2015 TOYOTA AURIS HYBRID Návod na použití (in Czech)

2334-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
●Nepřipevňujte tónovací fólie na čelní sklo.
●Pokud se oblast čelního skla před kamerovým senzorem zamlží, použijte
odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
Přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungovat správně, pokud je
čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnotou, kapkami vody atd.
Pokud je vnitřní strana čelního skla, kdy je umístěn přední senzor, zašpi-
něna, nepokoušejte se přední senzor odstranit. Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nemontujte před senzor anténu.
●Nerozlijte tekutinu na senzor.
●Zabraňte tomu, aby do senzoru svítila jasná světla.
●Nepoškoďte objektivy předního senzoru a nenechávejte je zašpiněné.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivů
.
Pro řádnou péči o objektivy předního senzoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Neměňte montážní polohu nebo směr senzoru, ani ho neodstraňujte. Směr
senzoru je přesně seřízen.
●Nevystavujte senzor silnému nárazu, ani ho nerozebírejte.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.
●Neumísťujte předměty odrážející světlo na vrchní stranu přístrojového pa-
nelu.

2344-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, zazní bzučák
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, které vyzývá ři-
diče, aby podnikl vyhýbací akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnut brzdový pedál.
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, přednára-
zové varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potenci-
onální brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se
kolizi.
Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vo-
zidlem je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz do cestují-
cích ve vozidle a do vozidla při kolizi.
Načasování přednárazového varování může být změněno, nebo
systém může být podle potřeby zapnut/vypnut ovládáním spínače.
(S. 235)

2354-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
◆Přednárazové brzdění
Když systém vyhodnotí, že pravd ěpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém varuje řidiče. Pokud systém vyhodnotí, že
pravd ěpodobnost kolize je extrémně vysoká, automaticky se zabrz-
dí brzdy, aby pomohly vyhnout se ko lizi nebo snížit rychlost kolize.
■Změny načasování přednárazového varování
P ři každém stisknutí spínače
PCS se na časování přednára-
zového varování m ění násle-
dovn ě:
Daleko ( činnost začne dříve)
St ředně (výchozí nastavení)
Blízko ( činnost začne později)
Když je spínač PCS stisknut při
zapnutí systému, aktuální na ča-
sování se zobrazí na multiinfor-
ma čním displeji.
■Vypnutí p řednárazového bezpečnostního systému
St i sk n ěte spínač PCS na 3 se-
kundy nebo déle.
Výstražná kontrolka PCS se
rozsvítí a na multiinforma čním
displeji se zobrazí hlášení.
Pro zapnutí systému stiskn ěte
spína č PCS znovu.
Systém se zapne pokaždé, když
je spína č POWER zapnut do re-
žimu ZAPNUTO.
Zm ěny přednárazového bezpečnostního systému
1
2
3

2364-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda je pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem (kromě motocyklů a jízdních kol) vysoká.
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 15 km/h.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 30 km/h.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je větší než
přibližně 10 km/h.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový nástavec akumulátoru a pak vozidlo po
určitou dobu nejelo
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
■Zrušení přednárazového brzdění
●Pokud nastane ně
která z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo vozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.

2374-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
■Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
V následujících situacích m ůže senzor detekovat objekt, což způsobí, že to
systém vyhodnotí jako možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
Když je n ějaký objekt (dopravní značka, svodidlo atd.) u okraje vozovky
v nájezdu do zatá čky
Když p ředjíždíte blížící se vozidlo v zatáčce
Když míjíte blížící se vozidlo p ři odbočování vlevo nebo vpravo
Když se rychle p řiblížíte k vozidlu před vámi
Když se rychle p řiblížíte k závoře elektrické mýtné brány, závoře na par-
kovišti nebo jiné závo ře, která se otevírá a zavírá
Když se p řibližujete k přejezdu, dopravní značce, billboardu atd.
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když je p ři stoupání do kopce nad vozovkou konstrukce (billboard, osvět-
lení ulice atd.)
Když je p ři klesání ve spodní části kopce kovový objekt (víko kanálu, oce-
lová deska atd.)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

2384-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Když se p řibližujete k nízko zavěšeným objektům, které se mohou dotk-
nout vozidla, nap ř. transparent nebo větve stromů
Když projíždíte hustou mlhou nebo kou řem
Když je vozidlo zasaženo vodou nebo sn ěhem od vozidla jedoucího před
vámi atd.
Když je na povrchu vozovky reflexní objekt, hrbol, vý čnělek atd.
Když je vozidlo zaparkováno na míst ě, kde je nízko zavěšený objekt ve
výšce p ředního senzoru
Když projíždíte extrémn ě blízko objektu (stojící vozidlo, svodidlo atd.)
■ Situace, při kterých přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungo-
vat správn ě
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
Když jedete na silnicích s ostrými zatá čkami nebo s nerovnými povrchy
Pokud se n ějaké vozidlo náhle pohybuje před vaším vozidlem, např. na
k řižovatce
Pokud se n ějaké vozidlo náhle zařadí před vaše vozidlo
Pokud je vaše vozidlo ve smyku
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto dešťovými kapkami, rosou, le-
dem, sn ěhem atd.
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když vozidlo p řed vámi špatně odráží laser (zadní část vozidla je sníže-
na, siln ě zašpiněna atd.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8

2394-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
4
Jízda
Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vo-
zidel, svítí přímo do předního senzoru
Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
Když je okolní oblast tmavá, např. v tunelu nebo v noci
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo
může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne a hlášení zmizí a sys-
tém bude funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když je oblast v okolí předního senzoru horká, např. po parkování na slu-
nečném místě
• Když je čelní sklo zamlženo nebo pokryto rosou nebo ledem
• Pokud je oblast před předním senzorem zakryta, např., když je otevřena
kapota
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí,
systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud jsou vypnuty TRC a VSC
●Pokud jsou TRC a VSC vypnuty (S. 285), budou zrušeny také funkce
přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzd
ění. Funkce
přednárazového varování však bude stále v činnosti.
●Rozsvítí se výstražná kontrolka PCS a na multiinformačním displeji se zob-
razí "Pre-Crash Brake is disabled due to VSC OFF." (Přednárazové brzdění
je zrušeno z důvodu vypnutí VSC.).
9
10
11

2404-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na
tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při
kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek (S. 236).
Ztěchto důvodů systém nemusí vždy poskytnout stejnou úroveň výkon-
nosti.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a mů
že zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Protože vozidlo po činnosti funkce přednárazového brzdění může popojíž-
dět, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nutné.