2015 Peugeot RCZ Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

151
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
KOMPLEKTA APRAKSTS
A. Pozīciju "Remonts" vai "Piepumpēšana" slēdzis.
B.
Darbības
"I" / izslēgšanas "O" slēdzis.
C.

Izpumpēšanas poga.
D.


Manometrs (bāros un p.s.i.).
E.


Nodalījums, kurā atrodas
:
-

vads ar adapteri 12V kontaktligzdai,
-


piepumpēšanas uzgaļi dažādiem piederumiem, tādiem kā baloni,
velosipēda riepas... F.
Patrona ar hermetizācijas produktu.
G.
Balta caurule ar korķīti remontam.
H.


Melna caurule piepumpēšanai.
I.


Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme I

uzlīmējama uz
automašīnas stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Automašīnas elektroniskajai sistēmai var pieslēgt kompresoru uz
laiku, kas nepieciešams bojātas riepas saremontēšanai vai riepas
piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams spiediens.
8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA

152
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Uzmanību, šķidrums (piemēram, etilēna-glikols, kalofonijs,
etāndiols) ir kaitīgs norīšanas gadījumā un ir kodīgs acīm.
Uzglabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
LABOŠANAS PROCEDū RA
1. Hermetizācija
F Izslēdziet aizdedzi. F
Pilnībā atritiniet balto cauruli
G
.
F Atskrūvējiet baltās caurules korķīti.
F Pievienojiet balto caurulīti pie remontējamās riepas ventiļa.
F

Pievienojiet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas
12V kontaktligzdā.
F


Iedarbiniet automašīnu un darbiniet dzinēju.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā iedūrušos svešķermeni.
F


Pagrieziet slēdzi A

pozīcijā "Labošana".
F

Pārbaudiet, lai slēdzis B

atrastos pozīcijā "O".

153
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B pozīcijā "I", līdz
spiediens riepās sasniedz 2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts zem spiediena ir iepildīts riepā.
Neatvienojiet vārsta cauruli šīs darbības laikā (iespējams
notraipīties). F

Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.
Uzmanieties, lai nesasmērētu savu automašīnu ar šķidruma
paliekām. Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā vietā.
F


Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā
ātrumā (no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu aizlīmēties.
F


Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet remontēto vietu un ar
komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti riepas ventilim, neslēdziet
kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena detektoru, zema
spiediena riepā indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna iestatīta PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA

154
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F Pilnībā atritiniet melno cauruli H.
F Pievienojiet melno caurulīti uzreiz pie remontētās riepas venti ļa.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra darbinieku, ka esat izmantojis
šo komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
F

Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu
automašīnas 12 V kontaktligzdā.
F


Vēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet tās dzinēju. F


Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai
piesūknētu - slēdzis
B
pozīcijā "I" ; lai izlaistu gaisu - slēdzis
B
pozīcijā "O" un nospiežot pogu C), ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas uz
vadītāja durvīm.
Būtiska spiediena krišanās norāda, ka bojātā vieta nav pilnībā
aizlīmējusies, tāpēc par automašīnas evakuāciju sazinieties ar
PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
F

Noņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F


Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h), nepārsniedzot
200 km.

155
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Uzmanieties no šķidruma izšļakstīšanās.
Šī produkta derīguma termiņš norādīts zem patronas.
Patrona ar šķidrumu ir lietojama vienreiz ; arī iesākta, tā
jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu ārā, bet nododiet to
PEUGEOT pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas specializējas to
savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu patronu, kas pieejama PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
PATRONAS IZ ņ EMŠANA
F Ievietojiet melno cauruli.
F
Atbrīvojiet baltās caurules izliekto pamatni.
F


Novietojiet kompresoru vertikālā stāvoklī.
F


Izskrūvējiet patronu no apakšas.
8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA

156
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
SPIEDIENA PĀRBAu DE / PERIODISKA
PIEP

u MPĒŠANA
Jūs varat izmantot arī kompresoru, bez produkta iepildīšanas, lai :
-
periodiski pārbaudītu jūsu automašīnas riepu spiedienu vai tās
piepumpētu

;
-

piepumpētu citus piederumus (bumbas, velosipēdu riepas).
F


Pagrieziet slēdzi A

pozīcijā "Piepumpēšana".
F

Pilnībā atritiniet melno cauruli H

.
F

Savienojiet melno cauruli ar riteņa vai piederuma ventili.
Ja nepieciešams, izmantojiet komplektā iekļautos uzgaļus. F


Pieslēdziet kompresora elektronisko kontaktu automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F


Iedarbiniet automašīnu un ļaujiet dzinējam darboties.
F


Papildiniet spiedienu ar kompresora palīdzību (lai piepumpētu -
slēdzis

B pozīcijā "I" ; lai izpumpētu - slēdzis B pozīcijā "O" un
nospiežot pogu C) atbilstoši norādījumiem par riepu vai piederumu
gaisa spiedienu.
F

Izņemiet komplektu un novietojiet to atpakaļ vietā.

157
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
RITEņA NOMAI ņ A
Automašīnas apstādināšana
Novietojiet automašīnu tā, lai tā netraucētu satiksmei :
novietošanas vietai jābūt horizontālai, stabilai un neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo
pārnesumu (pozīcija P
automātiskajai pārnesumu kārbai), lai
nobloķētu riteņus.
Pārbaudiet stāvbremzes signāllampiņu fiksētu iedegšanos
mēraparātu panelī.
Pārliecinieties, ka pasažieri, kas izkāpuši no automašīnas, atrodas
drošā zonā.
Novietojiet balstus zem riteņa, kas atrodas pa diagonāli no
maināmā riteņa.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas pacelta ar domkratu ;
izmantojiet balsta statni.
Uzgrieznis "pretnozagšanas" skrūvei

: tas
ļauj pielāgot riteņa demontāžas atslēgu
speciālajām "pretnozagšanas" skrūvēm.
Tas paredzēts speciāli jūsu automašīnai un
atrodas cimdu nodalījumā.
Riteņa demontāžas atslēga : tā ļauj atskrūvēt
riteņa fiksācijas skrūves.
Domkrats ar iestrādātu rokturi

: tas ļauj pacelt
automašīnu.
NEPIECIEŠAMIE INSTR u MENTI *
Uzgrieznis skrūvju dekoratīvo uzgaļu
noņemšanai
: tas ļauj noņemt alumīnija diska
skrūvju dekoratīvās uzlikas (uzgaļus).
*
Atkarībā no pārdošanas valsts automašīnā var atrasties riteņa
maiņai nepieciešamie instrumenti un rezerves ritenis (skatīt nākamās
lappuses). Neizmantojiet

:
-
domkratu kādam citam mērķim, kā tikai automašīnas
pacelšanai,
-


citu domkratu, kas nav piegādāts kopā ar šo automašīnu.
Ja automašīna nav aprīkota ar savu oriģinālo domkratu,
sazinieties ar PEUGEOT

pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sagādātu ražotāja paredzēto domkratu.
8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA

158
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
RITEņA NOņ EMŠANA
F Novietojiet domkrata pēdu uz zemes un pārliecinieties, ka tas
atrodas zem vienas no atbalsta ligzdām A
priekšpusē vai B
aizmugurē, kas atrodas vistuvāk maināmajam ritenim.
F

Ar attiecīgo uzgriezni noņemiet uzgali no katras skrūves.
F

Ievietojiet instrumentu pretzagšanas uzgaļu noņemšanai riteņu
atslēgā un atbloķējiet pretzagšanas uzgaļus.
F

Atbloķējiet pārējās skrūves ar riteņa atslēgu.
F

Darbiniet domkratu, kamēr tā galva saskaras ar
A
vai B ligzdu ;
automašīnas A vai B atbalsta zonai ir jābūt labi ievietotai domkrata
galvas centrālajā daļā.
Raugiet, lai domkrats būtu stabils. Ja zeme ir slidena vai irdena,
domkrats var izslīdēt vai iegrimt - pastāv savainojumu risks !
Lūdzu, novietojiet domkratu tikai A un B ligzdās zem jūsu
automašīnas, pārliecinoties, ka domkrata galva ir labi iecentrēta
zem automašīnas atbalsta zonas. Citādi pastāv automašīnas
sabojāšanas un/vai domkrata iegrimšanas risks - pastāv
savainojumu risks !