2015 TOYOTA AURIS HYBRID ESP

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Condução
4-7. Sugestões de condução
uUtilização do modo de condução Eco
Quando utiliza o modo de condução Eco, a quantidade de esforço
de torção correspondente à depressão do pedal do acelerador
pode ser gerada de forma mais suave do que em condições nor-
mais. Para além disso, o funcionamento do sistema de ar condicio-
nado (aquecimento/arrefecimento) será minimizado, melhorando a
economia de combustível. (P. 206)
uUtilização do Indicador do Sistema Híbrido
A condução “amiga do ambiente” é possível se mantiver o Indica-
dor do Sistema Híbrido dentro da área Eco. (P. 102)
uUtilização da alavanca das velocidades
Quando parar num semáforo, circular com muito transito, etc. colo-
que a alavanca das velocidades em D. A utilização da alavanca
das velocidades em N não produz qualquer efeito positivo no con-
sumo de combustível. Em N, o motor a gasolina funciona mas não
pode ser gerada energia elétrica. Para além disso, quando utilizar
o sistema de ar condicionado, etc., a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) perde energia.
uUtilização do pedal do acelerador/travão
lConduza o veículo suavemente. Evite acelerações e desacele-
rações bruscas. Uma aceleração e desaceleração gradual pro-
duzem uma utilização mais eficaz do motor de tração sem ter de
utilizar a energia do motor a gasolina.
lEvite acelerações repetidas. Acelerações repetidas provocam o
consumo de energia da bateria do sistema híbrido (bateria de
tração), resultando numa utilização do combustível pouco efici-
ente. A energia da bateria pode ser restaurada através de uma
condução com o pedal do acelerador ligeiramente solto.
Sugestões de condução de veículos híbridos
Para uma condução económica e ecológica, tome em atenção
os seguintes pontos:

2904-7. Sugestões de condução
uQuando travar o veículo
Certifique-se que opera os travões suavemente e em tempo útil.
Pode obter uma maior quantidade de energia elétrica quando
abranda.
uImpedimentos
Acelerações e desacelerações repetidas, bem como longas espe-
ras nos semáforos, levam a um mau consumo de combustível.
Consulte as informações de trânsito antes de sair e evite os impe-
dimentos, o máximo que puder. Se encontrar algum impedimento,
liberte suavemente o pedal do travão para permitir que o veículo
avance ligeiramente, evitando o uso excessivo do pedal do acele-
rador. Fazer isso pode ajudar a controlar o excesso de consumo de
gasolina.
uCondução em autoestrada
Controle a sua velocidade e mantenha-a constante. Antes de parar
numa portagem ou similar, dê tempo suficiente para libertar o ace-
lerador e aplique gentilmente os travões. Pode ser obtida uma
maior quantidade de energia elétrica quando abranda.
uAr condicionado
Use o ar condicionado apenas quando necessário. Isso pode aju-
dar a controlar o excesso de consumo de gasolina.
No verão: Com temperaturas altas, use o modo de ar recirculado.
Isso vai ajudar a reduzir a carga sobre o ar condicionado bem
como a reduzir o consumo de combustível.
No inverno: Uma vez que o motor a gasolina desliga automatica-
mente até que o motor a gasolina e o interior do veículo estejam
quentes, vai consumir combustível. O consumo de combustível
também pode ser melhorado evitando o uso excessivo do aqueci-
mento.
uVerificar a pressão dos pneus
Certifique-se que verifica a pressão dos pneus frequentemente.
Uma pressão dos pneus inadequada pode provocar um deficiente
consumo de combustível.
Para além disso e uma vez que os pneus de neve podem provocar
grandes quantidades de atrito, a sua utilização em estradas secas
pode conduzir a um deficiente consumo de combustível. Utilize
pneus adequados à estação do ano.

2924-7. Sugestões de condução
lUtilize líquidos apropriados às temperaturas exteriores predomi-
nantes.
• Óleo do motor
• Líquido de refrigeração da unidade do controlo de potência
(modelo híbrido)
• Líquido limpa-vidros
lPeça a um técnico especializado para verificar o estado da bateria
de 12 volts.
lInstale quatro pneus de neve ou adquira um conjunto de correntes
para os pneus da frente.
Certifique-se que todos os pneus têm a mesma medida e marca e que
as correntes coincidem com a medida dos pneus.
Efetue o seguinte de acordo com as condições de condução:
lNão tente forçar a abertura de um vidro nem mover uma escova
que esteja congelada. Verta água morna sobre a área com gelo
para o derreter. Acione o limpa para-brisas de imediato para evitar
que a água congele.
lPara assegurar o correto funcionamento da ventoinha do sistema
de controlo climático, remova a neve que eventualmente esteja
acumulada nos ventiladores de entrada de ar, localizados à frente
do para-brisas.
lVerifique e retire qualquer excesso de gelo ou neve que se possa
ter acumulado nas luzes exteriores, tejadilho do veículo, chassis,
em redor dos pneus ou nos travões.
lRetire neve ou lama das solas dos seus sapatos antes de entrar no
veículo.
Sugestões para a condução no inverno
Efetue a preparação e inspeção necessárias antes de conduzir o
veículo no inverno. Conduza sempre o veículo de modo ade-
quado às condições meteorológicas predominantes.
Preparação para o inverno
Antes de conduzir o veículo

2944-7. Sugestões de condução
AVISO
nCondução com pneus de neve
Cumpra com as seguintes medidas de precaução para reduzir o risco de
acidentes.
O não cumprimento das mesmas pode resultar em perda do controlo do
veículo e provocar a morte ou ferimentos graves.
lUtilize pneus das dimensões especificadas.
lMantenha o nível recomendado de pressão de ar.
lNão conduza acima do limite de velocidade ou do limite de velocidade
especificado para os pneus de neve que estão a ser utilizados.
lUse os pneus de neve em todas as rodas e não apenas em algumas.
nCondução com correntes nos pneus
Cumpra com as seguintes medidas de precaução para reduzir o risco de
acidentes.
O não cumprimento das mesmas pode resultar na falta de segurança
durante a condução do veículo e pode provocar a morte ou ferimentos
graves.
lNão ultrapasse o limite de velocidade especificado para as correntes que
estão a ser utilizadas ou 50 km/h, o que for inferior.
lEvite conduzir em superfícies de estrada com lombas ou sobre buracos
de estrada.
lEvite acelerações bruscas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e operações de engrenamento para travagem com o motor.
lDesacelere o suficiente antes de entrar numa curva para garantir que
mantém o controlo do veículo.
lVeículos com LDA (Aviso de Saída de Faixa de Rodagem): Não utilize o
sistema LDA.
ATENÇÃO
nReparar ou substituir pneus de neve (veículos com sistema de aviso
da pressão dos pneus)
Solicite as reparações ou substituições dos pneus de neve em conces-
sionários ou reparadores Toyota autorizados.
Esta condição deve-se ao facto da remoção e colocação de pneus de neve
afetar o funcionamento das válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus.
nMontagem de correntes nos pneus (veículos com sistema de aviso da
pressão dos pneus)
As válvulas e os transmissores de aviso da pressão dos pneus não funcio-
nam quando as correntes estão instaladas nos pneus.

3105-4. Leitor de CDs áudio e discos MP3/WMA
lReprodução MP3 e WMA
Quando é inserido um disco que contém ficheiros MP3 ou WMA, em pri-
meiro lugar, todos os ficheiros no disco são verificados. Quando a verifi-
cação do ficheiro estiver concluída, o primeiro ficheiro MP3 ou WMA é
reproduzido. Para fazer a verificação do ficheiro terminar mais rapida-
mente, recomendamos que não escreva em quaisquer ficheiros que não
sejam ficheiros MP3 ou WMA e que não crie quaisquer pastas
desnecessárias.
Se os discos contiverem uma mistura de dados de música e dados de for-
mato MP3 ou WMA, apenas podem ser reproduzidos dados de música.
lExtensões
Se as extensões de ficheiro .mp3 e .WMA forem utilizadas para ficheiros
que não sejam MP3 e WMA, serão reconhecidos como erro e reproduzidos
como ficheiros MP3 e WMA. Isto pode resultar em grandes quantidades de
interferências, bem como em danos nas colunas de som.
lReprodução
• Para reproduzir ficheiros MP3 com uma qualidade de som constante,
recomenda-se uma taxa de bits fixa de, pelo menos, 128 kbps e uma fre-
quência de amostragem de 44,1 kHz.
• Dependendo das características do disco, em alguns casos, pode não
ser possível a reprodução de CD-R ou CD-RW.
• Existe uma grande variedade de freeware e outro software de codifi-
cação para ficheiros MP3 e WMA no mercado, e dependendo do estado
da codificação e o formato do ficheiro, pode resultar em baixa qualidade
de som ou ruído no início da reprodução. Em alguns casos, a reprodução
pode ser completamente impossível.
• Quando são gravados ficheiros que não sejam ficheiros MP3 ou WMA
num disco, pode levar mais tempo para reconhecer o disco e, em alguns
casos, a reprodução pode, de todo, não ser possível.
• Microsoft, Windows e Windows Media são marcas registadas da Micro-
soft Corporation nos EUA e em outros países.
AVISO
nCertificação do leitor de CDs
PREVENÇÃO
ESTE PRODUTO É UM PRODUTO LASER DE CLASSE 1.
A UTILIZAÇÃO DE COMANDOS OU DE AJUSTES OU A EXECUÇÃO
DE PROCEDIMENTOS DIFERENTES DOS AQUI ESPECIFICADOS,
PODE RESULTAR NA EXPOSIÇÃO PERIGOSA A RADIAÇÃO.
NÃO ABRA A TAMPA DO LEITOR NEM TENTE REPARÁ-LO.
RECORRA AOS SERVIÇOS DE PESSOAL QUALIFICADO.

3165-5. Utilização de um dispositivo externo
Prima a tecla “SETUP/ENTER” para entrar no modo do menu Set
up.
Prima a tecla “” para alterar os modos do
som. (P. 299)
nSobre o iPod
l“Made for iPod” e “Made for iPhone” significam que um acessório eletrónico
foi concebido especificamente para ser ligado ao iPod ou iPhone respetiva-
mente, e que foi certificado pelo responsável pelo desenvolvimento para
corresponder aos níveis de performance da Apple.
lA Apple não é responsável pelo funcionamento deste dispositivo ou pela
sua conformidade com as normas de segurança e regulamentação. Por
favor note que a utilização deste acessório com iPod ou iPhone pode afetar
a performance sem fios.
liPhone, iPod, iPod classic, iPod nano e iPod touch são marcas registadas
da Apple Inc., registadas nos E.U.A. e outros países.
nFunções do iPod
lQuando um iPod está conectado e a fonte áudio é alterada para o modo
iPod, este retoma o ponto onde ficou da última vez que foi utilizado.
lDependendo do tipo de iPod que estiver conectado ao sistema, algumas
das funções poderão não estar disponíveis. Se uma função não se encon-
trar disponível devido a uma avaria (e não devido às especificações do
sistema), desligar e voltar a ligar o dispositivo poderá resolver o problema.
lEnquanto está conectado ao sistema, o iPod não pode ser operado através
dos seus próprios comandos. É necessário utilizar os comandos do sistema
áudio do veículo.
lQuando o nível da bateria de um iPod é muito baixo, este pode não funcio-
nar. Se tal acontecer, carregue o iPod antes de o utilizar.
lModelos suportados (P. 318)
Ajustar a qualidade do som e balanço do volume
1
2

3225-5. Utilização de um dispositivo externo
Se pressionar “RPT” altera os modos pela seguinte ordem:
Repetição de ficheiro → Repetição de pasta* → Desligado.
*: Disponível exceto quando a função RDM (reprodução aleatória) for sele-
cionada
Se pressionar “RDM” altera os modos pela seguinte ordem:
Pasta aleatória→ Disco aleatório → Desligado.
Prima “Text”.
O título da faixa, nome do intérprete e o título do álbum (apenas MP3) são
exibidos no mostrador.
Para voltar ao mostrador anterior, prima “Text” ou “Back”.
nFunções da memória USB
lDependendo do tipo de memória USB que estiver conectada ao sistema, o
próprio dispositivo poderá não ser operável, ou algumas das funções
poderão não estar disponíveis. Se o dispositivo for inoperável, ou se uma
função não se encontrar disponível devido a uma avaria (e não devido às
especificações do sistema), desligar e voltar a ligar o dispositivo poderá
resolver o problema.
lSe o leitor de memória USB não iniciar o funcionamento depois de ter sido
desligado e novamente ligado, formate o dispositivo.
nMostrador
P. 307
Repetição da reprodução
Reprodução aleatória
Alterar o mostrador

3245-5. Utilização de um dispositivo externo
nMemória USB
lDispositivos compatíveis
Memória USB que pode ser utilizada para reproduzir ficheiros MP3 e WMA
lFormatos de dispositivos compatíveis
Podem ser utilizados os formatos de dispositivos que se seguem:
• Formatos de comunicação USB: USB2.0 FS (12 Mbps)
• Formato dos ficheiros: FAT12/16/32 (Windows)
• Classe correspondente: Classe de armazenamento em massa
Os ficheiros MP3 e WMA gravados noutro formato que não os acima lista-
dos poderão não devidamente reproduzidos, e os nomes dos seus
ficheiros e pastas poderão não devidamente exibidos.
Os itens relacionados com normas e limitações são os seguintes:
• Número máximo de diretórios: 8 níveis
• Número máximo de pastas num dispositivo: 999 (incluindo a raiz)
• Número máximo de ficheiros num dispositivo: 9999
• Número máximo de ficheiros por pasta: 255
lFicheiros MP3 e WMA
MP3 (Audio MPEG Layer 3) é uma tecnologia áudio para compactar infor-
mação.
Os ficheiros podem ser compactados para cerca de 1/10 do seu tamanho
original.
O WMA (Windows Media Audio) é um formato de compressão áudio da
Microsoft.
Este formato comprime os dados áudio para um tamanho menor do que o
formato MP3.
Existe um limite para ficheiros standard MP3 e WMA que podem ser utiliza-
dos e para os suportes/formatos nos quais os ficheiros são gravados.
lCompatibilidade do ficheiro MP3
• Normas compatíveis
MP3 (MPEG1 AUDIO LAYERII, III, MPEG2 AUDIO LAYERII, III,
MPEG2.5)
• Frequências de amostragem compatíveis
MPEG1 AUDIO LAYERII, III: 32, 44.1, 48 (kHz)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III: 16, 22.05, 24 (kHz)
MPEG2.5: 8, 11.025, 12 (kHz)
• Taxa de transferência de bits compatíveis (compatível com VBR)
MPEG1 AUDIO LAYERII, III: 32-320 (kbps)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III: 8-160 (kbps)
MPEG2.5: 8-160 (kbps)
• Modos de canais compatíveis: stereo, stereo conjunto, canais duplos e
monos.