Page 17 of 368

15
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Be nem csatolt
vagy kicsatolt
első biztonsági öv
folyamatos,
majd hangjelzés
kíséretében villog.A vezető nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok és
övfeszítők ideiglenes.
A gyújtás ráadásakor a visszajelzés
néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszernél
vagy a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinél működési hiba lépett fel. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Lapos kerék folyamatos,
üzenet
kíséretében.A nyomás nem megfelelő egy vagy
több kerékben.
Mielőbb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon kell
elvégezni.
A rendszert minden gumiabroncsnyomás kiigazítás vagy
kerékcsere után újra kell inicializálni.
További információkat olvashat a Keréknyomás-
ellenőrzésről
a megfelelő részben.
villog, majd
folyamatos,
üzenet
kíséretében. A rendszer meghibásodott és/vagy
legalább az egyik keréken nincs
érzékelő.
A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a Peugeot hálózatban vagy egy
szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek
Page 18 of 368

16
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladásához hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet is társulhat.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjező hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló lefelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Jobb oldali
irányjező hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló felfelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Helyzetjelző
vagy tompított
világítás folyamatos.
A helyzetjelző vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszórók folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó
ködlámpák folyamatos.
A hátsó ködlámpák be vannak
kapcsolva. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Fedélzeti műszerek
Page 19 of 368

17
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Sebességszabályozófolyamatos.Bekapcsolt sebességszabályozó
esetén gyullad ki. A sebességszabályozó üzemmód be- és
kikapcsolásához nyomja meg az „ON/OFF” gombot.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
rendszer
(ASC/TCL) villog.
Az ASC/ TCL rendszerek működnek. A rendszerek optimalizálják a meghajtást, és javítják
a gépjármű menetstabilitását. Mérsékelt sebességgel,
óvatosan közlekedjen.
folyamatos. Az ASC/ TCL rendszerek működési
rendellenessége. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció folyamatos.
A Stop & Start (AS&G) funkció a
gépkocsi megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó, stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható. További tudnivalókat olvashat a Stop & Star t (Auto
Stop & Go) funkcióról a megfelelő fejezetben.
Dízel előizzítás
folyamatos. A motor hideg és:
-
a g
yújtáskapcsoló ON (Gyújtás)
helyzetben van, vagy
-
b
e lett nyomva a START/STOP
indítógomb(Gyújtás). Kulcsos indításnál várja meg, amíg kialszik a lámpa.
„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer esetén a
motor csak a lámpa kialvása után indul be.
A kijelzés időtartama az időjárási viszonyoktól függ.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és várja
meg, amíg ismét kialszik a visszajelzés, majd indítsa
be a motort.
1
Fedélzeti műszerek
Page 20 of 368

18
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
ASC/TCL folyamatos. A műszer fal bal alsó részén található
ASC/ TCL semlegesítő kapcsoló be
van nyomva.
Az ASC/ TCL rendszer ki van
kapcsolva.
ASC: dinamikus menetstabilizáló.
TCL: kipörgésgátló. Az ASC/ TCL rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot.
Az ASC/ TCL rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció folyamatosan világít.
A műszer fal alsó részén
(a
vezetőoldalon) található Stop &
Start (AS&G) funkció semlegesítő
gomb be van nyomva.
A Stop & Start (AS&G) funkció ki van
kapcsolva. A Stop & Start (AS&G) funkció bekapcsolásához
nyomja meg ismét a gombot.
villog. A Stop & Start rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek
Page 21 of 368

19
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Kombinált kijelző
Minden indításkor: a gépjármű önellenőrző tesztjét követően visszajelzések és/vagy üzenetek gyulladnak ki, melyek azonnal el is tűnnek.
Ha szeretne hozzáférni a fedélzeti számítógép információihoz, dönthet úgy, hogy figyelmen kívül hagyja a figyelmeztetéseket: ehhez nyomja meg a
műszer falon az INFO gombot.
A kijelzett üzenetek eltérhetnek a kombinált kijelző típusától (1. vagy 2.) függően.
Egyes üzenetek csak a 2. típusú kijelző esetén jelennek meg. Ha megjelenik ez a szimbólum: nyomja
meg röviden
. Ha megjelenik ez a szimbólum: nyomja
meg hosszan
.
Levett gyújtás.
Ráadott gyújtás
(mechanikus sebességváltóval). Ráadott gyújtás
(CVT sebességváltóval).
Figyelmeztetések és riasztások
Figyelmeztetés vagy riasztás esetén az aktuális információk eltűnnek. A visszajelző lámpa és a hozzá tartozó üzenet megjelenik, adott esetben
hangjelzés kíséretében.
Több figyelmeztetés vagy riasztás esetén egymást követően jelennek meg, ennek a szimbólumnak a kíséretében. A szimbólum a
figyelmeztetések időtartama alatt végig látszik.
Így később is megjelenítheti a figyelmeztetéseket: nyomja meg az INFO gombot többször egymás után a fedélzeti számítógép információinak
legördítéséhez, és térjen vissza a figyelmeztetésekhez.
1
Fedélzeti műszerek
Page 22 of 368
20
Figyelmeztető üzenetek (gyújtáskapcsoló „OFF” helyzetben)
1. kijelző 2. kijelzőOk Megoldás / TeendőMegjegyzés
Elfelejtette lekapcsolni a
fényszórókat. A kapcsoló OFF helyzetbe
állításával kapcsolja ki a gépjármű
világítását.Szaggatott hangjelzés hallatszik.
Beindult a riasztó.
A Kulcs nélküli nyitás és indítás
rendszer eleme lemerült. Cserélje ki az elemet
(ld. „Elemcsere”).
Az önnél lévő elektronikus kulcsot
nem ismeri fel a rendszer. Ellenőrizze, hogy a megfelelő
elektronikus kulcs van-e önnél.Ha az üzenet nem tűnik el, forduljon
a PEUGEOT hálózathoz.
Az elektronikus kulcs még a
gépjárműben van, miközben ön
kívülről próbálja reteszelni az
ajtókat vagy a csomagtartót. Ellenőrizze minden reteszelés előtt,
hogy az elektronikus kulcs önnél
van-e.
Valamelyik ajtó vagy a csomagtartó
rosszul lett becsukva a gépjármű
kívülről történő reteszelése előtt. Csukja be az ajtót vagy a
csomagtartót, majd reteszelje a
gépjárművet.
Fedélzeti műszerek
Page 23 of 368

21
4008_hu_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
1. kijelző 2. kijelzőOk Megoldás / TeendőMegjegyzés
A Kulcs nélküli nyitás és indítás
rendszer meghibásodott. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Az elektronikus indításgátló
rendszer meghibádosott. Vegye le a gyújtást, majd indítsa
újra a motort.Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
A rendszer nem érzékeli az
elektronikus kulcsot. Illessze be az elektronikus kulcsot a
kesztyűtartóban található nyílásba.A motor beindítását követően ne
felejtse el kivenni az elektronikus
kulcsot az egységből.
Nem vette ki az elektronikus
kulcsot a kesztyűtartóban található
egységből. Vegye ki az elektronikus kulcsot
a kesztyűtartóban található
egységből.
A kormányoszlop reteszelve van. Adja rá a gyújtást, és enyhén fordítsa el a kormányt a
kormányoszlop kireteszeléséhez.
A motor leállt, de a sebességváltó
nincs P helyzetben. Állítsa a sebességváltó kart P
helyzetbe. Kizárólag „CVT” sebességváltóval
szerelt gépjármű esetén.
1
Fedélzeti műszerek
Page 24 of 368
22
1. kijelző 2. kijelzőOk Megoldás / TeendőMegjegyzés
A kormányoszlop nincs
reteszelődve a vezetőoldali ajtó
nyitásakor. Ellenőrizze a kormányoszlop
reteszelődését a kormány enyhe
elfordításával a gépjárműből történő
kiszállás előtt.
Az elektronikus rendszer
meghibásodott. Állítsa le a gépjárművet, és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek