2015 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

1132. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47A31SE
■Hybridbatteriets status
●Visningen ändras på åtta nivåer enligt återstående laddning i hybridbatteriet.
● Hybridbatteriets status visas också på följande skärm men det visade inne-
hållet är detsamma.
• Huvudskärmens sidoskärm ( →Sid. 107)
• Hybridsystem, indikeringslampa ( →Sid. 114)
• Vindrutedisplay (i förekommande fall) ( →Sid. 141)
● Hybridbatteriets laddningsnivå kontrolleras automatiskt av hybridsystemet.
Även om elektricitet återvinns via r egenerativ inbromsning, eller om elektri-
citet genereras via bensinmotorn når hybridbatteriets laddningsnivå som
visas eventuellt inte den högsta nivån (nivå 8). Det indikerar emellertid inte
en funktionsstörning.
■ Återstående laddning i hybridbatteriet, varning
●Om den återstående laddningen i hybridbatteriet sjunker under en fastställd
nivå under körning hörs en summerton stötvis. Om den återstående ladd-
ningen fortsätter att sjunka hörs summertonen ihållande.
● Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen och summerto-
nen hörs ska du följa anvisningarna för felsökning på skärmen.Låg
Hög
1
2
OM47A31SE.book Page 113 Frid
ay, January 22, 2016 8:14 PM

