2015 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ładowanie
akumulator a* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
na stałe lub miga
wraz z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

24
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Niskie ciśnienie
w ogumieniu na stałe.
Niewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.
miga, a następnie na
stałe. System wykrywania niskiego
ciśnienia jest uszkodzony. Wykonać kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat wykrywania niskiego
ciśnienia znajduje się w odpowiedniej rubryce.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów
nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku
przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby
odblokować dźwignię i opuścić położenie P
.
Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start w
trybie STOP przejście do trybu START
nie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie
został naciśnięty do końca. Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Kontrola jazdy

25
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym drzwi,
przy prędkości poniżej
10
km/h. Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym
drzwi i sygnałem
dźwiękowym, przy
prędkości powyżej
10
km/h.
1
Kontrola jazdy

26
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Dodatek AdBlue
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu, korzystając
z informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8

litra dodatku AdBlue
®.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Kontrola jazdy

27
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,

w połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

28
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-
w s
trefie A, temperatura jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura jest zbyt
wysoka; zapala się kontrolka temperatury
maksymalnej i kontrolka centralnego
alarmu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie pojawia się
komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:
F

p
oczekać na ostygnięcie silnika,
F

o
dkręcić lekko korek, aby zmniejszyć
ciśnienie,
F

j
eżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,
F

u
zupełnić stan do oznaczenia "MA XI".Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Wskaźniki
Kontrola jazdy

29
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Wskaźnik serwisowy
W stosunku do terminów przeglądów
przewidzianych w planie obsługowym
producenta, jest to odliczanie wsteczne
powiązane z tym terminem.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od zrealizowanego przebiegu i czasu, jaki
upłynął od ostatniego przeglądu.Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
s ię klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ;
licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje
licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
Tylko w wersjach Diesel BlueHDi
(w zależności od kraju przeznaczenia)
uwzględniany jest także poziom
degradacji oleju silnikowego.
1
Kontrola jazdy

30
308_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Odległość do przeglądu przekroczona
Przebieg pozostały do przeglądu może
być także uwarunkowany czasowo,
w zależności od stylu jazdy kierowcy.
Klucz może się zapalić w przypadku
przekroczenia okresu od ostatniego
przeglądu, podanego w planie
obsługowym producenta.
W wersjach z silnikiem BlueHDi klucz
może także zapalić się
z wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
który zależy od sposobu eksploatacji
samochodu.
5

sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi
kontrolka Service zapala się także z chwilą
włączenia stacyjki. Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5

sekund, informując o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300

km.
Po włączeniu zapłonu przez 5

sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony ,
sygnalizując konieczność wykonania
przeglądu.
Kontrola jazdy