2015 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

2974-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
RSA kan aktiveras/inaktiveras med (→Sid. 134) på informa-
tionsdisplayen.
När kamerasensorn har känt av en vägskylt visas den på informa-
tionsdisplayen när bilen passerar skylten.
● Om information från förarstöd-
systemet har valts på informa-
tionsdisplayen kan upp till
2 skyltar visas. ( →Sid. 298)
● Om annat än information från
förarstödsystemet har valts kan
en fartbegränsningsskylt eller
en skylt för förbudet upphör
visas. ( →Sid. 298)
Skyltar som förbjuder omkörning
och fartbegränsningsskyltar med
tilläggsmarkering visas inte. Om
andra skyltar än fartbegränsnings-
skyltar visas nämns de under den
aktuella fartbegränsningsskylten.
Ändra inställningar för RSA-systemet
Indikering på in formationsdisplay
OM47A31SE.book Page 297 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

2984-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
Följande typer av vägskyltar, inklusive elektroniska skyltar och blin-
kande skyltar känns av.
*: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte marke-ringen.
Olika typer av igenkänningsbara vägskyltar
Ty pInformationsskärm
Fartbegränsning börjar/upphör
Fartbegränsning med tilläggsmarkering
(Visas samtidigt med fartbegränsning)
(Skärm, exempel)
Vått
Regn
Is
Ramp, uppför/nedför*
Tilläggsmarkering finns (Innehållet känns inte
av)
Ingen omkörning börjar/upphör
Allt upphör
(Alla begränsningar upphör. Återgå till stan-
dardmässiga vägbestämmelser.)
OM47A31SE.book Page 298 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

2994-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
I följande situationer uppmärksammas föraren av RSA-systemet med
en varningsdisplay.
● Om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen som anges
på fartbegränsningsskylten som visas på informationsdisplayen blir
skyltens färg omvänd.
● Skylten blinkar om systemet känner av att din bil gör en omkörning
där en skylt med omkörningsförbud visas på informationsdisplayen.
■Automatisk avstängning av RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.
●En ny skylt känns inte av på ett visst avstånd.
● Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.
■ Förhållanden då funktionen inte al ltid fungerar eller känner av på rätt
sätt
I följande situationer fungerar RSA inte normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta innebär dock inte en funktionsstörning.
● Om kamerasensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt,
etc.
● Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära kamerasensorn.
● I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
● Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i kamerasensorn.
● Skylten är smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektronisk
skylt, kontrasten är svag.
● Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, e\
n stolpe, etc.
● Kamerasensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.
● Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felaktigt.
● Även om en skylt inte är tillämplig för det aktuella körfältet, t.ex. skylt som är
placerad strax efter en motorvägsavfart, eller i en närliggande körfält strax
före körfältsbyte.
● Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.
● En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.
● Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.
● Fartbegränsningsskyltar kan kännas av och visas (om de är placerade inom
synhåll för kamerasensorn) medan bilen körs på huvudvägen.
● Fartbegränsningsskyltar vid utfarter från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för kamerasensorn) vid körning i rondell.
Varningsdisplay
OM47A31SE.book Page 299 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3004-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE●
Hastighetsinformationen som visas på instrumentet och som visas i naviga-
tionssystemet (i förekommande fall) kan skilja sig från navigationssystem
som använder kartdata.
■ När du kör bilen i ett land med annan enhet för hastighet
Eftersom RSA känner av skyltar med den enhet som är inställd på instrumen-
tet måste enheten på mätaren ställas om. Ändra den inställda enheten på
mätaren till den hastighetsenhet som förekommer på vägskyltarna där du
befinner dig. ( →Sid. 630)
■ Fartbegränsningsskylt, display
Om startknappen stängdes av medan en fartbegränsningsskylt visades på
informationsdisplayen visas samma skylt igen när startknappen trycks till
tändningsläge.
■ Specialinställning
Inställningarna för varningsvisning, varningssummer
*, hastighetsgräns, etc.,
kan ändras.
(Funktion som kan specialinställas: →Sid. 630)
*: Om en hastighetsgräns med extra markering överskrids hörs inte var-
ningssummern.
OM47A31SE.book Page 300 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

301
4
4-5. Använda förarstödssystemen
Körning
OM47A31SE
Aktiv far thållare med radar från 0 km/tim∗
I farthållningsläge bil-till-bil accelererar bilen, eller bromsar in eller
stannar automatiskt, för att matcha framförevarande fordons växlande
hastighet även om gaspedalen inte är nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim på motorvägar.
● Avståndshållningsläge bil-till-bil ( →Sid. 304)
● Farthållningsläge ( →Sid. 311)
Knapp för avståndskontroll bil-
till-bil
Indikeringslampor
Bildskärm
Inställd hastighet
Farthållarspak
Sammanfattning av funktioner
1
2
3
4
5
OM47A31SE.book Page 301 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3024-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
VA R N I N G
■Innan du använder aktiv farthållare med radar från 0 km/tim
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen.
Den aktiva farthållaren från 0 km/tim bidrar med körassistans för att minska
förarens arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skilj er sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och bedö-
ma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet eller
låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en oly\
cka
som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■ Varningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i den assistans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Hjälper föraren att mäta följande avstånd
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim är endast avsedd att hjäl-
pa föraren fastställa avståndet mellan den egna bilen till ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan hjäl-
pa föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma korrekt avstånd till framförvarande for\
don
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim fastställer huruvida
avståndet mellan förarens egen bil och ett framförvarande fordon är kor-
rekt, eller ej. Det kan inte göra någon annan typ av bedömning. Det är där-
för absolut nödvändigt för föraren att alltid vara uppmärksam och fastställa
sannolikheten av en fara i varje given situation.
● Hjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim har ingen kapacitet att för-
hindra eller undvika en kollision med ett framförvarande fordon. Om fara
föreligger måste därför föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen
och agera på nödvändigt sätt för att garantera säkerhet för alla som är
involverade.
OM47A31SE.book Page 302 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3034-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
■Undvik att aktivera den aktiva farthå llaren med radar från 0 km/tim av
misstag
Stäng av den aktiva farthållaren från 0 km/tim med knappen ”ON/OFF” när
den inte används.
■ Situationer där den aktiva farthåll aren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim i någon av föl-
jande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan kän-
na av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
● I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
● Om din bil drar ett släp, eller vid bärgning i nödsituationer
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM47A31SE.book Page 303 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

3044-5. Använda förarstödssystemen
OM47A31SE
I det här läget används en radarsensor för att känna av närvaron av
fordon upp till cirka 120 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och
upprätthåller ett lämpligt avstånd bakom det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i långa nedförs-
backar.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM47A31SE.book Page 304 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM