2015 Peugeot iOn sensor

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Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Sicherheitsgurt
vorne nicht
angelegt / gelöst leuchtet ununterbrochen,
blinkt anschließend in
Verbindung mit einem
akustischen Signal Der Fahrer und/oder der Beifahrer haben/
hat den Sicherheitsgur t nicht angelegt
oder gelöst.
Legen Sie den Gur t an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.
Sicherheitsgurt
hinten rechts
gelö st leuchtet ununterbrochen.
Der Insasse hinten rechts hat den Gur t
gelöst.
Legen Sie den Gur t an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.
Sicherheitsgurt

hinten links gelöst leuchtet ununterbrochen.
Der Insasse hinten links hat den Gur t
gelöst.
Geringer
Reifendruck
ununterbrochen
Der Druck ist bei einem oder mehreren
Reifen unzureichend. Prüfen Sie so schnell wir möglich den Reifendruck.
Diese Prüfung sollte vorzugsweise an kalten Reifen
vorgenommen werden.
Nach jeder Reifendruckanpassung bzw. nach jedem Wechsel
eines oder mehrerer Reifen müssen Sie das System
reinitialisieren.
Für weitere Informationen siehe Abschnitt
"Reifendrucküberwachung".
blinkt, dann
ununterbrochen Die Funktion weist eine Funktionsstörung
auf und/oder mindestens ein Reifen hat
keinen Sensor erkannt. Die Reifendrucküberwachung wird nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
Peugeot-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Betriebskontrolle

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Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Diese Funktion gibt Ihnen die ungefähre
Kilometerzahl an, die Sie unter Berücksichtigung Ihrer
Nutzungsbedingungen (Fahrverhalten, Nutzung von
Heizung und Klimaanlage, etc.) mit Ihrem Fahrzeug
zurücklegen können.
Anzeige Reichweite
Bei zu geringer Reichweite erscheint das
Symbol "- - -" in der Anzeige.
Reifendrucküberwachung
Wahl des aufgezogenen
Reifensatzes
Wenn Sie vorher einen zweiten Reifensatz mit
Sensoren gespeichert haben, müssen Sie nach
jedem Wechsel des Reifensatzes in der Anzeige des
Kombiinstruments den entsprechenden Reifensatz
auswählen.
Gehen Sie dafür wie folgt vor.
F
D
rücken Sie den Knopf A , um die Funktion
auszuwählen.
F

D
rücken Sie den Knopf A und halten Sie ihn für
mehr als 10
Sekunden gedrückt, um zwischen
Reifensatz 1
und Reifensatz 2 zu wechseln.
Sie müssen die Reifendrucküber wachung nach einem
Anpassen des Drucks eines oder mehrerer Reifen und
nach einem Austausch einer oder mehrerer Reifen
reinitialisieren.
Gehen Sie dabei wie folgt vor.
F

D

rücken Sie den Knopf A , um die Funktion
auszuwählen.
F

D

rücken Sie den Knopf A und halten Sie ihn
mindestens 3


Sekunden gedrückt.
Ein akustisches Signal er tönt und die Warnleuchte
der Reifendrucküber wachung blinkt langsam, bis die
Reinitialisierung abgeschlossen ist.
1
Betriebskontrolle

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Ion_de_Chap05_visibilite_ed01-2014
Tagfahrlicht
Spezielle Tagesbeleuchtung, damit das Fahrzeug
besser gesehen werden kann.
Wenn kein anderes Licht eingeschaltet wird, schaltet
sich das Tagfahrlicht automatisch ein, sobald der
Motor gestar tet wird.
Es kann nicht deaktiviert werden.Beleuchtungsautomatik
Bei geringer Außenhelligkeit schalten sich Stand- und
Abblendlicht automatisch und ohne Betätigung durch
den Fahrer ein, wenn der Ring zur Einstellung der
Hauptbeleuchtung in Position AUTO steht.
Sobald die Helligkeit wieder ausreichend ist, wird die
Beleuchtung automatisch ausgeschaltet.
Der Sensor befindet sich am unteren Rand der
Windschutzscheibe.
Automatisches Ein-/
Ausschalten der Beleuchtung
Automatisches Ausschalten der
Beleuchtung
Wenn sich der Lichtschalter in der Position "AUTO"
befindet und der Zündschlüssel auf Position "LOCK"
oder "ACC" steht bzw. abgezogen wird, schaltet
sich die Beleuchtung beim Öffnen der Fahrertür
automatisch aus. Die Ausgangsstellung ist "0".
Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu behindern,
müssen die Scheinwer fer mit Halogenlampen je nach
Fahrzeugbeladung in der Höhe eingestellt werden.
0.
N

ur Fahrer oder Fahrer und Beifahrer
1
oder 2.
4
Personen (einschließlich Fahrer).
3.
4

Personen (einschließlich Fahrer) + zulässige
Höchstlast.
4.
F

ahrer + zulässige Höchstlast.
Auch wenn sich diese Beleuchtung in
den gleichen Scheinwerfern wie den
Nebelscheinwerfern befindet, so arbeitet sie
doch mit einer speziellen Glühbirne.
Ihre Verwendung entspricht der
Straßenverkehrsordnung.
Bei Nebel oder Schnee kann es sein, dass
der Helligkeitssensor eine ausreichende
Helligkeit feststellt. In diesen Fällen wird die
Beleuchtung nicht automatisch eingeschaltet.
Stellen Sie sicher, dass der Helligkeitssensor
nicht verdeckt wird, damit seine
Funktionsfähigkeit nicht eingeschränkt wird.
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Sicht

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Ion_de_Chap06_securite_ed01-2014
Reifendrucküberwachung
System zur ständigen Kontrolle des Reifenfülldrucks
der vier Reifen ab Einschalten der Zündung.
Drucksensoren befinden sich im Ventil eines jeden
Reifens.
Das System löst eine Warnung aus, sobald es
den Fülldruckabfall von einem oder mehreren
Reifen im Verhältnis zum im System gespeicher ten
Referenzwert erkennt. Dieser Referenzdruckwert
muss nach jedem Angleichen des Reifendrucks oder
nach einem Radwechsel reinitialisiert werden.
Das System funktionier t unter der Voraussetzung,
dass die Kennungen der Sensoren vorher durch
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt registriert wurden.
Sie können zwei Reifensätze speichern lassen (zum
Beispiel: Allwetterreifen und Winterreifen).Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer nicht von
seiner Überwachungspflicht. Dieses System befreit Sie nicht von der
monatlichen Kontrolle des Reifenfülldrucks
sowie vor einer langen Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, führ t zu einer vorzeitigen
Abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Bedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch. Die Reifendruck-Sollwer te für Ihr Fahrzeug
sind auf dem Reifendruckaufkleber
angegeben (siehe Abschnitt "Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
Stunde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km).
Andernfalls, 0,3
bar zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten addieren.
Sicherheit

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Ion_de_Chap06_securite_ed01-2014
Warnung unzureichender Fülldruck
Feststellbar durch das ununterbrochene
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte.
F

V

erringern Sie sofor t die Geschwindigkeit,
vermeiden Sie Lenkradbewegungen und
abruptes Bremsen.
F

B

ringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst zum
Stehen, sobald es die Verkehrsverhältnisse
zulassen.
Vergewissern Sie sich, bevor Sie das System
reinitialisieren, dass der Druck aller vier
Reifen für die Nutzungsbedingungen des
Fahrzeug geeignet ist und den Anweisungen
auf dem Reifendrucketikett entspricht.
Die Reifendrucküberwachung warnt
nicht, wenn der Druck im Moment der
Reinitialisierung fehlerhaft ist.
Der erkannte Druckverlust führt nicht immer
zu einer sichtbaren Ver formung des Reifens.
Begnügen Sie sich nicht mit einer bloßen
Sichtkontrolle.
Die Warnung bleibt bis zur Reinitialisierung
des Druckreferenzwer tes nach dem
Wiederaufpumpen, der Reparatur oder
dem Wechsel des oder der betroffenen
Reifen bestehen. Im Fall der Reparatur oder
des Radwechsel müssen die Kennungen
der Sensoren von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt registriert
werden.
F
K ontrollieren Sie den Reifendruck der vier
Reifen im kalten Zustand und ver wenden Sie
dazu den Kompressor des provisorischen
Reifenpannensets.
F

alls es nicht möglich ist, diese Kontrolle
sofor t durchzuführen, fahren Sie vorsichtig mit
reduzierter Geschwindigkeit.
o

der
F

B
ei einer Reifenpanne benutzen Sie das
provisorische Reifenpannenset.
Reinitialisierung des
Druckreferenzwertes
Es ist er forderlich, das System nach jedem
Druckangleich eines oder mehrerer Reifen und
nach einem Wechsel eines oder mehrerer Reifen zu
reinitialisieren.
6
Sicherheit

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Ion_de_Chap06_securite_ed01-2014
Die Warnung der Reifendrucküberwachung
ist nur sicher, wenn die Reinitialisierung des
Systems mit korrektem Reifendruck für alle
vier Reifen vorgenommen wird.Wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt, um das System
zu überprüfen oder, nach einer Reifenpanne,
den Reifen wieder auf der mit einem Sensor
ausgestatteten Originalfelge zu montieren.
Der Befehl zur Reinitialisierung des Systems er folgt
über die Anzeigeeinheit des Kombiinstruments bei
eingeschalteter Zündung und stehendem Fahrzeug.
F

D

rücken Sie auf den Knopf A
, um die Funktion
auszuwählen.
F

D

rücken Sie den Knopf A und halten Sie ihn
mindestens 3

Sekunden
gedrückt, um die
Reifendrucküberwachung zu reinitialisieren.
Das Blinken der Kontrollleuchte im Kombiinstrument
bestätigt die Reinitialisierung des Systems.
Sie müssen dann etwa 100 Meter fahren, bevor die
Kontrollleuchte erlischt.
Funktionsstörung
Das Blinken, dann das ununterbrochene
Aufleuchten der Kontrollleuchte für
unzureichenden Fülldruck zeigt eine
Funktionsstörung des Systems an.
In diesem Fall ist die Reifendrucküber wachung nicht
mehr gewährleistet.
Diese Warnung erscheint auch, wenn:
-

m

indestens eines der Räder keinen Sensor
besitzt,
-

e

in kabelloses Gerät, das die gleiche Frequenz
nutzt, in der Nähe des Fahrzeugs ist,
-

s

ich Schnee oder Eis in den Flügeln oder in den
Felgen gesammelt haben,
-

d

er Ladezustand der Batterie der
Reifenfülldrucküberwachung unzureichend ist,
-

d

ie Kennungen der Sensoren der Reifen nicht
im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt registriert wurden. Jede Reparatur, jeder Reifenwechsel an
einem mit diesem System ausgestatteten
Rad, muss von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
Wenn Sie den zweiten registrier ten
Reifensatz aufziehen, erscheint die
Funktionsstörungswarnung, bis Sie den
zweiten Reifensatz im Konfigurationsmenü
ausgewählt haben.
Sicherheit

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Ion_de_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags
Die Airbags dienen dazu, die Insassen bei einem
starken Aufprall besser zu schützen. Sie ergänzen die
Wirkung der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren einen Frontal- und
Seitenaufprall in den Aufprallerkennungsbereichen:
-
B
ei einem starken Aufprall entfalten sich die
Airbags sofort und helfen, die Fahrzeuginsassen
besser zu schützen. Unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas aus den Airbags, so
dass diese den Insassen weder die Sicht nehmen
noch sie gegebenenfalls beim Aussteigen
behindern.
-

B
ei einem leichten Aufprall, einem Aufprall an der
Heckpar tie und, unter bestimmten Bedingungen,
bei einem Überschlag kann es vorkommen, dass
die Airbags nicht ausgelöst werden. In diesen
Fällen hilft der Sicherheitsgur t, Sie zu schützen.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung .
Das Airbagsystem funktionier t nur einmal.
Sollte es zu einem zweiten Aufprall kommen
(im Verlauf desselben Unfalls oder eines
weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht mehr
ausgelöst. Beim Auslösen eines oder der Airbags kommt
es zu einer leichten Rauchentwicklung und
die Aktivierung der Pyropatrone im System
verursacht einen Knall.
Dieser Rauch ist nicht schädlich, kann aber
bei empfindlichen Personen Reizungen
hervorrufen.
Der Explosionsknall, der der Auslösung
eines oder der Airbags geschuldet ist, kann
für kurze Zeit das Hör vermögen geringfügig
beeinträchtigen.
Aufprallerkennungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Front-Airbags
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den
Frontalaufprallbereich A insgesamt oder teilweise,
entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck
wirkt, werden die Airbags ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen dem Fahrgast
vorne im Fahrzeug und dem Armaturenbrett, um die
Schleuderbewegung nach vorne abzuschwächen. System, das bei einem starken Frontalaufprall Fahrer
und Beifahrer schützt und die Verletzungsgefahr an
Kopf und Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad
eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett
oberhalb des Handschuhfachs.
Sicherheit