1142. Instrumentgrupp
OM47A31SE
◆Hybridsystem, indikeringslampa
Displayen växlar enligt gaspedalens läge och visar aktuell status i
körningen samt energiregenerering.
Hybridsystemsindikatorn kan visas på huvudskärmens sidoskärm
(→Sid. 107) och på vindrutedisplayen (i förekommande fall) ( →Sid. 141).
■
Avläsning av displayen
Laddningsområde
Visar att energi återvinns via det regenerativ uppladdning.
Eco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt sätt.
Power-område
Visar att det miljövänliga intervallet överträds (i samband med körning
där full kraft behövs, etc.)
Hybrid-Eco-område*1
Visar att bensinmotorn inte används särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av och startar på nytt under olika för-
hållanden.
Vindrutedisplay
(i förekommande fall)
Sidoskärm
Informationsdisplay
1
2
3
4
OM47A31SE.book Page 114 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1152. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47A31SE
EV-indikator*2, 3
EV-indikatorn tänds när bilen körs på endast elmotorn eller om bensin-
motorn är avstängd.
Hybridbatteriets status
→Sid. 113
Eco-resultat
→Sid. 116
●Om indikatorn stannar inom Eco-området uppnås mer miljövänlig
körning.
● Laddningsområdet indikerar regenereringsstatus
*4. Regenere-
rad energi används till att ladda hybridbatteriet.
*1: Visas inte på sidoskärmen.
*2: Visas inte på sidoskärmen eller vindrutedisplayen.
*3: EV-indikatorn kan stängas av genom in ställning på ”Meter Customize”.
( →Sid. 137)
*4: I denna instruktionsbok avser ”regenerering” den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk energi.
■
”ECO Accelerator Guidance”
Ett blått fält visas i Eco-området
som kan användas som refe-
rensområde för gaspedalens
användning enligt rådande för-
hållanden, t.ex. vid start och
normal körning.
Displayen ”ECO Accelerator
Guidance” förändras enligt kör-
status, t.ex. vid start eller normal
körning.
Det är lättare att köra på miljövänligt sätt genom att köra enligt dis-
playen som visar gaspedalens läge, för att stanna inom området för
”ECO Accelerator Guidance”. ( →Sid. 205)
Funktionen ”ECO Accelerator Guidance” kan stängas av med en inställ-
ning på ”Meter Customize”. ( →Sid. 137)
5
6
7
”ECO Accelerator Guidance”
OM47A31SE.book Page 115 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1162. Instrumentgrupp
OM47A31SE■
Eco-resultat
Körstatus för följande tre situationer bedöms på fem nivåer: Mjuk
acceleration vid start (”Eco-Start”), körning utan plötsliga accelera-
tioner (”Eco-Cruise”) och mjuk in
bromsning (”Eco-Stop”). Varje
gång bilen stannar visas ett resultat på skalan 1–100.
Resultat i poäng
”Eco-Start”, status
”Eco-Cruise”, status
”Eco-Stop”, status
Avläsning av stapeldiagram:
*: För funktioner som inte bedöms visas 0.
● Eco-resultatet nollställs varje gång bilen startar för att påbörja en ny
bedömning.
● När växelläget är P förstoras och visas endast ytan för Eco-resultatet.
När växelläget ändras från P återgår displayen till normalt läge.
● När hybridsystemet stängs av visa s det aktuella totala resultatet
med rekommendation om hur resultatet kan förbättras. ( →Sid. 89)
1
2
3
4
ResultatLåg*Hög
Stapeldiagram
OM47A31SE.book Page 116 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1172. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47A31SE
■När respektive funktion stängs av
●Hybridsystemets indikator stängs av i följande situationer.
• ”READY”-indikatorn tänds inte.
• Växelläget är inte D eller B.
● Eco-resultat och ”Eco Accelerator Guidance” stängs av i följande situationer.
• Hybridsystemsindikatorn aktiveras inte.
• Farthållaren (i förekommande fall) eller den aktiva farthållaren (i förekom-
mande fall) används.
• Hastighetsbegränsningen (i förekommande fall) används och bilens has- tighet är ungefär vid hastighetsgränsen, eller högre.
■ Om Eco-resultatet
●När bilen har börjat köras visas Eco-resultatet inte förrän hastigheten över-
skrider cirka 20 km/tim.
● Utöver bilens körstatus bedömer Eco-resultatet även användningen av luft-
konditioneringen ( →Sid. 131). Resultatet som visas när hybridsystemet
stängs av är det totala resultatet av körningen efter att hybridsystemet star-
tats samt bruket av luftkonditioneringen.
OM47A31SE.book Page 117 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1182. Instrumentgrupp
OM47A31SE
◆”Resultat för bränsleförbrukning”
Förändringar i genomsnittlig bränsleförbrukning efter start av
hybridsystemet kan kontrolleras i enheter om 5 minuters körning
eller varje körd kilometer
*1 eller mile*2. Det går också att kontrol-
lera historiken för genomsnittlig bränsleförbrukning för varje månad
genom att växla till visning per månad.
*1: Om enheten är inställd som ”km/h”
*2: Om enheten är inställd som ”MPH” (i förekommande fall)
■
Avläsning av skärmen
”5 min”-displayen visas som exempel. Den grundläggande meto-
den för att läsa av skärmen är den samma för varje skärm med
bränsleförbrukningshistorik. Registrering av aktuell genom-
snittlig bränsleförbrukning (gul
visning)
*1
Den den registrerade enheten
överskrids (var 5 minut, varje
1km
*2 eller varje 1 mile, etc) rör
sig den för tillfället visade histori-
ken mot vänster och det äldsta
resultatet tas bort.
Registrering av tidigare genomsn ittlig bränsleförbrukning (grön
visning)
Flik
Visar typer av ”Resultat för bränsleförbrukning”.
*1: Om visningen sker månadsvis visas den genomsnittliga bränsleförbruk- ningen för innevarande månad.
*2: Om enheten är inställd som ”km/h”
*3: Om enheten är inställd som ”MPH” (i förekommande fall)
1
2
3
OM47A31SE.book Page 118 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1192. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47A31SE■
Typer av ”Resultat för bränsleförbrukning”
XOm enheten är inställd som ”km/h”
*1: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
*2: Diagrammets maximala värde kan kan ändras på tre nivåer (10 L/100 km,
6 L/100 km och 3 L/100 km) med eller på ratten medan medan fli-
ken ”Monthly” visas.
*3: Resultatet för ”Monthly” kan nollställas bland inställningarna \
på skärmen”Meter Customize”. ( →Sid. 137)
FlikRegistrerat innehållRegistrerad räckvidd
”5 min”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för var 5:e minut
*1De senaste 30 minuterna
”1 km”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 1 km
*1De senast körda 15 km
”5 km”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 5 km
*1De senast körda 30 km
”Monthly”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning den här månaden
*2, 3
Resultat från de senaste
fyra månaderna och samma
månad föregående år
OM47A31SE.book Page 119 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

1202. Instrumentgrupp
OM47A31SE
XOm enheten är inställd som ”MPH” (i förekommande fall)
*1: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
*2: Diagrammets maximala värde kan kan ändras till någon av tre nivåer
(150 MPG, 100 MPG och 50 MPG) med eller på ratten medan
medan fliken ”Monthly” visas.
*3: Resultatet för ”Monthly” kan nollställas bland inställningarna \
på skärmen”Meter Customize”. ( →Sid. 137)
FlikRegistrerat innehållRegistrerad räckvidd
”5 min”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för var 5:e minut
*1De senaste 30 minuterna
”1 miles”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 1 mile
*1De senast körda 15 miles
”5 miles”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 5 miles
*1De senast körda 30 miles
”Monthly”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning den här månaden
*2, 3
Resultat från de senaste
fyra månaderna och samma
månad föregående år
OM47A31SE.book Page 120 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM