2015 Peugeot RCZ Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

55
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
ATPAKAļ SKATA SPOGU ļ I
ĀRĒJIE ATPAKAļ SKATA SPOG uļ I
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt aizmugures sānu zonu
apdzīšanas situācijas vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā. Elektriski nolokāmi.
Svīšanas novēršana - Atkausēšana Noregulēšana
F Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli, pārvietojiet
komandslēdzi
A
pa labi vai pa kreisi.
F

Lai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet komandslēdzi B

četros
virzienos.
F

Novietojiet komandslēdzi A

centra pozīcijā.
Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļi ir jānoregulē tā, lai
samazinātu "aklo zonu".
Spogulī redzamie objekti realitātē neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
ņ

emiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu distanci starp automašīnām,
kas ir jums aiz muguras.
Ārējo atpakaļskata spoguļu svīšanas novēršanu-atkausēšanu
veic, dzinējam darbojoties un nospiežot aizmugurējā loga
atkausēšanas komandpogu.
Skatīt sadaļu "Aizmugurējā loga svīšanas novēršana -
atkausēšana".
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS

56
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
Aizvēršana
F No ārpuses ; aizslēdziet automašīnas centrālo slēdzeni ar
tālvadības pulti vai atslēgu.
F

No iekšpuses
; aizdedze ieslēgta, pavelciet komandslēdzi A no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar komandslēdzi A, pēc
automašīnas centrālās slēdzenes atslēgšanas tie neatveras.
Tādēļ būs nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A.
Atvēršana
F No ārpuses ; atslēdziet automašīnas centrālo slēdzeni ar tālvadības
pulti vai atslēgu.
F

No iekšpuses
; aizdedze ieslēgta, pavelciet komandslēdzi A no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu un aizvēršanu ar tālvadības
pulti var neitralizēt PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nepieciešams, atpakaļskata spoguļus var nolocīt manuāli.
Automātiska spoguļu noliekšanās, braucot atpakaļgaitā
Sistēma ļauj apskatīt braucamo daļu, veicot automašīnas novietošanu
stāvvietā atpakaļgaitā.
Programmēšana
F Dzinējam darbojoties, ieslēdziet atpakaļgaitu.
F
Pēc kārtas noregulējiet labās un kreisās puses atpakaļskata
spoguļus.
Iestatījumi nekavējoties tiek saglabāti atmiņā.
Ieslēgšana
F Dzinējam darbojoties, ieslēdziet atpakaļgaitu.
F
Pārvietojiet komandslēdzi A

pa labi vai pa kreisi, lai tādējādi
izvēlētos attiecīgo atpakaļskata spoguli.
Izvēlētais spogulis noliecas uz leju, tādējādi apstiprinot savu
ieprogrammēto pozīciju.
Izslēgšana
F Izslēdziet atpakaļgaitu un nogaidiet desmit sekundes.
vai
F

Pārvietojiet komandslēdzi A

sākumstāvoklī.
Atpakaļskata spogulis ieņem savu sākumstāvokli.
Tāpat tas ieņem savu sākumstāvokli
:
-

ja braukšanas ātrums pārsniedz 10 km/h,
-


ja dzinējs ir izslēgts.

57
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
IEKŠĒJAIS ATPAKA ļ SKATA SPOG u LIS
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina
vadītāja apžilbināšanas iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu redzamību, tiklīdz tiek
ieslēgta atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst gaišāks.
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas,
šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju no lietošanas
dienā uz lietošanu naktī. Atpakaļskata spoguļa izliekuma dēļ attēls iekšējā atpakaļskata
spogulī var būt viegli deformēts
; veicot manevrus, ņemiet to vērā.
3/
ERGONOMIKAun KOMFOR

58
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
PIEEJA AIZMu G u RĒJĀM SĒDVIETĀM
AIZMUGURēJIE SēDEKļI
Divvietīgs vienlaidu sēdeklis ar fiksētu viengabala sēdekli un nolokāmu
viengabala atzveltni.
Aizmugurējie galvas balsti ir fiksēti.
AIZMuGuRĒJĀS ATZVELTNES NOLOCĪŠANA
AIZMuGuRĒJĀS ATZVELTNES NOVIET OŠANA A TPAKA ļ
Novietojot atzveltni atpakaļ, pārliecinieties, ka tā pilnībā nostiprināta, lai
nodrošinātu jūsu drošību. F
Atveriet bagāžas nodalījumu.
F

Pavelciet atzveltnes atslēgšanas rokturi, kas atrodas zem sēdekļa.
Pārvadājot garus priekšmetus, uz atzveltnes aizmugurējās daļas
nenovietojiet priekšmetus, kas ir smagāki par 30 kg.
Nenovietojiet trulus priekšmetus, kas varētu sabojāt atzveltnes
aizmugurējo daļu.
F


Pārbaudiet, vai priekšējais sēdeklis ir petiekami pabīdīts uz priekšu.
F


Pavelciet slēdzi uz augšu, lai nolocītu atzveltni


; šis slēdzis
neatbloķē sēdekli.
Līdzko tā novietota savā vietā, tā ieņem sākotnējo pozīcīju.
Atzveltni iespējams nolocīt, lai palielinātu vietu bagāžas nodalījumā.
Atzveltnes atslēgšanas slēdzis atrodas bagāžas nodalījumā.
F

Pārliecinieties, vai priekšējie sēdekļi ir pietiekami pabīdīti uz
priekšu.
F


Pārliecinieties, ka uz aizmugurējiem sēdekļiem nekas neatrodas.
F

Novietojiet drošības jostu sprādzes to atbilstošajos aizāķēšanas
punktos, kas atrodas starp galvas balstiem. F

Nolokiet atzveltni uz sēdekļa.

59
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
VENTILĀCIJA
GAISA PADEVES A TVERE
Gaiss salonā ieplūst no ārpuses, caur atverēm pie vējstikla pamatnes
vai cirkulē salona iekšpusē.
GAISA PADEVES REG u LĒŠANA
Atkarībā no vadītāja izvēlēta stāvokļa ieplūstošais gaiss tiek novirzīts :
-
tieša gaisa padeve salonā (gaisa padeve),
-


gaisa padeve apkures sistēmā (apkure),
-


gaisa padeve dzesēšanas sistēmā (gaisa kondicionētājs).
T

emperatūras regulēšanas slēdzis ļauj noregulēt vēlamo komforta
līmeni, sajaucot dažādas gaisa plūsmas.
Gaisa plūsmas virziena regulēšanas slēdzis ļauj izvēlēties dažādas
gaisa ieplūdes atveres.
Gaisa padeves daudzuma regulēšanas slēdzis ļauj palielināt vai
samazināt ventilatora jaudu.
SLĒDžu PANELIS
Šīs sistēmas slēdži ir sagrupēti viduskonsoles A panelī. Pieejamas
šādas funkcijas :
-

vēlamais komforta līmenis,
-


gaisa plūsmas daudzums,
-


gaisa plūsmas virziens,
-


apledojuma un kondensāta notīrīšana,
-


gaisa kondicionētāja manuāli vai automātiski regulējami slēdži.
GAISA PL ū SMAS VIRZĪBA
1. Vējstikla apsildes atveres (apledojuma un kondensāta notīrīšanai).
2.
Priekšējo durvju apsildes atveres (apledojuma un kondensāta
notīrīšanai).
3.


Sānu ventilācijas atveres.
4.


Centrālās ventilācijas atveres.
5.


Priekšējo pasažieru kāju zonas apsildes atveres.
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS

60
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un
apkopes noteikumus :
F

Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadali, pārbaudiet,
vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora
pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav
aizsprostotas.
F


Neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī.
Tas
nodrošina gaisa kondicioniera regulēšanu.
F

Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieslēdziet gaisa kondicioniera sistēmu vismaz uz 5 līdz
10

minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
F

Rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā
un periodiski mainiet filtrējošos elementus. (skatīt sadaļu
"Pārbaudes").
Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona
filtram.

Ar specifiski aktīvo papildvielu tas sekmē salona
gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu
samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieteicams iepazīties ar automašīnas apkopes grāmatiņā -
"garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" - aprakstīto, lai
ievērotu noteikto pārbaužu grafiku.
F


Ja sistēma neražo aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā
PEUGEOT

pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
ī

pašos ekspluatācijas apstākļos (velkot ļoti smagu piekabi pa
stāvu nogāzi ļoti karstos laika apstākļos) gaisa kondicioniera
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Kondensācijas radītais ūdens no kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam paredzētu
atveri. Tas, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti
augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa
padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicioniera sistēma nesatur hloru un nerada draudus
ozona slānim.
PADOMI , IZMANTOJOT VENTILĀCIJU UN GAISA KONDICIONIERI

AUTO
61
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
DIVZONU AUT OMĀTISKAIS GAISA
KONDICION

ē TĀJS
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai, ja dzinējs ir ieslēgts.
AuTOMĀTISKAIS RE ž ĪMS
1. Automātiskā komforta programma
F Piespiediet pogu "A u TO". Iedegas taustiņa diode.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas
sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos
automašīnā ar aizvērtiem logiem.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Ja dzinējs ir auksts, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz
vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām
vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst komforta
līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
F

Pagrieziet regulatoru 2

vai 3 pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu
atšķirību.
3/
ERGONOMIKAun KOMFOR

62
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
4. Redzamības automātiskās nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko komforta programmu
nepietiek, lai novērstu kondensāta vai apledojuma rašanos
(mitrums, daudz pasažieru, apledojums).
MANuĀLAIS REž ĪMS
Pēc vēlēšanās varat iestatīt parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma iestatījumiem, turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska.
F

Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā, piespiediet pogu "A

u TO".
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.
F

Pagrieziet regulētājpogu 2

vai 3 pa kreisi, līdz parādās uz
displeja " LO", vai pa labi, līdz parādās uz displeja "HI"
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana / izslēgšana
F Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (iespējams kondensāts, smakas, mitrums).
F Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai sistēma
atgriežas gaisa kondicioniera automātiskās vadības sistēmā.
Displejā iedegas taustiņš A/C.
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
F Spiežot šo vai vairākas pogas, varat virzīt gaisa plūsmu
uz
:
-

vējstiklu un sānu stikliem (lai novērstu kondensātu un apledojumu),
-


vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,
-


vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem un pasažieru kājām,
-


ventilatoriem un pasažieru kājām,
-


ventilatoriem,
-


pasažieru kājām,
-


vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
F Pagrieziet regulētājpogu pa kreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem propelleriem pakāpeniski
iedegas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
F

Lai aktivizētu redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu, nospiediet šo taustiņu. Iedegas taustiņa diode.
Sistēma automātiski regulē dzesēšanas sistēmu, gaisa padevi un
optimālā veidā sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu logiem.
F


Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz piespiediet šo taustiņu vai
taustiņu


"A
u
TO". Taustiņa diode nodziest un iedegas
signāls

"A

u
TO".