2015 TOYOTA AVENSIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5278-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
■I følgende tilfeller kan ikke dekket repareres med nødreparasjonssettet
for punktert dekk. Kontakt en autoriser t Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
● Når dekket er skadet på grunn av kjøring med for lavt lufttrykk
● Når det er sprekker eller skader et annet sted på dekket enn i slitebanen, for
eksempel sideveggen
● Når du kan se at dekket har løsnet fra felgen
● Når kuttet eller skaden i sporvidden er 4 mm langt eller mer
● Når felgen er skadet
● Når to eller flere dekk har punktert
● Når mer enn to skarpe gjenstander som spiker eller skruer har gått gjennom
sporvidden på ett dekk
● Når tetningsmiddelet har utgått på dato
■ Nødreparasjonssett for punktert dekk
●Tetningsmiddelet i nødreparasjonssettet for punktert dekk kan bare brukes
én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet er brukt og
må skiftes ut, kan du kjøpe en ny flaske hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Kompressoren kan
brukes på nytt.
● Tetningsmiddelet kan brukes når utetemperaturen ligger mellom –30 °C og
+60 °C.
● Reparasjonssettet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og
størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål.
● Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken.
Flasken med tetningsmiddel bør byttes ut med en ny flaske før utløpsdatoen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans for utskifting.
● Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.
● Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vas-
kes bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke lar seg fjerne.
Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
● Når reparasjonssettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
● Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.
OM20C20NO.book Page 527 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5288-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO■
Hvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte dekktrykket
Kontroller at dekktrykkindikatoren viser spesifisert lufttrykk.
Hvis lufttrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompressor-
bryteren igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert lufttrykk nås.
■ Etter at et dekk er reparert med nødreparasjonssett for punktert dekk
● Dekktrykksensoren bør skiftes.
● Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes eller blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
■ Merknad til kontroll av nødrep arasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdatoen er angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmiddelet dersom utløps-
datoen er passert. Gjør du det, kan det hende at reparasjoner utført med
nødreparasjonssettet for punktert dekk ikke fungerer som de skal. Trykk på knappen for å slippe ut litt luft.
1
2
OM20C20NO.book Page 528 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5298-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
■ Forholdsregler ved kjøring
● Reparasjonssettet er beregnet utelukkende på din bil.
Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
● Ikke bruk reparasjonssettet på dekk som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
■ Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
● Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
● Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av med
vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
■ Når punkteringen repareres
● Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
● Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
● Ikke mist eller skad flasken. Det kan føre til at den sprekker eller får lekkasjer.
Kontroller flasken visuelt før bruk. Ikke bruk en flaske med som har fått støt,
sprekker, riper, lekkasjer eller annen skade. Skift ut flasken dersom du ser
noe av dette.
● Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
● Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
OM20C20NO.book Page 529 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5308-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
ADVARSEL
■ Når punkteringen repareres
● Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
● Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
● Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det sprek-
ker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deformasjoner i
dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse reparasjonen.
● Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
● Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom flasken og kompressoren. Det vil være
ekstremt varmt.
● Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plassert
en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hindre at
SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
■ Kjøring for å fordele te tningsmiddelet jevnt
Ta følgende forholdsregler for å redusere faren for ulykker.
Hvis du ikke gjør det, kan det medføre tap av kontroll over bilen som kan
resultere i alvorlige personskader.
● Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
● Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende:
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan
dekket være svært skadet.
OM20C20NO.book Page 530 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5318-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
OBS!
■Når nødreparasjonen utføres
● Dekket bør bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand slik som spiker eller skrue som har
gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
● Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
● Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
● Ikke vend flasken opp-ned når du bruker den. Dette kan skade kompres-
soren.
■ Forholdsregler for nødreparasj onssettet for punktert dekk
● Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
● Hvis det spruter bensin på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet forringes.
Pass på at bensin ikke kommer i kontakt med settet.
● Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
● Oppbevar reparasjonssettet utilgjengelig for barn i verktøybrettet under
gulvplaten i bagasjerommet.
● Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel lufttrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
■ For å unngå skade på dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis du bruker et flytende tetnings-
middel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans snarest mulig. Etter bruk av flytende tet-
ningsmiddel må du forsikre deg om at dekktrykksensorer skiftes under repa-
rasjon eller skifte av dekk. ( →S. 424)
OM20C20NO.book Page 531 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5328-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
Hvis motoren ikke vil star te
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor.
●Det er ikke nok drivstof f på bilens drivstofftank.
Fyll drivstoff.
● Motoren kan ha blitt ”rå”. (bensinmotor)
Prøv å starte motoren en gang t il etter riktig startprosedyre.
( → S. 177, 180)
● Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre. ( →S. 72)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor.
● Batteriet kan være utladet. ( →S. 542)
● Koblingene på batteripolene kan være løse eller korrodert.
Startsystemet for motoren kan fungere feil på grunn av et elektrisk pro-
blem som for eksempel brudd i strømkretsen eller en defekt sikring. Det
finnes imidlertid en midlertidig metode som kan brukes. ( →S. 533)
Hvis motoren ikke vil starte selv etter at riktige startprosedyrer er
fulgt ( →S. 177, 180), må du vurdere de forskjellige punktene
nedenfor:
Motoren vil ikke starte selv om startmotoren fungerer som den
skal.
Startmotoren dreies sakte rundt, leselyset / kupélyset og frontly-
sene blir svake, eller hornet lyder ikke eller lyden har lav styrke
Startmotoren dreies ikke rundt (biler med smart inngangs- og
startsystem)
OM20C20NO.book Page 532 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5338-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor.
●Én av eller begge batteripolene kan være koblet fra.
● Batteriet kan være utladet. ( →S. 542)
● Det kan være en feil på rattlåssys temet. (biler med smart inngangs-
og startsystem)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans hvis problemet ikke kan repareres eller du ikke vet
hvordan du kan reparere det.
Hvis motoren ikke starter, kan fremgangsmåten nedenfor brukes som
en midlertidig løsning for å starte bilen når tenningsbryteren ikke fun-
gerer normalt.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett giret i P-stilling.
Vri tenningsbryteren til ACC-modus.
Trykk og hold inne tenningsbryteren i 15 sekunder mens du trykker
hardt på bremsepedalen.
Selv om motoren kan startes me d fremgangsmåten ovenfor, kan det
være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Startmotoren dreies ikke rundt, leselyset/kupélyset og frontly-
sene lyser ikke, eller hornet lyder ikke
Nødstartfunksjon (biler med Mu ltidrive og smart inngangs- og
startsystem)
1
2
3
4
OM20C20NO.book Page 533 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

5348-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
Hvis giret ikke kan flyttes fra P
Aktiver parkeringsbremsen.
Når tenningsbryteren settes på ”ACC” (biler uten smart inngangs- og
startsystem) eller i ACC-modus (biler med smart inngangs- og start-
system).
Trykk inn bremsepedalen.
Trykk på ”SHIFT LOCK”-knap-
pen.
Girspaken kan flyttes mens du tryk-
ker på knappen.
Biler med Multidrive: Hvis giret ikke kan flyttes når du har foten
på bremsepedalen, kan det være et problem med girlåssystemet
(et system som hindrer utilsiktet bruk av girspaken). Få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Følgende tiltak kan brukes som nødtiltak for å få brukt girspaken:
1
2
3
4
OM20C20NO.book Page 534 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM