2015 Peugeot iOn charging

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Wiederaufladen der H auptbatterie
F Ziehen Sie den Hebel 1 an, der sich unterhalb
des Armaturenbretts auf der Fahrerseite befindet,
um die Zugangsklappe zum Netzanschluss
des Regulär- Ladesystems zu öffnen (rechte
Fahrzeugseite).
Regulär-Ladesystem
Vor jedem Anschluss ist zu prüfen, ob die
Installation, die Sie benutzen möchten, der
Norm entspricht* und mit der Stromstärke 8
A
kompatibel ist.
Überprüfen Sie insbesondere, dass der
Netzanschluss von ausreichender Qualität ist.
Es gibt Anschlüsse, die speziell für die
Wiederaufladung von Elektrofahrzeugen
entwickelt wurden.
Auf alle Fälle ist es ratsam, Ihre Anlage
vorher und dann regelmäßig von einem
Fachmann prüfen zu lassen.
Sie ver fügen über zwei Ar ten des Aufladens: regulär
oder schnell.
Das reguläre Laden ist das zu bevorzugende
Ver fahren; es er folgt über das Hausstromnetz.
Das schnelle Laden er folgt über eine kompatible
Schnellladestation.
F
Z
iehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie
den Gangwahlhebel auf Position P .
F

S
chalten Sie die elektrischen Verbraucher aus
und drehen Sie den Zündschlüssel in Position
"LOCK" .
Verwenden Sie unbedingt ein Original-
PEUGEOT-Ladekabel.
Bei Außentemperaturen unter -25° C, ist ein
Wiederaufladen nicht möglich.
F

N
ehmen Sie das Ladekabel aus seiner
Tasche heraus. Das Kabel ist mit einem
Überwachungssteuergerät ausgestattet.
F

S
chließen Sie das Ladekabel an einen genormten
und kompatiblen Netzanschluss an. Beim
Anschließen leuchten die drei Kontrollleuchten
POWER , FA U LT und CHARGING des
Überwachungssteuerungsgerätes gleichzeitig für
einen Moment auf, dann leuchtet nur die grüne
Kontrollleuchte POWER auf.
Sie dür fen kein
Verlängerungskabel, keinen
Mehrfachstecker, keinen
Adapter und keine Zeitschaltuhr
verwenden.
* (Beispiel für Frankreich: Norm CF C15 -100) Ver wenden Sie Ladekabel oder
Überwachungssteuergeräte nicht, wenn sie
beschädigt sind. Um sie zu ersetzen, wenden
Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes.
In den meisten europäischen Ländern hat
PEUGEOT eine Par tnerschaft mit einem
Fachunternehmen aufgebaut, um Ihnen
die Kontrolle und die Aufrüstung Ihrer
elektrischen Anlage anzubieten. Für weitere
Informationen wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes.
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Praktische Tipps

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Den Metallaufsatz des Netzanschlusses des
Regulär-Ladesystems sowie des Ladekabels
nicht berühren (Gefahr eines Stromschlags
oder einer Funktionsstörung).
F

D

rücken Sie auf die Verriegelung 2 , um den
Deckel des Netzanschlusses zu öffnen. F

S

tellen Sie sicher, dass der Netzanschluss des
Fahrzeugs keine Fremdkörper enthält.
F

E

ntfernen Sie den Schutzdeckel vom Ladekabel.
F

F

ühren Sie den Stecker bis zum Einrasten
in den Netzanschluss ein, ohne den Knopf zu
drücken.
Ver wenden Sie die mitgeliefer te Schnur zur
Befestigung des Kontrollkästchens, damit
dies nicht auf die Steckdose drückt (Gefahr
der Beschädigung des Ladekabels oder der
Steckdose). F
V
ergewissern Sie sich, dass
die Ladekontrollleuchte des
Kombiinstrumentes und die grüne
Kontrollleuchte CHARGING des
Überwachungssteuergerätes
ununterbrochen aufleuchten.
Zu Beginn des Ladevorgangs kann ein
Luftgeräusch vernommen werden. Dieses
Geräusch ist ganz normal.
Das Aufladen kann jederzeit durch Entfernen
des Ladesteckers aus dem Stecker im
Fahrzeug unterbrochen werden.
Wenn diese nicht aufleuchten, hat der Ladevorgang
nicht eingesetzt. Wiederholen Sie den Vorgang und
überprüfen Sie dabei, dass alle Netzstecker korrekt
angeschlossen sind.
Die Ladeniveauanzeige der Hauptbatterie wird in
der Anzeige des Kombiinstruments angezeigt und
die Anzahl der aufleuchtenden Balken steigt mit dem
Aufladevorgang.
Wenn Sie den Ladevorgang ausnahmsweise
unterbrechen müssen, indem Sie das
Ladekabel aus dem Netzanschluss
entfernen, ist es unerlässlich, zuerst
auf den Knopf Manual Stop des
Überwachungssteuergerätes zu drücken.
Schließen Sie das Kabel oder den
Ladestecker niemals mit nassen Händen
an
(Stromschlaggefahr).
Praktische Tipps

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Aus Sicherheitsgründen star tet der Motor
nicht, wenn das Ladekabel am Netzanschluss
des Fahrzeugs angeschlossen ist.
Darüberhinaus wird durch jeden Star tversuch
der Ladevorgang unterbrochen. Dies
er forder t also ein Abklemmen, dann
Wiederanschließen, um das Aufladen
fortzusetzen.Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Deckel oder in den Stecker
(Brand- bzw. Stromschlaggefahr).
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte des
Kombiinstruments und das Blinken der grünen
Kontrollleuchte CHARGING
zeigt Ihnen an, dass der
Ladevorgang beendet ist.
F

D

rücken Sie den Knopf, um den Netzstecker zu
entnehmen.
F

S

etzen Sie die Schutzabdeckung des Ladekabels
wieder auf.
F

S

chließen Sie den Deckel des Netzanschlusses
und dann die Zugangsklappe.
F

K

lemmen Sie das Ladekabel vom Netzanschluss
ab.
F

V

erstauen Sie das Ladekabel in entsprechender
Ta s c h e . Wenn die Zubehörbatterie entladen ist,
kann das Aufladen der Hauptbatterie nicht
vorgenommen werden.
Wenn Sie einen Herzschrittmacher oder
ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, dür fen Sie während des
Ladevorgangs nicht im Fahrzeug oder in der
Nähe des Fahrzeugs bleiben.
Es ist auch unerlässlich, sich bei Ihrem Arzt
über die zu beachtenden und einzuhaltenden
Vorsichtsmaßnahmen zu informieren.Arbeiten Sie während des Ladevorgangs
niemals unter der Motorhaube des
Fahrzeugs, auch nicht bei ausgeschalteter
Zündung, da der Ventilator sich einschalten
kann (Verletzungsgefahr).
War ten Sie unbedingt mindestens eine
Stunde nach dem Ende des Ladevorgangs
mit sämtlichen Arbeiten, da bestimmte
Bereiche sehr heiß werden können
(Verbrennungsgefahr).
Nachdem Sie den Ladestecker aus dem
Anschluss des Fahrzeugs gezogen haben,
lassen Sie das Kabel nicht am Netzanschluss
(bei Kontakt mit Wasser oder Eintauchen
in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags).
Praktische Tipps