2015 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

103
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja ręczna (Ekran dotykowy)
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość.
System ręcznej klimatyzacji działa przy
pracującym silniku.
Regulacja natężenia nawiewu
Nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Nacisnąć przycisk w menu
"
Klimatyzacja ", aby wyświetlić stronę
elementów sterowania systemu.
3
Komfort

104
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.F

N
acisnąć przycisk, włączy się
kontrolka.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
Przednia szyba.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski. Nogi pasażerów. Nawiewy środkowe i boczne.
Wyłączenie może powodować dyskomfort
(wilgoć, zaparowanie szyb). Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy
włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
K

105
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (Ekran dotykowy)
Ten system klimatyzacji działa przy pracującym silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji i jej
sterowania przy włączonej stacyjce.
Włączanie klimatyzacji, temperatura wylotowa z dysz i nawiewów, natężenie nawiewu i
rozprowadzanie powietrza w kabinie są regulowane w sposób automatyczny, w zależności od
temperatury w kabinie i wybranej wartości temperatury.Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę.F

N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita
(zależnie od wybranej jednostki).
Ustawienie na poziomie 21
pozwala uzyskać
optymalny komfort. W zależności od potrzeb
istnieje możliwość ustawienia wartości od
18
do 24.
Ponadto zaleca się unikać różnicy regulacji
między lewą i prawą stroną większej niż 3.
Nacisnąć przycisk menu "
Klimatyzacja", aby wyświetlić stronę sterowania systemu
klimatyzacji. F

N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
wartość.
3
Komfort

106
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Jeżeli po wejściu do pojazdu
temperatura w kabinie jest znacznie
niższa lub znacznie wyższa niż żądana
wartość komfortu, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej
osiągnąć żądany komfort. System
kompensuje automatycznie i możliwie
najszybciej różnicę temperatury.
Ustawienie jest związane tylko z trybem AUTO.
Jednakże po wyłączeniu trybu AUTO kontrolka
ostatniego wybranego typu ustawień świeci
nadal.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie
trybu AUTO, jeżeli był on wyłączony.
Kiedy kontrolka przycisku świeci się, system
klimatyzacji działa w sposób automatyczny:
w zależności od wybranego poziomu komfortu
system będzie regulować w sposób optymalny
temperaturę, natężenie nawiewu oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie. F

N

acisnąć przycisk "AUTO"
,
aby włączyć albo wyłączyć
tryb automatyczny systemu
klimatyzacji.
Program automatyczny
"komfort"
Aby zmienić aktualny typ ustawień,
sygnalizowany świecącą na zielono kontrolką,
nacisnąć odpowiedni przycisk żądanego trybu:
"Lekki": zapewnia delikatny nawiew
oraz ciche działanie, ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza.
"Normalny": zapewnia najlepszy
kompromis między komfortem
cieplnym i cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
"Silny": zapewnia dynamiczny
i skuteczny nawiew powietrza.
Można zmieniać intensywność
automatycznego programu komfortu,
wybierając jedno z typowych
ustawień proponowanych na
podstronie menu "
Klimatyzacja".
Komfort

107
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Można zmieniać rozprowadzanie powietrza
w kabinie za pomocą tych trzech przycisków.
Regulacja nawiewu powietrza
Należy unikać zbyt długiej jazdy
z wyłączoną wentylacją (ryzyko zaparowania
i pogorszenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania powietrza
F Nacisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
lub zmniejszyć obroty
wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w zależności od żądanej ilości
powietrza.
Zmniejszenie natężenia do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
" OFF " wyświetla się obok wiatraczka. Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i boczne. Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci,
gdy przycisk jest włączony. Aby uzyskać
równomierne rozprowadzanie w kabinie, te trzy
przyciski można włączyć równocześnie.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo
kilku spośród tych funkcji przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania
innych funkcji przez system:
-
n
atężenia nawiewu powietrza,
-

r
ozprowadzania powietrza. F

P
onowne naciśnięcie przycisku
"AUTO" umożliwia jeszcze raz
włączenie automatycznego
programu komfortu.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
kontrolka przycisku "
AUTO" gaśnie.
W trybie AUTO kontrolki tych trzech przycisków
są zgaszone.
3
Komfort

108
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera można
wyregulować na poziomie komfortu po stronie
kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Z poziomu dodatkowej strony menu
"Klimatyzacja " :
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć / wyłączyć funkcję
"Mono".
K

ontrolka przycisku świeci się,
gdy funkcja jest aktywna.
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko
pasażer użyje swoich przycisków regulacji
temperatury.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
Wyłączanie
F Nacisnąć ponownie przycisk " A/C". G
dy kontrolka usytuowana pod przyciskiem
gaśnie, funkcja klimatyzacji jest wyłączona.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk A/C , aby włączyć
system klimatyzacji.
G

dy kontrolka pod przyciskiem świeci się,
funkcja klimatyzacji jest włączona.
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu
powietrza jest wyłączona.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej
porze roku przy zamkniętych
szybach.
Funkcja wentylacji przy
"włączonej stacyjce"
Po włączeniu stacyjki można korzystać
z systemu wentylacji i uzyskać dostęp do menu
" Klimatyzacja ", aby regulować natężenie
nawiewu powietrza i rozprowadzanie powietrza
w kabinie.
Funkcja ta jest dostępna przez kilka minut
w zależności od stanu naładowania
akumulatora pojazdu.
Funkcja ta nie włącza systemu
klimatyzacji.
Można wykorzystać szczątkowe ciepło
silnika do ogrzania kabiny, używając
przycisków regulacji temperatury.
Komfort

109
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby oraz szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.W miarę możliwości należy ustawiać
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza
i zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
F Nacisnąć przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza
w kabinie. Włączy się
odpowiednia kontrolka.
F

N
acisnąć ponownie przycisk, aby
umożliwić dopływ powietrza
z zewnątrz. Wyłączy sie
kontrolka.
3
Komfort

110
308_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Z automatyczną lub
ręczną klimatyzacją
dwustrefową
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza,
temperatury i rozdziału powietrza
w położeniu oznaczonym odpowiednim
symbolem.
F

N
acisnąć przycisk "A /C " , aby włączyć
klimatyzację. Zapala się kontrolka
przycisku. F
N acisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
(z ekranem dotykowym)
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
F

A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie ten
przycisk lub "AUTO" .
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
Komfort