Page 265 of 416

263
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny maksymalny czas około 40
m
inut, można używać takich funkcji,
jak systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania czy lampki sufitowe.
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10
minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-
n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5
minut,
-
n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z nich przez około 30
minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch
silnika (patrz rubryka "Akumulator").
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
7
Informacje praktyczne
Page 266 of 416
264
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
DemontażMontaż
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby. F
Z ałożyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.
F
P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
F
U
nieść ramię wycieraczki.
F
O
dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki. F
W
łączyć zapłon.
F
P
onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.
In
Page 267 of 416
265
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
HolowanieSposób postępowania w przypadku holowania samochodu (naszego) lub holowania innego pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku,
pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp należy:
F
o
tworzyć bagażnik,
F
po
dnieść podłogę,
F
w
yjąć zaczep holowniczy ze skrzynki. Ustawić dźwignię zmiany biegów na luz.
Nieprzestrzeganie tej zasady może
doprowadzić do uszkodzenia układu
hamulcowego, a w konsekwencji do
braku wspomagania hamowania po
ponownym uruchomieniu silnika.
F
W z derzaku przednim nacisnąć na osłonę
( jak pokazano powyżej), aby ją wypiąć.
F
W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
R
uszyć ostrożnie i jechać powoli na
krótkim odcinku.
Zaczepienie od przodu
7
In
Page 268 of 416

266
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka
holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania
i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
-
s
amochód z napędem na 4 koła,
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić
hamulca postojowego,
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
-
b
rak homologowanego drążka holowniczego...
F
W z
derzaku przednim nacisnąć na osłonę
( jak pokazano powyżej), aby ją wypiąć.
F
W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
R
uszyć ostrożnie i jechać powoli na
krótkim odcinku.
Holowanie innego samochodu
Aby pozostawić elektryczny hamulec postojowy zwolniony po wyłączeniu stacyjki,
zapoznać się z rubryką "Elektryczny hamulec postojowy".
Informacje praktyczne
Page 269 of 416
267
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Osłona zimowa
Przed jakąkolwiek czynnością upewnić
się, czy silnik wentylatora jest wyłączony.
W przypadku montażu oraz demontażu
zalecamy kontakt z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Montaż
F Ustawić osłonę przed górną częścią górnej kratki przedniego zderzaka.
F
D
ocisnąć osłonę, aby wpiąć klipsy
mocujące.
Demontaż
F Używając wkrętaka jak dźwigni, wypiąć po kolei każdy klips mocujący.
Nie zapominać o zdjęciu osłony
zimowej:
-
g
dy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10°C (np. latem...),
-
p
odczas holowania,
-
p
rzy prędkości powyżej 120 km/h.
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy.
7
In
Page 270 of 416
268
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych PEUGEOT, które
posiadają homologację i są dostosowane
do konstrukcji samochodu, a także
zamontowanie ich w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią PEUGEOT musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.
Zaślepka
W przypadku holowania należy koniecznie
zdjąć zaślepkę, jeżeli samochód jest w nią
wyposażony.
Skontaktować się w tym celu z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Osłona znajduje się za dolną kratką
wlotu powietrza.
In
Page 271 of 416

269
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
F
W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F
W r
azie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.
Należy zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków PEUGEOT.
7
Informacje praktyczne
Page 272 of 416
270
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Montaż pałąków
dachowych
Przestrzegać maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia, podanego
w instrukcji pałąków dachowych.
Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych
należy zwracać uwagę na miejsca ich
montażu, oznaczone kołkami podtrzymującymi,
znajdującymi się na wnękach drzwi.
Używać akcesoriów zatwierdzonych
przez PEUGEOT i przestrzegać
zaleceń i instrukcji montażu
producenta, ponieważ w przeciwnym
razie istnieje ryzyko uszkodzenia
nadwozia (deformacja, zarysowania...). Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40
cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić pałąków oraz mocowań
dachowych.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.Z drążkami podłużnymi (relingami)
Należy przymocować drążki poprzeczne do
relingów, przestrzegając punktów mocowania
oznaczonych znakami wygrawerowanymi na
relingach.
In