2015 Peugeot iOn Betriebsanleitung (in German)

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Überwachungssteuergerät
Es ver fügt über 4 Kontrollleuchten:
- S TOP: leuchtet rot auf.
G

ibt an, dass der Ladevorgang durch Drücken
der Taste Manual Stop unterbrochen wurde.
Dieser Vorgang ist vor dem Entfernen des
Ladekabels aus dem Netzanschluss während des
Ladevorgangs erforderlich.
-

PO
WER: leuchtet grün auf.
D

iese Leuchte weist auf eine gesicher te
elektrische Verbindung hin. Falls diese nicht
aufleuchtet, überprüfen Sie, ob die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn das Problem
weiter besteht, wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
-

F
A U LT: leuchtet rot auf.
D

iese Leuchtet weist auf eine Funktionsstörung
hin. Stellen Sie sicher, dass die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn diese Leuchte
nicht erlischt, wenden Sie sich an einen Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
-

C
HARGING : leuchtet grün auf.
D

iese Leuchte zeigt an, dass der Ladevorgang
läuft. Falls diese nicht aufleuchtet, überprüfen
Sie, ob die Netzstecker korrekt angeschlossen
sind. Wenn das Problem weiter besteht,
wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Dieses Überwachungssteuergerät ist mit einem
System zur Erkennung von Netzanschlüssen
( je nach Land) ausgestattet. Es erkennt die
Stromstärke, die Ihr Hausanschluss vertragen kann
und wählt die am besten geeignete Stärke, um einen
sicheren Ladevorgang zu garantieren:
-

14
A (FAST): wenn Ihre elektrische Anlage dies
verträgt.
-

8
A (NORMAL): wenn Ihre elektrische Anlage
eine Standardanlage ist.
8
Praktische Tipps

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Aus Sicherheitsgründen star tet der Motor
nicht, wenn das Ladekabel am Netzanschluss
des Fahrzeugs angeschlossen ist.
Darüberhinaus wird durch jeden Star tversuch
der Ladevorgang unterbrochen. Dies
er forder t also ein Abklemmen, dann
Wiederanschließen, um das Aufladen
fortzusetzen.Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Deckel oder in den Stecker
(Brand- bzw. Stromschlaggefahr).
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte des
Kombiinstruments und das Blinken der grünen
Kontrollleuchte CHARGING
zeigt Ihnen an, dass der
Ladevorgang beendet ist.
F

D

rücken Sie den Knopf, um den Netzstecker zu
entnehmen.
F

S

etzen Sie die Schutzabdeckung des Ladekabels
wieder auf.
F

S

chließen Sie den Deckel des Netzanschlusses
und dann die Zugangsklappe.
F

K

lemmen Sie das Ladekabel vom Netzanschluss
ab.
F

V

erstauen Sie das Ladekabel in entsprechender
Ta s c h e . Wenn die Zubehörbatterie entladen ist,
kann das Aufladen der Hauptbatterie nicht
vorgenommen werden.
Wenn Sie einen Herzschrittmacher oder
ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, dür fen Sie während des
Ladevorgangs nicht im Fahrzeug oder in der
Nähe des Fahrzeugs bleiben.
Es ist auch unerlässlich, sich bei Ihrem Arzt
über die zu beachtenden und einzuhaltenden
Vorsichtsmaßnahmen zu informieren.Arbeiten Sie während des Ladevorgangs
niemals unter der Motorhaube des
Fahrzeugs, auch nicht bei ausgeschalteter
Zündung, da der Ventilator sich einschalten
kann (Verletzungsgefahr).
War ten Sie unbedingt mindestens eine
Stunde nach dem Ende des Ladevorgangs
mit sämtlichen Arbeiten, da bestimmte
Bereiche sehr heiß werden können
(Verbrennungsgefahr).
Nachdem Sie den Ladestecker aus dem
Anschluss des Fahrzeugs gezogen haben,
lassen Sie das Kabel nicht am Netzanschluss
(bei Kontakt mit Wasser oder Eintauchen
in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags).
Praktische Tipps

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Um eine optimale Betriebsdauer der
Batterie zu erzielen, empfehlen wir Ihnen,
die Batterie alle 2
Wochen vollständig
wieder aufzuladen.
Zur vollständigen Aufladung verwenden
Sie das Regulär-Ladesystem (Haushalts-
Netzanschluss) ohne Unterbrechung bis
die Aufladung automatisch beendet wird
(Erlöschen der Ladekontrollleuchte im
Kombiinstrument).
Achten Sie im Übrigen darauf, alle
drei Monate diese vollständige
Wiederaufladung der Hauptbatterie ab
einem Ladeniveau vorzunehmen, das
geringer oder gleich zwei Balken ist .Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen unbestimmten
Zeitraum nicht genutzt wird, sollten Sie
die Hauptbatterie alle drei Monate (unter
Anwendung des Regulär-Ladesystems)
vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie für
Zubehör weder abgeklemmt noch entladen
ist. Im Falle einer Entladung siehe hierzu
den Abschnitt "Batterie für Zubehör"
Ihrer Bedienungsanleitung, um diese
anzuschließen oder aufzuladen.
Im Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls
am Unterboden des Fahrzeugs (Kontakt mit
einem erhöhten Bordstein, einem Pfosten,
Stadtmobilar Mobilar, ...) können der
Stromkreis oder die Hauptbatterie beschädigt
werden. Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt prüfen.
Fassen Sie die 300V- Bauteile und die
orangefarbenen Kabel niemals an.
Für den Fall eines großen Schadens an der
Hauptbatterie berühren Sie niemals die aus
diesem Bauteil austretenden Flüssigkeiten.
Im Fall des Kontakts mit viel Wasser spülen
und schnell einen Arzt aufsuchen.
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Praktische Tipps

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Verwendung eines öffentlichen Anschlusses für einen normalen Ladevorgang
Bestimmte öffentliche Anschlüsse verfügen über Ladekabel.
Verwenden Sie in diesem Fall die bereitgestellten Kabel.
Es können mehrere Anschlüsse für die Aufladung Ihres Fahrzeugs verfügbar sein.
Bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen, bestimmen Sie mit Hilfe der Tabelle die Steckdosenar t und besorgen Sie sich ein entsprechendes Ladekabel.
Hausanschluss Anschluss "Modus 3 - Typ 2"
Anschluss "Modus 3 - Typ 3"
Kabel "Modus 2" (mit Ihrem Fahrzeug geliefert) Kabel "Modus 3 - Typ 2" (als Zubehör erhältlich)
Kabel "Modus 3 - Typ 3" (als Zubehör erhältlich)
Praktische Tipps

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Überprüfen Sie die Kompatibilität der
Ladestation und des Ladekabels mit Ihrem
Fahrzeug.F

D
rücken Sie auf die Verriegelung 4, um die
Abdeckung des Anschlusses zu öffnen.
F

V
ergewissern Sie sich, dass sich auf dem
Netzanschluss des Fahrzeugs keine Fremdkörper
befinden.
Schnell-Ladesystem*
F Ziehen Sie die Feststellbremse an, und stellen Sie den Gangwahlhebel auf Position P .
F

S
chalten Sie die elektrischen Verbraucher aus
und drehen Sie die Zündung in Position "LOCK" .
F

Zi
ehen Sie an Hebel 3 , der sich unter dem
Fahrersitz an der Türseite befindet, um die
Zugangsklappe für den Anschluss des Schnell-
Ladesystems (linke Fahrzeugseite) zu öffnen. Vermeiden Sie Berührungen mit dem
Metallaufsatz des Anschlusses des
Schnell-Ladesystems sowie des Ladekabels.
Gefahr des Stromschlags und/oder der
Funktionsstörung.F

S
chließen Sie unter Berücksichtigung der
Gebrauchshinweise das Ladekabel an den
Netzanschluss des Fahrzeugs an.
* Je nach Ausstattung.
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Praktische Tipps

i
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F Vergewissern Sie sich, dass die Ladekontrollleuchte ununterbrochen
aufleuchtet.
Die Schnell-Aufladung wird automatisch
beendet, wenn die Hauptbatterie bis zu
ca. 80
% aufgeladen ist. Eine 100%-ige
Aufladung der Batterie können Sie erzielen,
indem Sie die Vorgehensweise wiederholen.
Jedoch nimmt diese zusätzliche Aufladung
relativ viel Zeit in Anspruch, da die
Ladegeschwindigkeit reduziert ist. Während der Schnell-Aufladung kann es
vorkommen, dass sich die Klimaanlage des
Fahrzeugs, falls er forderlich, zur Kühlung
der Hauptbatterie automatisch einschaltet.
Daher ist es ganz normal, wenn Sie ein
Gebläsegeräusch von außen wahrnehmen
oder Wasser unter dem Fahrzeug entdecken. Aus Sicherheitsgründen kann der Motor
nicht angelassen werden, wenn das
Ladekabel am Netzanschluss des Fahrzeugs
angeschlossen ist.
Darüber hinaus, wird durch jeden
Startversuch der Ladevorgang unterbrochen.
Dies er forder t also ein Abklemmen und
Wiederanschließen des Ladekabels an
den Netzanschluss des Fahrzeugs, und
anschließend ein erneutes Aufladen gemäß
den Nutzungshinweisen der Ladestation.Bei einer Außentemperatur von unter 0° C
kann die Ladezeit länger sein.
Bei einer Außentemperatur unter -25° C ist
eine Aufladung möglicherweise nicht möglich.
Bei nicht dauerhaftem Aufleuchten der Kontrollleuchte
hat der Ladevorgang noch nicht begonnen; überprüfen
Sie in diesem Fall die Gebrauchshinweise der
Ladestation. Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte zeigt an, dass
der Ladevorgang beendet ist.
F

L
ösen Sie das Ladekabel gemäß den
Gebrauchshinweisen der Ladestation.
F

S
chließen Sie wieder die Abdeckung des
Netzanschlusses und anschließend die
Zugangsklappe.
Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Abdeckung oder in den Stecker. Es
besteht Brand- bzw. Stromschlaggefahr.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen unbestimmten
Zeitraum nicht genutzt wird, sollten Sie
die Hauptbatterie alle drei Monate (unter
Anwendung des Regulär-Ladesystems)
vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie
für Zubehör weder abgeklemmt noch
entladen ist. Im Falle einer Entladung siehe
hierzu den Abschnitt "Zubehör-Batterie"
Ihrer Bedienungsanleitung, um diese
anzuschließen oder aufzuladen.
Praktische Tipps

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Batterie für Zubehör
Sämtliche elektrischen Bestandteile Ihres Fahrzeugs
(mit Ausnahme des Elektromotors, der Heizung und
der Klimaanlage) werden über diese Zubehör-Batterie
mit Strom versorgt.
Sie befindet sich im Frontbereich und wird in
Funktions- (Kontrollleuchte "Ready" leuchtet im
Kombiinstrument auf) und Ladephasen über die
Hauptbatterie wieder aufgeladen.Bei Entladung der Batterie für Zubehör,
ist die Inbetriebnahme des Motors nicht
mehr gewährleistet, und die Aufladung der
Hauptbatterie kann nicht mehr durchgeführt
werden. F

Ö
ffnen Sie die Fronthaube mit dem Hebel innen,
dann mit dem Hebel außen.
F

St
ellen Sie die Haubenstütze fest.
F

L
ösen Sie die Mutter 1.
F

E
ntfernen Sie die Schutzabdeckung der Batterie,
um zu den beiden Klemmen zu gelangen.Zugang zur Batterie
Es ist nicht ratsam, die Batterie
abzuklemmen.
Trotzdem kann es bei langfristiger
Nicht- Benutzung des Fahrzeugs, d.h. über
einen Monat, notwendig sein, im Winter die
Batterie abzuklemmen und diese zum Schutz
vor Gefrieren der Elektrolyte zu lagern.
Nach längerfristigem Abklemmen der Batterie
sollten Sie sich unbedingt an einen Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt wenden, um
eine Re-Initialisierung des elektronischen
Steuergeräts durchzuführen.
8
Praktische Tipps

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F Heben Sie die Schutzabdeckung des (+) Pols.F
S
chließen Sie das eine Ende des roten Kabels an
den (+) Pol der entladenen Batterie A , dann das
andere Ende an den (+) Pol der Hilfsbatterie B .
Starten mit einer
Fremdbatterie
F Schließen Sie ein Ende des grünen Kabels an
den (-) Pol der Hilfsbatterie B .
F

S
chließen Sie das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt C des zu
startenden Fahrzeugs an.
Vergewissern Sie sich, dass die Elektrolyte
nicht gefroren sind.
Überprüfen Sie den Füllstand und fügen Sie
gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzu
(siehe Rubrik "Füllstandskontrollen" dieser
Anleitung).
Vergewissern Sie sich, dass es sich bei der
Hilfsbatterie um eine 12V-Batterie handelt.
Praktische Tipps