2015 TOYOTA PRIUS instrument panel

16Bildregister
OM47A31SE
■Instrumentpanel
Startknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 227
Starta hybridsystemet/ändra lägen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 227
Stoppa hybridsystemet i nödsituation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 539
Om hybridsystemet inte startar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 597
Varningsmeddelanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 556
Växelspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 236
Ändra växellägen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 236
Säkerhetsanvisningar vid bogsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 540
Instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 84
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 84, 86
Varningslampor/indikeringslampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 93
Om en varningslampa tänds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 5471
2
3
OM47A31SE.book Page 16 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

18Bildregister
OM47A31SE
■Reglage
Belysning av instrumentpanelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 86
S-IPA (Intelligent parkeringsassistans) reglage
*1 . . . . . Sid. 381
VSC OFF, reglage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 416
Automatiskt helljus, reglage
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 249
”HUD” (Vindrutedisplay), reglage
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 142
Körlägesväljare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 335
Körläge EV, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 233
Eluppvärmda stolar, reglage
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 442
Fönsterlåsknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 195
Ytterbackspeglar, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sid. 192
Dörrlåsknappar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 165
Elfönsterhiss, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 195
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
OM47A31SE.book Page 18 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

351-1. För säkert bruk
1
OM47A31SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
● Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har kon-
troll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
● Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
● Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador när krockkuddarna blåses upp. Barn som är
för små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barn-
säkerhetsanordning. Toyota rekomm enderar starkt att spädbarn och små-
barn alltid placeras i baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än passagerarsätet fram. ( →Sid. 48)
OM47A31SE.book Page 35 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

361-1. För säkert bruk
OM47A31SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Sitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
● Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram eller
sitta i knä på framsätespassageraren.
● Låt inte framsätespassageraren ha före-
mål i knät.
● Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
● Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
OM47A31SE.book Page 36 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

371-1. För säkert bruk
1
OM47A31SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Häng inte galgar eller hårda föremål på rockhängarna. \
Alla sådana före-
mål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador om
sidokrockgardinen skulle lösas ut.
● Om ett vinyllock har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
det avlägsnas.
● Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där\
sidokrockkud-
darna blåses upp eftersom det kan hindra uppblåsningen av krockkud-
darna. Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras
korrekt, att systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses
upp oväntat vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Slå inte på de ytor där det finns komponenter i krockkuddesystemet, utöva
inte heller hårt tryck på dessa eller på framdörrarna.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
● Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet eller instrumentpanelens nedre
del på förarsidan, ingen bör heller luta
sig mot dessa delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
● Fäst inga föremål på ytor som dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram eller
bak, taklister eller handtag.
OM47A31SE.book Page 37 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

381-1. För säkert bruk
OM47A31SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett sidofönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om
det känns säkert att göra detta. Tvätta dig därför snarast om du fått rester
på huden för att förebygga eventuell hudirritation.
● Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel, är skadade eller spruckna ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta dem.
■ Ändring och bortskaffande av ko mponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning. Krockkud-
darna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp) med svåra eller livsho-
tande skador som följd.
● Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar
● Reparationer, anpassning, borttagning eller utbyte av ratt, instrumentpa-
nel, instrumentbräda, säten eller stolklädsel, A-, B- och C-stolpar, tak-
räcke, dörrpaneler fram eller högtalare i framdörrar
● Anpassningar av panel i framdörr (som innebär att hål skapas i dörren)
● Reparationer eller ändringar av framskärm, främre stötfångare, eller kupéns
sida
● Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar
● Ändringar av bilens fjädringssystem
● Montering av elektronisk utrustning, som mobil tvåvägsradio (RF-sändare)
och CD-spelare
● Handikappanpassning av din bil
OM47A31SE.book Page 38 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

421-1. För säkert bruk
OM47A31SE■
I följande fall bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning
I följande fall krävs att bilen undersöks och/eller repareras. Kontakta snarast
möjligt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
●Någon av krockkuddarna har blåsts upp.
● Om bilens front har blivit skadad eller
deformerad eller varit utsatt för en
olycka som inte var så kraftig att de
främre krockkuddarna har löst ut.
● Om ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade eller
om ett hål har skapats, eller om bilen
varit utsatt för en olyckshändelse som
inte var så kraftig att sidokrockkuddarna
och sidokrockgardinerna har löst ut.
● Rattdynan, instrumentbrädan nära fram-
sätespassagerarens krockkudde eller
instrumentpanelens nedre del på förarsi-
dan har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
● Om ytan på sätena där sidokrockkudden
är monterad har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
OM47A31SE.book Page 42 Friday, January 22, 2016 8:14 PM

1312. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47A31SE■
Eco-resultat (A/C-resultat)
Status för den aktuella användningen av luftkonditioneringen
bedöms på 5 nivåer för att fast
ställa en miljövänlig nivå.
Bedömningen varierar beroende på hur luftkonditioneringen
används. När startknappen är i avstängt läge visas det aktuella kör-
ningsresultatet
*1 och rekommendation*2 relaterat till hur luftkondi-
tioneringen används. ( →Sid. 89)
Låg poäng
*3
Hög poäng
Om du undviker att använda
luftkonditioneringen alltför ofta
och använder den med rätt
inställning enligt utetemperatu-
ren och antalet passagerare och
i läge S-FLOW ( ) och ”KLI-
MATPREFERENS” ger högt
resultat.
*1: Eco-resultatet (A/C-poängen) bedöms inte i cirka 1 minut efter att start- knappen tryckts till tändningsläge.
*2: Beroende på situationen visas eventuellt inte rekommendationen.
*3: Displayen visar 0 för funktioner som inte bedöms med Eco-resultat(A/C-poäng).
■ Funktionsknappar på luftkonditioneringssystemets driftspanel
●Funktionen för popup-meddelanden som visas när inställningarna av luft-
konditioneringen ändras med luftkonditioneringsknapparna kan stängas av
bland inställningarna i ”Meter Customize”. ( →Sid. 137)
1
2
●När knapparna till luftkonditioneringen
användes till att ändra inställningarna för
luftkonditioneringen medan en annan
skärm än skärmen för inställningar av
luftkonditioneringen visas på informa-
tionsdisplayen visas ett popup-medde-
lande med alternativ för inställningar av
luftkonditioneringen. Inställningarna för
luftkonditioneringen kan dock inte änd-
ras på popup-meddelandet.
OM47A31SE.book Page 131 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM