2015 Peugeot Bipper Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

127
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Η λειτουργία των παιδικών καθισμάτων
είναι κοινή σε όλη τη σειρά των
αυτοκινήτων PEUGEOT.
ω
στόσο, κ
άθε σειρά
έχει τις ιδιαιτερότητές της.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚ ΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
στην ετικέτα που υπάρχει και στις δύο
πλευρές του σκιάδιου συνοδηγού υπάρχει
αυτή η προειδοποίηση.
σ ύμφωνα με τους
ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε στους
παρακάτω πίνακες αυτή την προειδοποίηση
σε όλες τις απαραίτητες γλώσσες. Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες για
την απενεργοποίηση του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, διαβάστε την
ενότητα "Αερόσακοι".
μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης για
π αιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
σε κάθισμα που προστατεύεται από ενεργοποιημένο
εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τον θάνατο του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
η απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού πρέπει να πραγματοποιείται με το
μπουτόν SET/ Επιστροφή που βρίσκεται στην
κονσόλα πλαϊνών διακοπτών.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Ασφάλεια -
Αερόσακοι".
Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει τη
δυνατότητα απενεργοποίησης του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, τότε
απαγορεύεται αυστηρά να τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς το
δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού.
Ο συνοδηγός δεν πρέπει να ταξιδεύει
κρατώντας κάποιο παιδί στα πόδια του.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

AR
B g
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELμη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από μ ΕΤω Π ι ΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕ ρ ΓΟ σ . Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το σ ΟΒΑ ρ Ο Τ ρΑ Υ μ ΑΤ ισμ Ο του ΠΑ ι Δ ι ΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
128
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Παιδιά στο αυτοκίνητο

LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
PtNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
129
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
6
ΑσΦΑλΕιΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

130
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΩΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ PEUGEOT
Η PEUGEOT σάς προτείνει μια σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται
με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά L4
"KLIPPAN Optima"
Από βάρος 22 κιλά (ηλικία 6 ετών περίπου),
χρησιμοποιείται μόνο το ανυψωτικό του καθίσματος.
L5
"RÖMER KIDFIX"
μ

πορεί να στερεωθεί στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX
του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

131
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΛΑΦΡΥ ΚΛΕΙΣΤΟ ΦΟΡΤΗΓΑΚΙ)
σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνοντ αι με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:
Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Θέση Κάτω από 13 κιλά

(ομάδες 0 (a ) και 0+)
μ

έχρι 1 έτους περίπουΑπό 9 ως 18 κιλά

(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών περίπου
Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών περίπου
Κάθισμα
συνοδηγού (b ) U
UUU
a:

Ομάδα 0: από νεογέννητ
α μέχρι βρέφη βάρους ως 10 κιλά. Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση
συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
b: συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.
U:

θέση κ
ατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

132
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (COMBI)
σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνοντ αι με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:
Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Θέση Κάτω από 13 κιλά

(ομάδες 0 (a ) και 0+)
μ

έχρι 1 έτους περίπουΑπό 9 ως 18 κιλά

(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών περίπου
Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών περίπου
Κάθισμα συνοδηγού (b ) UUUU
Πίσω πλαϊνά καθίσματα UUUU
Πίσω μεσαίο κάθισμα UUUU
a :

Ομάδα 0: από νεογέννητ
α μέχρι βρέφη βάρους ως 10 κιλά. Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση
συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
b : συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.
U :

θέση κ
ατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Παιδιά στο αυτοκίνητο

133
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Παιδιά

στα εμπρός καθίσματα
Οι κανονισμοί για τη μεταφορά παιδιών στη
θέση του συνοδηγού είναι διαφορετικοί σε
κάθε χώρα, γι αυτό ενημερωθείτε για τη
σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο
του συνοδηγού αμέσως μόλις τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού.
στην αντίθετη περίπτ
ωση, το παιδί διατρέχει
τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να
σκοτωθεί αν ανοίξει ο αερόσακος.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος
στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε
περίπτωση σύγκρουσης.
σ

ιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή πόρπη ζώνης ασφαλείας κάτω από το
παιδικό κάθισμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
μ

ην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες
ασφαλείας ή τα λουριά συγκράτησης των
παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο το
δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκος
τους σε σχέση με το σώμα του παιδιού, ακόμη
και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, σιγουρευτείτε ότι αυτή είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι συγκρατεί γερά το παιδικό κάθισμα πάνω
στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα
του συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο, σπρώξτε το
προς τα εμπρός εφόσον χρειάζεται.Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που συγκρατεί τον
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω στον ώμο
τού παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης
ασφαλείας που συγκρατεί την κοιλιακή χώρα
περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος με το "πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας", ελέγξτε
αν η πλάτη του βρίσκεται όσο το δυνατόν
πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
αυτοκινήτου, και μάλιστα να εφάπτεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
από κάθε τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι καλά
τακτοποιημένο ή δεμένο, ώστε να μην
μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο σε
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του όταν αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

ένα ή περισσό
τερα παιδιά μόνα τους
και χωρίς παρακολούθηση μέσα στο
αυτοκίνητο,
-

ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα
εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-

τ
α κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών, χρησιμοποιείτε την "Παιδική
ασφάλεια".
μ

ην ανοίγετε τα πίσω τζάμια περισσόιτερο
από το ένα τρίτο της διαδρομής τους.
Για να προστατέψετε τα μικρά παιδιά από
τις ακτίνες του ήλιου, τοποθετήστε πλαϊνά
στόρια στα πίσω τζάμια.
στις πίσω θέσεις, αφήνετε π

άντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ

ο παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-
τ

α πόδια του παιδιού που κάθεται σε
παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να το πετύχετε, σπρώξτε το μπροστινό
κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε την πλάτη
του καθίσματος σε όρθια θέση.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

134
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ "ISOFIX"
Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα:
- βγάλτε κ αι τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα σε
αυτή τη θέση (επανατοποθετήστε το όταν
βγάλετε το παιδικό κάθισμα),
-

περάστε τ
ον ιμάντα του παιδικού
καθίσματος πίσω από το πάνω μέρος της
πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου,
κεντράροντας μεταξύ των στομίων των
στελεχών του προσκέφαλου,
-

θέστε τη στερέωση τ
ου πάνω ιμάντα στον
πίσω δακτύλιο,
-

τεντ
ώστε τον πάνω ιμάντα.
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον τελευταίο κανονισμό ISOFIX.
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε πλαϊνή
έδρα του πίσω ενιαίου καθίσματος:
-

δύο εμπρός κρίκ

οι A
, που βρίσκονται
ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου,
-
ένας πίσω κρίκος B, για τη στερέωση του
πάνω ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER.
με τον κρίκο Top Tether μπορείτε να
στερεώσετε τ ον πάνω ιμάντα των παιδικών
καθισμάτων που τον διαθέτουν.
σ ε
περίπτωση εμπρόσθιας πρόσκρουσης, η
διάταξη αυτή περιορίζει τη μετατόπιση του
παιδικού καθίσματος προς τα εμπρός.
Αυτό το σύστημα ασφάλισης ISOFIX
σάς διασφαλίζει μια αξιόπιστη, σταθερή
και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητό σας. Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει
την προστασία του παιδιού σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες που
θα βρείτε στον έντυπο με τις οδηγίες
τοποθέτησης που συνοδεύει το παιδικό
κάθισμα.
Για τις δυνατότητες εγκατάστασης
παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στον αναλυτικό
πίνακα.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία ασφάλισης που ασφαλίζουν στους
δύο εμπρός κρίκους A
.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον πίσω κρίκο B .
Παιδιά στο αυτοκίνητο