2015 PEUGEOT 4008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
5 fokozatú mechanikus
sebességváltó
F Nyomja a sebességváltókart jobbra, majd hátra.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
6 fokozatú mechanikus
sebességváltó
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást, a
sebességváltó véglegesen megrongálódhat
(véletlen 3. vagy 4. fokozatba kapcsolás).
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-

n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált. A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n
yomja le a tengelykapcsoló-
pedált.
4
Vezetés

104
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Fokozatváltás-jelző*A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél fokozatváltást javasol.
Működése
* Motortípustól függően.-
m
agasabb fokozatba,
A motor teljesítményét erőteljesen
kiaknázó vezetés esetén
(pl. a gázpedál erőteljes lenyomása
előzéskor, stb.) a rendszer nem javasol
fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja a
hátramenetbe kapcsolást.
A rendszer csak takarékos vezetés mellett
működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni. A kombinált kijelzőn egy szimbólum jelenik
meg, amikor a rendszer megfelelőbb fokozatba
kapcsolást javasol:
vagy
-
ala
csonyabb fokozatba.
Vezetés

105
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A sebességváltót két üzemmódban
használhatja:
-
a
utomata üzemmód a sebességi fokozatok
automatikus, tehát a vezető beavatkozása
nélkül történő váltásához,
-

m
anuális üzemmód a sebességi
fokozatoknak a vezető által a kormányon
vagy a sebességváltókaron elhelyezett
kapcsolók segítségével történő
szekvenciális kiválasztásához.
„CVT” sebességváltó
A következő vezérlőegységekből áll:
- s ebességváltó kar (1) a középkonzolon
a vezetési mód, a hátrameneti és az
üres fokozat kiválasztásához, vagy a
szekvenciális sebességváltásra való
áttéréshez, -
a k ormánykeréknél elhelyezett „
-”
kapcsoló (2) az alacsonyabb fokozatba
történő manuális váltáshoz,
-

a k
ormánykeréknél elhelyezett „+/OFF”
kapcsoló (3) a magasabb fokozatba történő
manuális váltáshoz.
A hatfokozatú automata sebességváltóval az automatikus működés kényelme és a sebességi fokozatok kézi váltásának örömei között választhat.
Az üzemmódváltás bármikor
lehetséges.
4
Vezetés

106
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Sebességváltó kar
helyzetei
P: parkolás.
A gépjármű leállítása, behúzott vagy kiengedett
parkolóféknél.
R : hátramenet.
A gépjármű álló helyzetében tartsa lenyomva
a fékpedált, és mozdítsa a sebességváltó kart
felfelé. A hátramenetbe kapcsolást hangjelzés
kíséri.
N : üres.
D : automatikus üzemmód.
Az üzemmód kiválasztásához mozdítsa lefelé a
sebességváltó kart.
+/- :

m
anuális üzemmód a sebességi fokozatok
szekvenciális váltásával.
Az üzemmód kiválasztásához mozdítsa először
lefelé, utána balra a sebességváltó kart, majd
pedig:
-

m
agasabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa előre.
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa hátrafelé. + :
a s ebességi fokozatok váltása manuális
üzemmódban.
Magasabb fokozatba váltáshoz nyomja meg a
kormánynál elhelyezett kapcsoló hátulján a
„+/OFF” gombot.
- :

a s
ebességi fokozatok váltása manuális
üzemmódban.
Alacsonyabb fokozatba váltáshoz nyomja meg
a kormánynál elhelyezett kapcsoló hátulján a
„-” gombot.
A kormánynál elhelyezett
kapcsolók funkciói
A motor indításakor nyomja le
határozottan a fékpedált.
A gépjármű elindítása
F Indítsa be a motort. P helyzetből, behúzott parkolóféknél:
Nyomja le határozottan a fékpedált
a sebességváltó kioldásához.
F

V
álassza ki az első fokozatot ( D vagy
+/- helyzet) vagy a hátramenetet ( R helyzet).
A kombinált kijelzőn a „D” vagy az „ 1” vagy az
„R” felirat jelenik meg.
F

E
ngedje ki a parkolóféket, a gépjármű
azonnal elindul.
Vezetés

107
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Lejtőn történő megállás -
elindulás
A gépjármű lejtőn tör ténő álló helyzetben
tar tásához ne a gázpedált, hanem a
parkolóféket használja.
Emelkedőn történő elinduláskor a parkolófék
lassú felengedése mellett fokozatosan adjon
gázt.
Manuális üzemmód
F Válassza ki a +/- helyzetet.
F H asználja a kormány alatti kapcsolókat
vagy a sebességváltót fokozatváltáshoz.
A kombinált kijelzőn a kapcsolt fokozatok
jelennek meg egymás után.
A sebességi fokozat váltása csak akkor történik
meg, ha azt a motor fordulatszáma lehetővé
teszi.
Sebességi fokozatot anélkül is válthat, hogy
felemelné a lábát a gázpedálról.
Lassuláskor a sebességváltó automatikusan
visszavált.
Álló gépjárműnél a sebességváltó első
fokozatban van.
Automata üzemmód
F Válassza ki a D helyzetet.
A „D” felirat megjelenik a kombinált kijelzőn.
A sebességváltó automata üzemmódban, tehát
a vezető beavatkozása nélkül működik.
Folyamatosan a következő paraméterek
alapján legmegfelelőbbnek ítélt sebességi
fokozatot választja ki:
-

v
ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g
épjármű terhelése.
Az optimális vezetési komfort és a
legmegfelelőbb sebességi fokozat elérése
érdekében a gázpedál kezelése során kerülje a
hirtelen mozdulatokat.
Az optimális gyorsulás érdekében, pl.
előzéskor nyomja le határozottan a
gázpedált az ellenállási ponton túl.
4
Vezetés

108
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A sebességi fokozatok manuális
váltása
Automatikus üzemmódban ideiglenesen
bármikor visszaveheti az irányítást
a kormánynál elhelyezett kapcsolók
használatával.
E kapcsolóknak a használata a fokozatok kézi
kiválasztását teszi lehetővé az automatikus
üzemmódnál gyorsabb visszaváltást igénylő
forgalmi helyzetekben (körforgalomhoz
érkezés, parkolóból történő kihajtás erős
emelkedőn, előzés, stb.).
Ha a motor fordulatszáma lehetővé teszi,
a sebességváltó átvált a kívánt sebességi
fokozatra. A kapcsolt fokozat megjelenik a
kijelzőn.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez:
-
n
yomja meg a kormánynál
elhelyezett
3 „+/OFF” kapcsoló hátsó
részét kb. 2
másodpercig,
-

a s
ebességváltó kart gyorsan mozdítsa
el a +/- helyzet felé, majd állítsa
vissza D helyzetbe,
-

á
llítsa le a gépjárművet.
A gépjármű leállítása Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a kombinált kijelzőn
megjelenő „Slow down” (Lassítson) vagy
„ Service required” (Karbantartás szükséges)
üzenet kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Az üzenet megjelenésekor hajtsa végre az
alábbi műveleteket:
-

l
assítson, és egy biztonságos helyen állítsa
le a gépjárművet,
-

á
llítsa a kart P helyzetbe, és hagyja járni a
motort,
-

a m
otor gyorsabb lehűlése érdekében
nyissa ki a motorháztetőt.
Ha az üzenet hosszabb időre kialszik, újra
elindulhat.
Ha az üzenet továbbra is látható vagy gyakran
megjelenik, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A gyújtás levétele előtt állítsa a sebességváltó
kart P helyzetbe.
A parkolóféket mindig be kell húzni a gépjármű
rögzítéséhez.
Vezetés

109
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Vészkioldás
Ha lemerült az akkumulátor vagy
megrongálódott a sebességváltó reteszelő
mechanikája, előfordulhat, hogy a
sebességváltó P helyzetben ragad, még akkor
is, ha határozottan lenyomja a fékpedált. Ha mindenképpen arrébb kell állnia az autóval,
oldja ki a sebességváltót a következőképpen:
F

H
úzza be a parkolóféket.
F

S
zükség esetén állítsa le a motort.
F
t
á
volítsa el az A fedelet egy szövettel
borított lapos csavarhúzóval.
F

N
yomja le határozottan a fékpedált.
F

Á
llítsa a gyújtáskapcsolót ACC helyzetbe
(ACC üzemmódba, ha gépjárműve
rendelkezik Kulcs nélküli nyitás és indítás
rendszerrel).
F

I
llessze be a csavarhúzót a nyílásba.
F

N
yomja lefelé a csavarhúzót, és közben
állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe.
Forduljon minél előbb a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez
a rendszer ellenőrzése érdekében
.
4
Vezetés

110
4008_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
r ögzíti a gépkocsit, amíg a fékpedálról a
gázpedálra helyezi a lábát.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-

h
a a gépkocsi teljesen álló helyzetben van,
és a fékpedál be van nyomva,
-

m
eghatározott lejtési viszonyok között,
-

b
ecsukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátlót nem lehet kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-

h
a mechanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,
-

h
a CVT sebességváltó esetén a váltó D
helyzetben van.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja - ideiglenesen -
egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel a
parkolóféket.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések, a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében. A rendszer
ellenőrzése céljából forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Álló motornál, így többek között a
Stop & Start (AS&G) funkció készenléti
szakaszaiban a funkció nem működik.
Vezetés