2015 Peugeot 308 tow bar

115
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Unikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku, który
naciskając na jego oś w stacyjce, może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej
g o dz i ny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
Nigdy nie uruchamiać silnika w
zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniżej -23°C), aby
zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach przez 4

minuty przed
ruszeniem z miejsca. F

Z

atrzymać samochód.
F

P

rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1

(Stop)
.
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
F

A

by zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
F
S

prawdzić, czy hamulec
postojowy jest dobrze zaciągnięty,
zwłaszcza na nachylonym terenie.
●

W p
rzypadku ręcznego
hamulca postojowego należy
zaciągnąć dźwignię.
●

W p
rzypadku elektrycznego
hamulca postojowego
kontrolka dźwigienki powinna
świecić. Opuszczając samochód, należy mieć
kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.
Nigdy nie wyłączać stacyjki przed
całkowitym unieruchomieniem samochodu.
4
Jazda

121
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektryczny hamulec postojowy
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w samochodzie z włączonym
zapłonem, ponieważ mogłoby ono
wyłączyć hamulec postojowy.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciągnięcie hamulca postojowego.
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika
i zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu w
ruch.
W przypadku holowania, parkowania na
silnie nachylonej powierzchni albo jeżeli
pojazd jest bardzo obciążony, należy
skręcić koła w kierunku chodnika

i włączyć bieg.
Homologacja pojazdu dopuszcza jego
parkowanie na powierzchniach
o nachyleniu mniejszym niż 12%, co należy
uwzględnić w przypadku holowania.
Gaśnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca
postojowego. Miganie tej kontrolki na dźwigience
występuje w momencie żądania
ręcznego zaciągnięcia albo
zwolnienia hamulca.W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy nie
działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciągnięty,
unieruchomić pojazd, włączając bieg
albo wkładając klin pod jedno z kół.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kierowca może ingerować w dowolnym
momencie, aby zaciągnąć lub zwolnić hamulec
postojowy, używając dźwigienki sterującej:
-
P
ociągając
krótko dźwigienkę,
aby zaciągnąć hamulec,
-
N
aciskając
krótko
dźwigienkę
i równocześnie pedał
hamulca, aby zwolnić
hamulec.
4
Jazda

127
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
SytuacjeSkutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego "
i zapalenie się następujących kontrolek: Hamulec postojowy jest uszkodzony, funkcje ręczne i automatyczne mogą nie
działać.
Na postoju
, aby unieruchomić samochód:
-

P
ociągnąć dźwigienkę i przytrzymać ją w tym stanie przez około 7 do 15 sekund
aż do wyświetlenia kontrolki w zestawie wskaźników.
Jeżeli ta procedura nie działa, należy zabezpieczyć samochód:
-

Z
aparkować na płaskiej powierzchni.
-

W
łączyć bieg.
-

J
eżeli to możliwe, podłożyć klin.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego "
i zapalenie się następujących kontrolek: -

H
amulec postojowy nie posiada optymalnych parametrów, umożliwiających
bezpieczne zaparkowanie samochodu w każdej sytuacji.
Należy zabezpieczyć samochód:
-

Z
aparkować na płaskiej powierzchni.
-

W
łączyć bieg.
-

J
eżeli to możliwe, podłożyć klin.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Miganie kontrolek P od momentu uruchomienia samochodu wskazuje, że hamulec
postojowy nie został całkowicie zwolniony.
Zatrzymać samochód możliwie jak najszybciej i spróbować całkowicie zwolnić
hamulec postojowy za pomocą dźwigienki, naciskając pedał hamulca.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora"
i zapalenie się następującej kontrolki : -

P
oziom naładowania akumulatora jest bardzo niski i wymaga bezpiecznego
unieruchomienia samochodu.
-

G
dy akumulator jest całkowicie rozładowany, sterowanie nie działa: aby zwolnić
hamulec postojowy, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
4
Jazda

133
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D, aby sześć biegów
zmieniało się automatycznie .
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w trybie samodostosowującym się bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,
profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie
zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów zmieni
przełożenie na wyższe w celu zwiększenia
bezpieczeństwa.
Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R
przed całkowitym zatrzymaniem się
samochodu.
Programy sport i śnieg
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w szczególnych warunkach eksploatacji.
Sport "S"
F Nacisnąć przycisk " S" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się
do dynamicznego stylu jazdy. W zestawie wskaźników pojawia się
symbol S.
Śnieg " T"
F Nacisnąć przycisk "T " po uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do
jazdy na śliskiej nawierzchni.
Program ten ułatwia ruszanie i poprawia
sterowność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol T.
Przywrócenie trybu
automatycznego
F W dowolnym momencie nacisnąć
ponownie wybrany przycisk ( S lub "T")
w celu wyłączenia programu i powrotu do
trybu samodostosowującego.
Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne
manewrowanie samochodem przy niewielkiej
prędkości (parkowanie, korki…).
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec
jest zwolniony i wybrane jest położenie D ,
M lub R , samochód rusza w momencie
zwolnienia pedału hamulca (nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia).
Dla zachowania bezpieczeństwa funkcja ta
włącza się tylko wtedy, gdy zostanie wciśnięty
pedał hamulca przy wyborze biegu jazdy do
przodu lub biegu wstecznego.
Funkcja wyłącza się w momencie otworzenia
drzwi kierowcy. Zamknąć drzwi, a następnie
nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia,
aby ponownie włączyć funkcję.
Przy pracującym silniku nigdy nie wolno
pozostawiać dzieci w samochodzie bez
opieki.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w "Funkcję dynamiczną", która uzupełnia tryb
sport, należy zapoznać się z dotyczącą jej rubryką.
4
jazda

164
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty i gdy są spełnione
następujące warunki:
-
p
ojazdy muszą poruszać się w tym samym
kierunku i na sąsiednich pasach ruchu,
-

p
rędkość samochodu zawiera się
w przedziale między 12
km/h i 140 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania pojazdu przy
różnicy prędkości mniejszej niż 10
km/h,
-

g
dy inny pojazd wyprzedza nasz przy
różnicy prędkości mniejszej niż 25
km/h,
-

r
uch na drodze musi odbywać się
w sposób płynny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-

p
ojazd porusza się na drodze po linii
prostej lub po łagodnym łuku,
-

p
ojazd nie ciągnie przyczepy... W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane :
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów, -

w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd np. ciężarówka, autokar...), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w strefie martwego pola i widoczny
z przodu w polu widzenia przez kierowcę,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
Jazda

166
308_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych pól.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności.Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest
mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
J

202
308_pl_Chap06_securite_ed01-2015
Działanie
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania
awaryjnego wcisnąć bardzo mocno
pedał hamulca, nie zmniejszaj ąc
nawet na chwilę sił y nacisku. W przypadku wymiany kół (opon i felg)
zwrócić uwagę, aby posiadały one
homologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
Zapalenie się tej kontrolki
i towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja tekstowa
oznaczają nieprawidłowe działanie
systemu ABS, co może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem
w momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki,
sprzężonej z kontrolką STOP
,
oraz towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy, a także informacja
Inteligentny system kontroli
trakcji
Na drogach o słabej przyczepności zalecane
jest używanie opon zimowych. tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły hamowania
(REF), co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W obu przypadkach skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samochodem
po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym
śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji reguluje poślizg przednich kół
w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Bezpieczeństwo

206
308_pl_Chap06_securite_ed01-2015
Przed rozpoczęciem podróży kierowca
powinien upewnić się, czy pasażerowie
prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa
oraz czy pasy są dobrze zapięte.
Niezależnie od miejsca zajmowanego
w samochodzie należy bezwzględnie
zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Nie należy obracać klamry, ponieważ może
to spowodować nieprawidłowe działanie
pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy
ciała.
Chowanie pasa odbywa się automatycznie,
gdy nie jest już używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać
w zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady w momencie kolizji,
nagłego hamowania lub dachowania. Można
odblokować mechanizm, pociągając szybko
za pas i puszczając go, aby się lekko zwinął.Zalecenia dotyczące
przewożenia dzieci
Używać odpowiednich fotelików dziecięcych
do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150
cm.
Nigdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla wielu pasażerów.
Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.
Bardziej szczegółowe informacje znajdują
się w rubryce "Foteliki dziecięce".
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
-
p
owinien być napięty jak najbliżej ciała,
-
n
ależy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzając, czy
nie jest skręcony,
-

p

owinien być wykorzystywany tylko przez
jedną osobę,
-

n

ie może być przedziurawiony lub
poszarpany,
-

n

ie może być przerabiany, może to
pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa, w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu, należy zwracać się do
specjalistycznego warsztatu, posiadającego
kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest
w stanie zapewnić ASO sieci PEUGEOT.
Okresowo, a w szczególności w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia,
należy sprawdzać pas bezpieczeństwa
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału, dostępnego w sieci
P E U G E O T.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo ustawiony i zwinięty.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i sił y uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych. Odpaleniu
napinaczy towarzyszy wydobywanie się
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego zabudowanego
w systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić, system pasów
bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo