2015 TOYOTA AURIS HYBRID Návod na použití (in Czech)

5138-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu a kryt pojistko-
vé skříňky.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého nástavce.
Když se vybije 12V akumulátor
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
1
2

5148-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na speciální pólový
nástavec na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pól akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pól
akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciálního
pólového nástavce a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem POWER.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor nerozsví-
tí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.3
1
2
3
4
4
5
6
7

5158-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového nástavce a nasaďte zpět kryt po-
jistkové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva zadní vý-
stupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu, atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat. (S. 414)
●Pokud je 12V akumulátor vybitý se zařazenou polohou v P, nebude možné
zařadit jinou zařazenou polohu než P. V takovém případě nemůže být vozi-
dlo taženo bez zvednutí obou předních kol, protože přední kola jsou zam-
knuta parkovacím zámkem. (S. 459)
●Když je 12V akumulátor opět připojen, nastartujte hybridní systém, sešláp-
něte brzdový pedál a ověřte si, že je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
●Vozidla s alarmem: Dbejte na to, aby klíč nebyl uvnitř vozidla, když dobíjíte
nebo vyměňujete 12V akumulátor. Klíč může být uzamknut ve vozidle, po-
kud je aktivován alarm. (S. 89)
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání n
ěkterých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumu-
látor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V akumulátor
se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
8
9

5168-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)■Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: V některých
případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému bezklíčo-
vého nastupování a startování, když je 12V akumulátor vybitý. Pro ode-
mknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo
mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V
akumulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není
porucha.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím 12V
akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólu a že
není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pól při-
šel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem v této oblasti,
jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby póly startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi se-
bou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti 12V akumulátoru.

5178-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina 12V akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu
skůží, oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina 12V akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo
očima, ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, svorkami a jinými součástmi související-
mi s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor zkontrolovat co nejdříve u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V akumu-
látor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na zdraví
cestujících.
■Když měníte 12V akumulátor
S. 416

5188-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
●Na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (S. 465) nebo pociťujete ztrátu výkonu
hybridního systému (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).
●Na multiinformačním displeji se zobrazí "Hybrid system overheated.
Reduced output power.".
●Zpod kapoty vystupuje pára.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražná kont-
rolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém
dostatečně ochladí, prohléd-
něte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapa-
lina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odbor-
níka.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

5198-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi ry-
skami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a zapněte systém klimatizace, abys-
te zkontrolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontrolo-
vali úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a proudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypně-
te systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout nejbližším autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vyba-
veným odborníkem.
4
1
2
3
5
6
7

5208-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)■
Pokud se na multiinformačníi displeji zobrazí "Hybrid system
overheated. Reduced output power.".
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda
neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odbor-
níka.
Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi ry-
skami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5