatteri
Rök ej, använd ingen
öppen eld och orsaka inte
gnistor
Batterisyra
Skydda ögonenObservera anvisningar
för användning
Håll barn på
avståndExplosiv gas
OM47A31SE.book Page 494 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 495 of 660
4956-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
6
Underhåll och skötsel
■Kontroll av batterivätskan
Kontrollera att vätskenivån är mellan linjerna för
”UPPER LEVEL”
och ”LOWER LEVEL”.
”UPPER LEVEL”-linjen
”LOWER LEVEL”-linjen
Fyll på med destillerat vatten
om vätskenivån är vid eller
under ”LOWER LEVEL”.
■Påfyllning av destillerat vatten Ta bort cellhatten.
Påfyllning av destillerat vatten.
Kontrollera vätskenivån genom
att titta direkt i cellen om
”UPPER LEVEL”-strecket inte är
synligt.
Sätt tillbaka cellhatt en och tillslut den ordentligt.
1
2
1
LOWOK2
3
OM47A31SE.book Page 495 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM
Page 496 of 660

4966-3. Arbeten som du kan göra själv
OM47A31SE
■Före laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig
och explosiv. Observera därför följande säkerhetsanvisningar innan batteriet
laddas:
●Lossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet ska sitta kvar i bilen under laddningen.
● Innan du ansluter eller tar bort laddningskablarna till 12-voltsbatteriet ska du
kontrollera att laddaren är avstängd.
■ Efter uppladdning/anslutning av 12-voltsbatteriet
●Det går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet omedelbart efter att 12-voltsbatteriet har kopplats tillbaka.
Lås upp/lås i så fall dörrarna med fj ärrkontrollfunktionen eller den meka-
niska nyckeln.
● Starta hybridsystemet med startknappen i radioläge. Hybridsystemet startar
eventuellt inte med startknappen i avstängt läge. Hybridsystemet kan emel-
lertid fungera normalt från det andra försöket.
● Startknappens läge registreras av bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslutits
på nytt återgår startknappen till samma läge som den var i innan 12-volts-
batteriet kopplades bort. Se till att bilen är avstängd innan 12V-batteriet
kopplas bort. Var extra försiktig när 12-voltsbatteriet ansluts om läget för
startknappen, före bortkopplingen, inte är känt.
● Starta om hybridsystemet, trampa ner bromspedalen och bekräfta att det
går att växla till varje växelläge.
Om systemet inte startar efter flera försök med samtliga ovanstående metoder
ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM47A31SE.book Page 496 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM