2015 TOYOTA AVENSIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

223
4
4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
Kjøring
OM20C20NO
PCS (Pre-Crash Safety-system)*
◆Pre-crash-varsel
Når systemet registrerer at
sannsynligheten for en frontkol-
lisjon med et kjøretøy er høy,
høres en varsellyd og en var-
selmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet for å be føreren
foreta unnamanøver.
◆Bremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrere r at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger system et for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
∗: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når sys temet registrerer at sannsynlig-
heten for en frontkollisjon med et kjøretøy er høy, ber pre-crash-
varselen føreren om å foreta unnamanøver og den potensielle
bremsekraften økes for å hjelpe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene automatisk
for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere sammenstøtet for
passasjerene og bilen i kollisjonen.
Varseltiden til pre-crash safety-systemet kan endres eller systemet kan
aktiveres / deaktiveres etter behov, ved å betjene bryteren. ( →S. 224)
OM20C20NO.book Page 223 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2244-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM20C20NO
◆Pre-Crash-bremsing
Når systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet registre-
rer at sannsynligheten for en kollis jon er ekstremt høy, aktiveres
bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere
kollisjonshastigheten.
■Endre varseltiden til pre-crash safety-systemet
Hver gang PCS-br yteren trykkes
inn, endres varseltiden som
følger:
Langt (drift starter tidligere)
Middels (standardinnstilling)
Nær (drift starter senere)
Når PCS-bryteren trykkes for å
slå på systemet, vises gjeldende
varseltid i multiinformasjonsdis-
playet.
■
Deaktivere pre-crash safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren i 3
sekunder eller mer.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinformasjons-
displayet.
Trykk på PCS-bryteren igjen for
å aktivere systemet.
Biler uten smart inngangs- og
startsystem: Systemet aktiveres
hver gang tenningsbryteren
settes på ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Systemet aktiveres hver
gang tenningsbryteren settes i IG-ON-modus.
Endre pre-crash safety-systemet
1
2
3
OM20C20NO.book Page 224 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2254-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
4
Kjøring
OM20C20NO
■Funksjonsbetingelser
Pre-crash safety-systemet aktiveres og registrerer at sannsynligheten for en
frontkollisjon med et kjøretøy (unntatt motorsykler og sykler) er høy.
●Pre-Crash-varsel:
• Bilens hastighet er mellom 15 og 140 km/t.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er større enn 15 km/t.
● Bremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet:
• Bilens hastighet er mellom 30 og 80 km/t.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er større enn 30 km/t.
● Pre-Crash-bremsing:
• Bilens hastighet er mellom 10 og 80 km/t.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er større enn 10 km/t.
Det kan hende at systemet ikke starter i følgende situasjoner:
● Hvis en batteripol er koblet fra og koblet til igjen og bilen ikke har blitt kjørt
på en viss tidsperiode.
● Hvis VSC er deaktivert (kun pr e-crash-varselfunksjonen fungerer)
● Hvis PCS-varsellampen blinker eller lyser
■ Kansellere pre-crash-bremsing
●Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen pre-crash-
bremsing er i drift, kanselleres den:
• Gasspedalen er trykket hardt inn.
• Rattet dreies skarpt eller brått.
● Hvis bilen stanses av driften av funksjonen pre-crash-bremsing, kanselleres
driften av funksjonen pre-crash-bremsing etter at bilen har vært stanset i
ca. 2 sekunder.
OM20C20NO.book Page 225 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2264-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM20C20NO■
Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet
for kollisjon
I følgende situasjoner kan føleren registrere en gjenstand, som fører til at
systemet mener at det er mulighet for frontkollisjon og aktiveres.
Når det er en gjenstand (trafikkskilt, autovern e.l) langs veien i inngangen
til en sving
Når du kjører forbi en møtende bil i en sving
Når du kjører forbi en møtende bil mens du svinger til venstre eller høyre
Når du raskt nærmer deg bilen foran
Når du raskt nærmer deg en bomstasjon, bom ved parkeringsplass eller
andre barrierer som åpnes og lukkes
Når du nærmer deg en overgang, et trafikkskilt, reklameskilt e.l.
Når fronten av bilen er hevet eller senket
Når føleren sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.
Når det er en gjenstand (reklameskilt, gatelys e.l.) på toppen av en oppo-
verbakke
Når det er en metallgjenstand (kumlokk, stålplate e.l) i bunnen av en
nedoverbakke
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM20C20NO.book Page 226 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2274-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
4
Kjøring
OM20C20NONår du nærmer deg en lavthengende gjenstand som kan komme i kontakt
med bilen, f.eks. bannere eller greiner
Når du kjører gjennom tett tåke eller røyk
Når bilen blir truffet av vann eller snø fra bilen foran e.l.
Når det er en reflekterende gjenstand, hump, fremspring e.l. på veien
Når bilen parkeres på et sted med en lavthengende gjenstand i høyden til
føleren foran
Når du kjører ekstremt nær en gjenstand (stillestående bil, autovern e.l.)
■ Situasjoner der pre-crash safety-syst emet kanskje ikke fungerer som det
skal
Det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal i følgende situasjoner:
Ved kjøring på veier med skarpe svinger eller ujevnheter
Hvis en bil plutselig legger seg inn foran deg, f.eks. i et veikryss
Hvis en bil plutselig legger seg foran bilen din
Hvis bilen får skrens
Når fronten av bilen er hevet eller senket
Når frontruten er skitten eller dekket med regndråper, kondens, is, snø osv.
Når føleren sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.
Når bilen foran reflekterer laseren dår lig (bakparten av bilen er senket,
svært skitten e.l.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM20C20NO.book Page 227 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2284-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM20C20NONår et sterkt lys, slik som solen eller frontlysene til møtende trafikk, skinner
direkte inn i føleren foran
Ved kjøring i dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstorm
Ved mørke omgivelser, f.eks. i en tunnel eller om kvelden/natten
■ Hvis varsellampen for PCS blinker og en varselmelding vises i multiinfor-
masjonsdisplayet
Pre-crash safety-systemet kan være midlertidig utilgjengelig eller det kan være
en feil i systemet.
●I følgende situasjoner slettes indikatoren og meldingen og systemet fungerer
igjen når normale driftsbetingelser igjen er til stede:
• Når området rundt føleren foran er varmt, f.eks. etter at bilen har stått
parkert i solen
• Når frontruten er dugget eller dekket med kondens eller is
• Hvis området foran føleren foran er dekket til, som når panseret er åpent
● Hvis PCS-varsellampen fortsetter å blinke eller varselmeldingen ikke for-
svinner, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, elle r en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
■ Hvis TRC og VSC er deaktivert
●Hvis TRC og VSC er deaktivert ( →S. 267), deaktiveres også pre-crash-
bremseassistanse og pre-crash-bremsi ng. Pre-crash-varselfunksjonen vil
imidlertid fortsatt være i drift.
● PCS-varsellampen tennes og en varselmelding vises i multiinformasjonsdis-
playet. ( →S. 492)
9
10
11
OM20C20NO.book Page 228 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2294-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
4
Kjøring
OM20C20NO
ADVARSEL
■ Begrensninger for Pre- Crash Safety-systemet
● Føreren har det hele og fulle ansvaret fo r trygg kjøring. Kjør alltid sikkert
og hold øye med omgivelsene.
Ikke bruk pre-crash safety-systemet i stedet for normal bremsing under
noen omstendigheter. Systemet vil ikke forhindre kollisjoner eller redusere
skader i alle situasjoner. Ikke stol for mye på dette systemet. Det kan føre til
en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
Selv om dette systemet er laget for å bidra til å unngå og redusere sammen-
støtet ved en kollisjon, kan effektiviteten til systemet endre seg under ulike
forhold ( →S. 225). Som et resultat av dette, gir ikke systemet alltid samme
ytelsesnivå.
● Funksjonen pre-crash-bremsing fungerer ikke hvis visse handlinger utføres
av føreren. Hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies, kan sys-
temet mene at føreren utfører unnamanøver og kan hindre at funksjonen
pre-crash-bremsing fungerer.
● I noen situasjoner, mens funksjonen pre-crash-bremsing er i drift, kan
funksjonen kanselleres hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies
og systemet mener at føreren utfører en unnamanøver.
● Det brukes stor bremsekraft mens funksjonen pre-crash-bremsing er i drift.
I tillegg bør føreren trykke inn bremsepedalen siden bilen kan rulle etter at
funksjonen pre-crash-bremsing har vært i drift.
OM20C20NO.book Page 229 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2304-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM20C20NO
ADVARSEL
■ Advarsler om hjelpe funksjonene i systemet
Pre-crash safety-systemet bruker advarsler og bremsekontroll for å hj\
elpe
føreren med å unngå kollisjoner via prosessen SE, VURDER, HANDLE. Det
er grenser for hvor mye hjelp systemet kan gi, så vær oppmerksom på
følgende viktige punkter.
● Hjelpe føreren med å holde øye med veien
Pre-crash safety-systemet kan bare registrere hindringer rett foran bilen, og
bare i et begrenset område. Det tillater ikke skjødesløs eller uoppmerksom
kjøring, og det er ikke et system som kan hjelpe føreren i forhold med
dårlig sikt. Det er fremdeles nødvendig for føreren å følge nøye med på
bilens omgivelser.
● Hjelpe føreren å ta rett avgjørelse
Når pre-crash safety-systemet vurderer sannsynligheten for en kollisjon,
kan det bare bruke dataene fra kjøretøy den har registrert rett foran bilen.
Det er derfor helt nødvendig at føre ren er årvåken og kan avgjøre om det
er kollisjonsfarer i enhver situasjon.
● Hjelpe føreren til handling
Pre-crash-bremseassistanse og funksjonen pre-crash-bremsing er utformet
til å bidra til å unngå kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden ved en
kollisjon, og de fungerer bare når systemet har registrert at sannsynligheten
for en kollisjon er høy. Selve systemet kan ikke automatisk unngå en kolli-
sjon eller stanse bilen på en sikker måte uten at føreren foretar egnede
handlinger. Når det oppstår en farlig situasjon, må føreren derfor handle
direkte og umiddelbart for å sikre sikkerheten til alle i bilen.
OBS!
■ Slik unngår du feil i systemet
Deaktiver pre-crash safety-systemet i følgende situasjoner. Systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon.
● Ved inspeksjoner av bilen ved hjelp av en trommeltester, f.eks. understells-
dynamometer eller speedometertester, eller ved bruk av en innretning for
avbalansering av hjulene
● Ved transport av bilen via båt, lastebil eller lignende transportmidler
● Når fronten av bilen er hevet eller senket, f.eks. dersom dekkene har en
annen størrelse enn det som er spesifisert eller hvis opphengskomponentene
blir endret
● Når bilen blir tauet
OM20C20NO.book Page 230 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM